3070344G40221301980/812130motmotMotion 1980/81:2130 av Joakim Ollén m. fl.MotionMotion213001981-04-10 00:00:002014-10-11 18:59:002014-10-11 00:00:00med anledning av proposition 1980/81:131 om vissa varvsfrågor, av Joakim Ollén m. fl. htmlskanninghttps://data.riksdagen.se/dokument/G4022130/texthttps://data.riksdagen.se/dokument/G4022130https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/G4022130
<div class="dok" ><style>
div.dok p,span {
font-size:12px;
font-family:verdana;
white-space:nowrap;
}
div.sida {
border-bottom: 1px solid #ddd;
width:550px;
}
div.block {
margin:2px;
display:block;
}
div.brask {
padding:5px 5px;
background:#eee;
border: 1px solid #999;
width:540px;
}
.skannad, td {
border: 1px solid #ccc;
padding:2px;
border-collapse: collapse;
white-space: nowrap;
text-align:center;
font-size:90%;
}
.ml7 {margin-left:70px}
.ml6 {margin-left:60px}
.ml5 {margin-left:50px}
.ml4 {margin-left:40px}
.ml3 {margin-left:30px}
.ml2 {margin-left:20px}
.ml1 {margin-left:10px}
</style><div class="brask">
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
</div>
<div class="sida">
<div class="block ml_3"><p style="text-align:right;">Mot. 1980/81</p>
<p style="text-align:right;">2130-2136</p>
<p style="margin-left:3px;">Motion</p>
<p style="margin-left:3px;">1980/81:2130</p>
<p style="margin-left:3px;">av Joakim Ollén m. fl.<br />
med anledning av proposition 1980/81:131 om vissa varvsfrågor,<br />
m. m.</p>
<p style="margin-left:3px;">I regeringens senaste varvsproposition tas huvudsakligen frågor rörande<br />
Öresundsvarvet upp till behandling. Förslagen syftar till en avveckling av<br />
Öresundsvarvet. Mot dessa förslag finns ingenting att erinra.</p>
<p style="margin-left:3px;">Samtidigt nämns i propositionen något om resultatutvecklingen för de<br />
övriga enheterna i Svenska Varv. Vad beträffar Kockums Varv i Malmö<br />
framgår att resultatutvecklingen varit sämre än väntat och att en förlust på<br />
650 milj. kr. kan konstateras för 1980. Vidare sägs att snara resultatförbättrande<br />
åtgärder på Kockums är av nöden.</p>
<p style="margin-left:3px;">Det är uppenbart att Kockums Varv har svåra problem. Den satsning på<br />
LNG-tankers som varvet gjort har ännu ej mötts av någon efterfrågan på<br />
marknaden. Vissa förhoppningar finns visserligen om att ett eller två<br />
gasfartyg skall kunna avyttras. Om en sådan försäljning kommer till stånd,<br />
kommer resultatet för innevarande år att förbättras. Någon möjlighet att<br />
finna avsättning för ytterligare fartyg av LNG-typ finns emellertid knappast<br />
under de närmaste åren, och en fortsatt produktion av sådana fartyg kan<br />
därför inte lösa varvets långsiktiga problem. Uppenbart är att varvets<br />
kapacitet måste minskas och att en inriktning på lönsamma produktområden<br />
snarast måste komma till stånd. I denna strävan har företaget träffat<br />
överenskommelse med berörda personalorganisationer om en personalreduktion<br />
för varvsproduktionen om ca 1 000 arbetare och ca 500 tjänstemän<br />
fram till den 30 juni 1982. Det finns inget skäl att ifrågasätta företagsledningens<br />
bedömning att detta är en nödvändig åtgärd.</p>
<p style="margin-left:3px;">Att upprätthålla en fortsatt hög produktionskapacitet i varvet med stöd av<br />
statliga subventioner kan inte komma i fråga. Varvspolitiken har hittills<br />
kostat varje svensk familj ca 7 000 kr. Det är näringspolitiskt önskvärt och<br />
ekonomiskt nödvändigt att avbryta den stödpolitik till olönsamma branscher<br />
som Sverige hittills sett alltför mycket av.</p>
<p style="margin-left:3px;">Paradoxalt nog kan Kockums i viss mån sägas vara offer för just denna<br />
näringspolitik. Hade inte samhället ingripit med subventionspolitiken, hade<br />
en betydligt snabbare strukturrationalisering av varvsbranschen kommit till<br />
stånd. Kockums, som var det varv som ”höll ut” längst, hade då haft en<br />
annan ställning på marknaden. Det kan inte uteslutas att varvet då också<br />
hade haft en gynnsammare utveckling även under de senaste åren.</p>
<p style="margin-left:3px;">Även om Kockums inte erhållit statligt varvsstöd i tillnärmelsevis den<br />
omfattning som vissa varvsenheter som i ett betydligt tidigare skede råkade i<br />
svårigheter, finns det nu inget utrymme för motsvarande stöd till Kockums.</p>
<p style="margin-left:3px;">1 Riksdagen 1980/81. 3 sami. Nr 2130-2136</p>
</div>
</div>
<div class="sida">
<div class="block ml_5"><p>Mot. 1980/81:2130</p>
</div>
<div class="block ml_43"><p style="margin-left:6px;">2</p>
</div>
<div class="block ml_5"><p>Företaget måste därför snarast rationaliseras och nedbringa sin kapacitet till<br />
en nivå där lönsamhet kan uppnås.</p>
<p>För att kunna genomföra den nödvändiga personalreduktionen på ett<br />
lämpligt sätt avser företaget att tillskapa en särskild enhet kallad Kockums<br />
Resurs, till vilken 125 tjänstemän och 300 arbetare skall överföras. Avsikten<br />
med tillskapandet av Kockums Resurs är att den nödvändiga personalminskningen<br />
skall kunna åstadkommas utan att en olämplig snedvridning av<br />
personalstrukturen uppkommer. Syftet är att den nya enheten skall kunna<br />
ägna sig åt viss mekanisk verkstadsproduktion och därigenom tillföra<br />
företaget vissa intäkter. Det är emellertid uppenbart att Kockums Resurs är<br />
en åtgärd av huvudsakligen arbetsmarknadspolitisk karaktär. Kockums<br />
Resurs tillskapas som ett alternativ till en ännu mer omfattande uppsägning<br />
av arbetare och tjänstemän än vad som ändå måste ske.</p>
<p>Att varvet tvingats tillgripa den valda lösningen visar att nu gällande<br />
turordningsregler i anställningsskyddslagen kan lägga hinder i vägen för en<br />
nödvändig rationalisering. Det kan inte vara rimligt att ett företags hela<br />
existens skall sättas på spel till följd av dessa regler med de konsekvenser<br />
detta får för sysselsättningen. Anställningsskyddslagen bör därför i detta<br />
hänseende snarast ses över i syfte att åstadkomma en smidigare ordning.</p>
<p>Även om den av oss begärda översynen kommer till stånd, kan det bl. a. av<br />
tidsmässiga skäl finnas anledning att vidta också andra åtgärder i det enskilda<br />
fallet för att undvika en alltför stor belastning på Kockums. Om företaget helt<br />
utan medverkan från samhällets sida skall genomföra projektet Kockums<br />
Resurs, kommer det sannolikt snart att leda till krav på nya kapitaltillskott.<br />
Sådana krav måste emellertid, som framhållits tidigare, avvisas. Inte heller<br />
kan det komma i fråga att från samhällets sida medverka till bildandet av en<br />
ny organisation av typ P-80 med hänsyn till de kostnader som då uppkommer<br />
för staten.</p>
<p>Det är emellertid möjligt och lämpligt att med de arbetsmarknadspolitiska</p>
<p style="margin-left:56px;">i</p>
<p>åtgärder sorn kan vidtas medverka till att den av varvet valda lösningen inte<br />
medför en orimlig belastning på företaget och därmed följande krav på nya<br />
kapitaltillskott. Att en prövning bör ske av vilka åtgärder, tillgängliga inom<br />
arbetsmarknadspolitikens ram, som kan vidtas, bör ges regeringen till<br />
känna.</p>
<p>Med hänvisning till vad ovan anförts hemställs</p>
<p style="margin-left:56px;">1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad som i<br />
motionen anförts om en översyn av turordningsreglerna i<br />
anställningsskyddslagen,</p>
</div>
</div>
<div class="sida">
<div class="block ml_3"><p>Mot. 1980/81:2130</p>
</div>
<div class="block ml_41"><p>3</p>
</div>
<div class="block ml_3"><p style="margin-left:57px;">2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad som<br />
anförts i motionen om önskvärdheten av att, med åtgärder<br />
tillgängliga inom arbetsmarknadspolitikens ram, stödja projektet<br />
Kockums Resurs.</p>
<p>Stockholm den 10 april 1981</p>
</div>
<div class="block ml_3"><p>JOAKIM OLLÉN (m)<br />
OLLE AULIN (m)</p>
</div>
<div class="block ml_23"><p style="margin-left:6px;">MÅRTEN WERNER (m)</p>
</div>
</div>
</div>
0JOAKIM OLLÉNm1undertecknare0OLLE AULINm2undertecknare0MÅRTEN WERNERm3undertecknareG4022130av Joakim Ollén m. fl. mot_198081__2130.pdf89966pdfmed anledning av proposition 1980/81:131 om vissa varvsfrågor, https://data.riksdagen.se/fil/C0112A4E-F310-4C37-828B-AD8E755F8709