<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>3070331</hangar_id>
 <dok_id>G4022117</dok_id>
 <rm>1980/81</rm>
 <beteckning>2117</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp></subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 1980/81:2117 av Åke Persson och Hans Petersson i Röstånga</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning></tempbeteckning>
 <organ></organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>2117</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>1981-04-10 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2014-10-11 18:58:51</systemdatum>
 <publicerad>2014-10-11 00:00:00</publicerad>
 <titel>med anledning av proposition 1980/81:131 om vissa varvsfrågor,</titel>
 <subtitel>av Åke Persson och Hans Petersson i Röstånga</subtitel>
 <status></status>
 <htmlformat>html</htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source>skanning</source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/G4022117/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/G4022117</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/G4022117</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="dok" &gt;&lt;style&gt;
div.dok p,span {
	font-size:12px;
	font-family:verdana;
	white-space:nowrap;
}

div.sida {
	border-bottom: 1px solid #ddd;
	width:550px;
}


div.block {
	margin:2px;
	display:block;
}

div.brask {
	padding:5px 5px;
	background:#eee;
	border: 1px solid #999;
	width:540px;
}

.skannad, td {
	border: 1px solid #ccc;
	padding:2px;
	border-collapse: collapse;
	white-space: nowrap;
	text-align:center;
	font-size:90%;
}

.ml7 {margin-left:70px}
.ml6 {margin-left:60px}
.ml5 {margin-left:50px}
.ml4 {margin-left:40px}
.ml3 {margin-left:30px}
.ml2 {margin-left:20px}
.ml1 {margin-left:10px}

&lt;/style&gt;&lt;div class="brask"&gt;
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
&lt;/div&gt; 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_41"&gt;&lt;p&gt;7&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;Motion&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1980/81:2117&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;av Åke Persson och Hans Petersson i Röstånga&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align:right;"&gt;med anledning av proposition 1980/81:131 om vissa varvsfrågor,&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;m. m.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Riksdagen beslöt våren 1980 att verksamheten vid Öresundsvarvet skulle&lt;br /&gt; 
dras ned från ca 2 800 anställda till ca 1 800 anställda år 1985. En inom varvet&lt;br /&gt; 
utarbetad plan lades som grund för beslutet. Ökade satsningar skulle ske på&lt;br /&gt; 
reparations- och industriverksamhet. Fartygsproduktionen skulle bantas&lt;br /&gt; 
väsentligt samt inriktas på supplyfartyg, färjor och andra specialfartyg.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Under sommaren kom nya prognossiffror för Öresundsvarvets ekonomiska&lt;br /&gt;
utfall under planperioden. Den omstrukturering som riksdagen&lt;br /&gt; 
beslutat om kunde inte genomföras inom ramen för de medel som fanns&lt;br /&gt; 
anslagna. Svenska Varvs styrelse tog i oktober 1980 beslutet att Öresundsvarvet&lt;br /&gt;
skulle läggas ned i enlighet med strukturplanen och inte omstruktureras&lt;br /&gt;
på det sätt som riksdagen uttalat. I enlighet härmed hemställdes i&lt;br /&gt; 
november hos ägaren - staten - om finansiellt stöd för att täcka avvecklingskostnaderna.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;För Landskrona har Öresundsvarvet varit stöttepelaren i ortens sysselsättning&lt;br /&gt;
och ekonomi. En nedläggning skulle drabba hela regionen mycket hårt.&lt;br /&gt; 
Då propositionen nu föreslår en avveckling hänvisas enbart till allmänna&lt;br /&gt; 
arbetsmarknadspolitiska åtgärder.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;I samband med varvsbesluten 1978 och 1979 satsade industridepartementet&lt;br /&gt;
på att söka lindra de påfrestningar på arbetsmarknaden som skulle&lt;br /&gt; 
uppstå. De regionala utvecklingsfonderna fick ökade bidrag, och ett särskilt&lt;br /&gt; 
bolag, Malmöhus Invest, bildades för att stimulera näringslivet. Stöd gavs&lt;br /&gt; 
vidare till alternativ produktion vid varven, till ökad fartygsexport och en&lt;br /&gt; 
anställningsgaranti (P 80) för Göteborgsregionen. Inom ramen för regionalpolitiken&lt;br /&gt;
gavs lokaliseringslån m. m.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;De arbetsmarknadspolitiska åtgärder som i dag kan bli aktuella är dels&lt;br /&gt; 
utbildning och omskolning, dels beredskapsarbeten av olika slag och dels&lt;br /&gt; 
kontant arbetslöshetsunderstöd. De växande svårigheterna gäller att ”passa&lt;br /&gt; 
ihop” arbetssökande och lediga jobb. I anledning härav har nyligen&lt;br /&gt; 
föreslagits bättre möjligheter till tjänstledighet för att pröva nytt arbete,&lt;br /&gt; 
eventuell företrädesrätt vid återgång till tidigare anställning, bättre flyttningsbidrag&lt;br /&gt;
m. m.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Arbetsmarknadspolitisk! stöd&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Propositionen tillbakavisar Svenska Varvs begäran om särskilda anpassningsåtgärder&lt;br /&gt;
vid Öresundsvarvet. I stället hänvisas till sedvanliga arbets&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_5"&gt;&lt;p&gt;Mot. 1980/81:2117&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_43"&gt;&lt;p&gt;8&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_5"&gt;&lt;p&gt;marknadspolitiska åtgärder samt till det nya omställningsbidrag som&lt;br /&gt; 
föreslagits kunna utgå till företag med 75 % av lönekostnaderna under högst&lt;br /&gt; 
sex månader för personal som sagts upp. Bidraget syftar till att skapa rådrum&lt;br /&gt; 
vid stora driftsinskränkningar och i samband med stora lokala sysselsättningskriser.&lt;br /&gt;
Samhällets arbetsförmedlande aktivitet förstärks under den&lt;br /&gt; 
förlängda uppsägningstiden, och en lokal arbetsförmedling etableras tillfälligt&lt;br /&gt;
på - som i detta fall - Öresundsvarvet. Personer som erhåller fast&lt;br /&gt; 
anställning hos annan arbetsgivare under loppet av uppsägningsperioden får&lt;br /&gt; 
behålla 50 % av lönen hos sin gamla arbetsgivare. En möjlighet för&lt;br /&gt; 
Landskrona vore om 75-procentsbidraget kunde byggas ut till att omfatta&lt;br /&gt; 
åtminstone tolv månader med hänsyn till de särskilda svårigheterna vid&lt;br /&gt; 
varven.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Företagsstöd&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;På Öresundsvarvet finns stora problem, främst för den äldre arbetskraften.&lt;br /&gt;
Man kan beräkna att ca 500 av varvets anställda vid nedläggningstidpunkten&lt;br /&gt;
har uppnått 55 års ålder eller har arbetshandikapp av sådant slag att&lt;br /&gt; 
nyanställning svårligen kan påräknas.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Den satsning på att stimulera näringslivet som sker via Landskrona Finans&lt;br /&gt; 
är viktig, likaså det arbetsmarknadspolitiska stödet och då särskilt det&lt;br /&gt; 
väntade 75-procentsbidraget. Men för de ca 500 personer som är mest&lt;br /&gt; 
svårplacerade måste ytterligare åtgärder till. Det av Svenska Varv begärda&lt;br /&gt; 
anpassningsstödet tillbakavisas, som redan nämnts, i propositionen. Men&lt;br /&gt; 
inom ramen för de medel som Svenska Varv får för att täcka awecklingskostnaderna&lt;br /&gt;
bör Öresundsvarvet få möjlighet att ge särskilt stöd i form av&lt;br /&gt; 
t. ex. arbetsmarknadsanpassad omskolning för nämnda grupper. Både ur&lt;br /&gt; 
mänsklig och samhällsekonomisk synvinkel är det bättre att stödja dessa&lt;br /&gt; 
personer inom ramen för den successiva avvecklingen än att välja metoder&lt;br /&gt; 
såsom förtidspensionering eller skyddad anställning.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;De resurser och den kunskap som nuvarande verkstadsskola representerar&lt;br /&gt; 
bör tas till vara. Verkstadsskolan bör kunna arbeta vidare i samverkan med&lt;br /&gt; 
den ordinarie gymnasieskolan och andra företag i kommunen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hemställan&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Med hänvisning till vad som ovan anförts hemställs&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:57px;"&gt;1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad som i&lt;br /&gt; 
motionen anförts beträffande nödvändigheten av selektiva&lt;br /&gt; 
arbetsmarknadspolitiska stödåtgärder i Landskrona,&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_3"&gt;&lt;p&gt;Mot. 1980/81:2117&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_41"&gt;&lt;p&gt;9&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_3"&gt;&lt;p style="margin-left:57px;"&gt;2. att riksdagen sorn sin mening ger regeringen till känna vad som i&lt;br /&gt; 
motionen anförts beträffande möjligheter att inom ramen för&lt;br /&gt; 
anvisade avvecklingskostnader under perioden 1980-1983 vidta&lt;br /&gt; 
särskilda åtgärder för vissa anställda som på grund av ålder&lt;br /&gt; 
och/eller arbetshandikapp är svårplacerade på arbetsmarknaden.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Stockholm den 10 april 1981&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ÅKE PERSSON (fp) HANS PETERSSON (fp)&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:171px;"&gt;i Röstånga&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt;</html>
</dokument>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>ÅKE PERSSON</namn>
<partibet>fp</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>HANS PETERSSON</namn>
<partibet>fp</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>G4022117</dok_id>
<subtitel>av Åke Persson och Hans Petersson i Röstånga</subtitel>
<filnamn>mot_198081__2117.pdf</filnamn>
<filstorlek>97899</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>med anledning av proposition 1980/81:131 om vissa varvsfrågor,</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/2EE1D85B-39B4-4179-B2F5-72D7EA8073C2</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>