<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>3070267</hangar_id>
 <dok_id>G4022053</dok_id>
 <rm>1980/81</rm>
 <beteckning>2053</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp></subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 1980/81:2053 av Bertil Zachrisson m. fl.</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning></tempbeteckning>
 <organ></organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>2053</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>1981-03-24 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2014-10-11 18:58:08</systemdatum>
 <publicerad>2014-10-11 00:00:00</publicerad>
 <titel>med anledning av proposition 1980/81:149 om Sveriges meteorologiska och hydrologiska instituts verksamhet och organsiation</titel>
 <subtitel>av Bertil Zachrisson m. fl.</subtitel>
 <status></status>
 <htmlformat>html</htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source>skanning</source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/G4022053/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/G4022053</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/G4022053</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="dok" &gt;&lt;style&gt;
div.dok p,span {
	font-size:12px;
	font-family:verdana;
	white-space:nowrap;
}

div.sida {
	border-bottom: 1px solid #ddd;
	width:550px;
}


div.block {
	margin:2px;
	display:block;
}

div.brask {
	padding:5px 5px;
	background:#eee;
	border: 1px solid #999;
	width:540px;
}

.skannad, td {
	border: 1px solid #ccc;
	padding:2px;
	border-collapse: collapse;
	white-space: nowrap;
	text-align:center;
	font-size:90%;
}

.ml7 {margin-left:70px}
.ml6 {margin-left:60px}
.ml5 {margin-left:50px}
.ml4 {margin-left:40px}
.ml3 {margin-left:30px}
.ml2 {margin-left:20px}
.ml1 {margin-left:10px}

&lt;/style&gt;&lt;div class="brask"&gt;
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
&lt;/div&gt; 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_41"&gt;&lt;p&gt;7&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;Motion&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1980/81:2053&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;av Bertil Zachrisson m. fl.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;med anledning av proposition 1980/81:149 om Sveriges meteorologiska&lt;br /&gt;
och hydrologiska instituts verksamhet och organsiation&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Förslagen i propositionen grundas på den s. k. SMHI-utredningen, sorn&lt;br /&gt; 
bl. a. ansåg att en fristående utredning borde pröva frågan om en&lt;br /&gt; 
organisatorisk samordning av den civila och den militära vädertjänsten.&lt;br /&gt; 
Regeringen lägger inte nu fram något förslag om utredning men uttalar sig för&lt;br /&gt; 
att samarbetet mellan SMHI och de militära myndigheterna skall konkretiseras.&lt;br /&gt;
Fördelar och nackdelar med en produktionssamverkan skall belysas&lt;br /&gt; 
genom försök inom ramen för myndigheternas ordinarie verksamhet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Riksdagen har tidigare behandlat frågan om en integrerad vädertjänst. I&lt;br /&gt; 
proposition 1977/78:5 om flygvädertjänstens system och organisation m. m.&lt;br /&gt; 
framhöll föredraganden att förutsättningarna för en fortsatt integrering&lt;br /&gt; 
mellan civil och militär vädertjänst fortlöpande bör prövas. Detta arbete&lt;br /&gt; 
skulle formaliseras och ske inom en samarbetsgrupp med företrädare för&lt;br /&gt; 
berörda myndigheter. Utskottet uttalade vid riksdagsbehandlingen av&lt;br /&gt; 
propositionen (TU 1977/78:5, rskr 1977/78:16) det angelägna i att en sådan&lt;br /&gt; 
prövning kommer till stånd och att som följd härav en mera långtgående&lt;br /&gt; 
integrering kan uppnås.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Utskottet hade även att behandla motioner vari bl. a. berördes frågan om&lt;br /&gt; 
försöksverksamhet med integrerad militär och civil vädertjänst. I anslutning&lt;br /&gt; 
därtill erinrade utskottet om SMHI-utredningen och förklarade sig utgå från&lt;br /&gt; 
att även spörsmål av det slag som tagits upp i motionerna kommer att&lt;br /&gt; 
aktualiseras.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Såsom bl. a. luftfartsverket framhållit i sitt remissvar på SMHI-utredningen&lt;br /&gt;
är det numera ännu angelägnare än tidigare att den samlade kapaciteten&lt;br /&gt; 
för produktion av flygvädertjänst tillvaratas på bästa sätt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Det är knappast troligt att den i proposition 1980/81:149 föreslagna&lt;br /&gt; 
försöksverksamheten leder till några sådana besparingar som man kan&lt;br /&gt; 
förvänta sig av en för landet sammanhållen vädertjänst. För att nå den&lt;br /&gt; 
effekten måste behovet att få fram underlag för att på sikt tillskapa en&lt;br /&gt; 
gemensam operationell vädertjänst klarare markeras.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Den försöksverksamhet som förordas i propositionen får inte inskränkas&lt;br /&gt; 
till marginella ting som redan samordnas genom det beredningsförfarande&lt;br /&gt; 
som statsmakterna tidigare fattat beslut om (TU 1977/78:5). Den bör i stället&lt;br /&gt; 
syfta till att klarlägga förutsättningarna för att under en ledning sammanföra&lt;br /&gt; 
de operationella resurserna. Detta bör av riksdagen ges regeringen till&lt;br /&gt; 
känna.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Riksdagen behandlade förra året frågan om väderinformation i lokalra&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_5"&gt;&lt;p&gt;Mot. 1980/81:2053&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_5"&gt;&lt;p&gt;dion (TU 1979/80:17) och beslutade då att uttala att regeringen omedelbart&lt;br /&gt; 
och utan att avvakta resultat av SMHI-utredningens arbete skulle uppta&lt;br /&gt; 
överläggningar med berörda parter i syfte att säkerställa fortsatt väderinformation&lt;br /&gt;
i lokalradion.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Trafikutskottet uttalade då följande:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Såsom framhållits i de berörda motionerna har de väderleksrapporter som&lt;br /&gt; 
tidigare förekommit i lokalradion visat sig vara av stort allmänt intresse.&lt;br /&gt; 
Rapporterna har särskilt haft betydelse när det gällt att höja trafiksäkerheten&lt;br /&gt; 
på vägarna men har även varit av värde för bl. a. fjällflyget och trafiken med&lt;br /&gt; 
fritidsbåtar. Utskottet finner det därför angeläget att lokalradion även i&lt;br /&gt; 
fortsättningen kan erbjuda lyssnarna sådan information. Intentionen i 1960&lt;br /&gt; 
års riktlinjer torde ha varit att den väderinformation som är att betrakta som&lt;br /&gt; 
en allmän servicefunktion skall tillhandahållas kostnadsfritt till Sveriges&lt;br /&gt; 
Radio. Den starka ökningen av rundradioverksamheten sedan år 1960 och&lt;br /&gt; 
lokalradions speciella behov av väderinformation gör det enligt utskottet&lt;br /&gt; 
nödvändigt att i direkta förhandlingar fastställa om och i vilken utsträckning&lt;br /&gt; 
lokalradions väderleksrapporter skall ses som en del av SMHI:s allmänna&lt;br /&gt; 
service.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Med anledning av riksdagens beslut har regeringen uppdragit åt statens&lt;br /&gt; 
förhandlingsnämnd att med Sveriges Riksradio AB, Sveriges Lokalradio AB&lt;br /&gt; 
och Sveriges meteorologiska och hydrologiska institut överlägga angående&lt;br /&gt; 
väderrapporteringen i radio. Den väg regeringen valt att lösa frågan har inte&lt;br /&gt; 
varit särskilt framgångsrik. Efter snart ett års överläggningar kan departementschefen&lt;br /&gt;
inte presentera något förslag till lösning. Detta är djupt&lt;br /&gt; 
otillfredsställande.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vi kräver att frågan om att säkerställa fortsatt väderinformation i&lt;br /&gt; 
lokalradion ges en skyndsam behandling. Regeringen bör redovisa ett förslag&lt;br /&gt; 
till riksdagen före 1981 års utgång.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;I propositionen behandlas möjligheterna att förändra vädertjänsten på&lt;br /&gt; 
längre sikt med ianspråktagande av nya vetenskapliga rön och ny teknik.&lt;br /&gt; 
SMHI-utredningen har redovisat en studie av ett regionaliserat vädertjänstsystem&lt;br /&gt;
benämnt PROM IS 90 (PRogram för ett Operationellt Meteorologiskt&lt;br /&gt; 
InformationsSystem). Detta system, som har fått ett starkt gensvar i remissopinionen,&lt;br /&gt;
innebär att vädertjänsten decentraliseras till regionala centraler&lt;br /&gt; 
samtidigt som man kraftigt satsar på modern teknik.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Den föreslagna tekniska uppbyggnaden kan till stor del ske med hjälp av&lt;br /&gt; 
produkter och systemkunnande inom svensk industri. Sålunda har såväl det&lt;br /&gt; 
statliga rymdbolaget som STU värderat projektet och funnit det väl lämpat&lt;br /&gt; 
för utveckling inom Sverige. Export av produkter och system är också&lt;br /&gt; 
möjlig.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;PROMIS 90 har också bedömts av flygindustridelegationen som konstaterat&lt;br /&gt;
att projektet är av en sådan art att det skulle kunna gynna flygindustrins&lt;br /&gt; 
omställning till civil verksamhet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Av propositionen framgår att departementschefen i princip är positiv till&lt;br /&gt; 
en utbyggnad av vädertjänsten i enlighet med SMHI-utredningens förslag.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;Mot. 1980/81:2053&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_41"&gt;&lt;p&gt;9&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;Trots detta är inte regeringen beredd att tillskjuta nödvändiga investeringsmedel.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;I likhet med vad flygindustridelegationen tidigare har framhållit anser vi&lt;br /&gt; 
socialdemokrater att den offentliga teknikupphandlingen bör utnyttjas för&lt;br /&gt; 
att stimulera utvecklingen av civil produktion inom flygindustrin. Utvecklingen&lt;br /&gt;
av en prototyp till regional vädercentral är då ett lämpligt projekt.&lt;br /&gt; 
Flygindustrin är inriktad på tekniskt avancerade och komplexa produkter,&lt;br /&gt; 
och företagens organisation är uppbyggd för en verksamhet med en enda&lt;br /&gt; 
dominerande, tekniskt och ekonomiskt resursstark kund.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Från socialdemokratisk sida ser vi det som mycket angeläget att den&lt;br /&gt; 
offentliga teknikupphandlingen i ökad utsträckning utnyttjas för att stimulera&lt;br /&gt;
utvecklingen inom svensk industri. Nya former för sådan upphandlingsverksamhet&lt;br /&gt;
bör prövas. Det är enligt vår mening väl motiverat att gå vidare&lt;br /&gt; 
med det här aktuella projektet för att ytterligare analysera de tekniska och&lt;br /&gt; 
ekonomiska förutsättningarna.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Uppbyggnaden av den framtida vädertjänsten är tänkt att i en första etapp&lt;br /&gt; 
ske i form av en prototyp för Östergötland. Den skulle ge SMF1I och svensk&lt;br /&gt; 
industri möjlighet att optimera systemet innan man tar ställning till en&lt;br /&gt; 
fortsatt utbyggnad. Bl. a. skall man söka sig fram till ett lämpligt förhållande&lt;br /&gt; 
mellan personinsatser och teknik.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;SMHI har i sin anslagsframställning för 1981/82 kostnadsberäknat&lt;br /&gt; 
prototypen till 15-20 milj. kr., vari inräknats ersättningsanskaffning av en&lt;br /&gt; 
tretton år gammal satellitmottagare som enligt anslagsframställningen är så&lt;br /&gt; 
nedsliten att driftavbrott ofta inträffar. Myndigheten har föreslagit att 5 milj.&lt;br /&gt; 
kr. anslås för delfinansiering av pilotanläggningen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Möjligheten att framgångsrikt genomföra ett samarbete med svensk&lt;br /&gt; 
industri är enligt vår mening beroende av att SMHI har tillgång till egna&lt;br /&gt; 
investeringsmedel. Någon särskild medelsanvisning föreslås dock inte i&lt;br /&gt; 
propositionen. Därmed riskerar den industripolitiska satsningen på ny&lt;br /&gt; 
teknik att komma av sig redan i inledningen. Vi förordar därför att 5 milj. kr.&lt;br /&gt; 
anvisas för ändamålet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Med hänvisning till det anförda hemställs&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:60px;"&gt;att riksdagen beslutar&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:60px;"&gt;1. som sin mening ge regeringen till känna vad i motionen anförts&lt;br /&gt; 
om en samordning av den civila och den militära vädertjänsten,&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:60px;"&gt;2. begära att regeringen redovisar förslag om väderinformationen&lt;br /&gt; 
i lokalradion i enlighet med vad som anförts i motionen,&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:60px;"&gt;3. till Sveriges meteorologiska och hydrologiska institut: Utveck&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_6"&gt;&lt;p&gt;Mot. 1980/81:2053&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_42"&gt;&lt;p&gt;10&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_12"&gt;&lt;p&gt;ling av prototyp till regional vädercentral för budgetåret 1981/82&lt;br /&gt; 
anvisa ett reservationsanslag av 5 milj. kr.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_5"&gt;&lt;p&gt;Stockholm den 24 mars 1981&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;BERTIL ZACHRISSON (s)&lt;br /&gt; 
NILS HJORTH (s)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ESSEN LINDAHL (s)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;KURT HUGOSSON (s)&lt;br /&gt; 
STEN-OVE SUNDSTRÖM (s)&lt;br /&gt; 
LARS HEDFORS (s)&lt;br /&gt; 
SVEN-GÖSTA SIGNELL (s)&lt;br /&gt; 
RUNE JONSSON (s)&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_25"&gt;&lt;p&gt;RUNE JOHANSSON (s)&lt;br /&gt; 
MARGIT SANDÉHN (s)&lt;br /&gt; 
BIRGER ROSQVIST (s)&lt;br /&gt; 
OLLE ÖSTRAND (s)&lt;br /&gt; 
OVE KARLSSON (s)&lt;br /&gt; 
ELVY NILSSON (s)&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_1" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_42" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_35" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_40" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_17" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_49" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_1"&gt;&lt;p style="margin-left:4px;"&gt;^   &lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_6" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_57" /&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_5"&gt;&lt;p&gt;GOTAB 66809 Stockholm 1981&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt;</html>
</dokument>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>BERTIL ZACHRISSON</namn>
<partibet>s</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>NILS HJORTH</namn>
<partibet>s</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>ESSEN LINDAHL</namn>
<partibet>s</partibet>
<ordning>3</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>KURT HUGOSSON</namn>
<partibet>s</partibet>
<ordning>4</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>STEN-OVE SUNDSTRÖM</namn>
<partibet>s</partibet>
<ordning>5</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>LARS HEDFORS</namn>
<partibet>s</partibet>
<ordning>6</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>SVEN-GÖSTA SIGNELL</namn>
<partibet>s</partibet>
<ordning>7</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>RUNE JONSSON</namn>
<partibet>s</partibet>
<ordning>8</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>RUNE JOHANSSON</namn>
<partibet>s</partibet>
<ordning>9</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>MARGIT SANDÉHN</namn>
<partibet>s</partibet>
<ordning>10</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>BIRGER ROSQVIST</namn>
<partibet>s</partibet>
<ordning>11</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>OLLE ÖSTRAND</namn>
<partibet>s</partibet>
<ordning>12</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>OVE KARLSSON</namn>
<partibet>s</partibet>
<ordning>13</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>ELVY NILSSON</namn>
<partibet>s</partibet>
<ordning>14</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>G4022053</dok_id>
<subtitel>av Bertil Zachrisson m. fl.</subtitel>
<filnamn>mot_198081__2053.pdf</filnamn>
<filstorlek>165520</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>med anledning av proposition 1980/81:149 om Sveriges meteorologiska och hydrologiska instituts verksamhet och organsiation</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/B0EBD123-D626-4D2A-9EB8-7B3EA16C8AB8</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>