3094402G30219901979/801990motmotMotion 1979/80:1990 av Stina EliassonMotionMotion199001980-04-23 00:00:002014-11-03 21:39:332014-11-03 00:00:00med anledning av proposition 1979/80:142 om vissa taxifrågorav Stina Eliassonhtmlskanninghttps://data.riksdagen.se/dokument/G3021990/texthttps://data.riksdagen.se/dokument/G3021990https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/G3021990
<div class="dok" ><style>
div.dok p,span {
font-size:12px;
font-family:verdana;
white-space:nowrap;
}
div.sida {
border-bottom: 1px solid #ddd;
width:550px;
}
div.block {
margin:2px;
display:block;
}
div.brask {
padding:5px 5px;
background:#eee;
border: 1px solid #999;
width:540px;
}
.skannad, td {
border: 1px solid #ccc;
padding:2px;
border-collapse: collapse;
white-space: nowrap;
text-align:center;
font-size:90%;
}
.ml7 {margin-left:70px}
.ml6 {margin-left:60px}
.ml5 {margin-left:50px}
.ml4 {margin-left:40px}
.ml3 {margin-left:30px}
.ml2 {margin-left:20px}
.ml1 {margin-left:10px}
</style><div class="brask">
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
</div>
<div class="sida">
<div class="block ml_41"><p>12</p>
</div>
<div class="block ml_4"><p>Motion<br />
1979/80:1990</p>
<p>av Stina Eliasson</p>
<p>med anledning av proposition 1979/80:142 om vissa taxifrågor</p>
<p>Taxi är en viktig del i trafikförsörjningen. Taxi kan på ett smidigt och<br />
effektivt sätt komplettera kollektivtrafiken. En stor andel av taxis uppgifter<br />
består i dag av kompletteringstrafik, färdtjänst och skolskjutsar. När det<br />
gäller kompletteringstrafik kan taxi spela en stor roll, framför allt på<br />
glesbygden där resandeunderlaget är litet och/eller spritt geografiskt. I<br />
glesbygden finns det enligt min mening anledning att i ökad utsträckning<br />
utnyttja den mångsidighet och de utvecklingsmöjligheter som finns hos taxi.<br />
För att taxi på landsbygden och i glesbygden på ett tillfredsställande sätt skall<br />
kunna handha dessa viktiga uppgifter är det av stor betydelse att bestämmelserna<br />
utformas så att man tar till vara de mindre taxistationernas mycket<br />
goda person- och lokalkännedom.</p>
<p>I propositionen tas fasta just på de problem som finns när det gäller mer<br />
vidsträckta och glest befolkade trafikområden. Där kan det bli uppenbara<br />
problem att tillgodose behov av taxitjänster, om inte åtgärder vidtas i form av<br />
fastställda uppställningsplatser. De största problemen härvidlag kan uppstå<br />
inom en tätortskommuns glesbygdsområde, där tätorten har en speciell<br />
dragningskraft. Jag delar helt föredragandens mening att det behövs<br />
särskilda uppställningsplatser för taxi inom stationsorten. Enligt min mening<br />
bör dock propositionens skrivning i detta avseende skärpas. Jag anser att för<br />
områden utanför de större tätorterna trafiktillstånden för taxi skall kopplas<br />
till uppställningsplats inom stationsorten.</p>
<p>Med hänvisning till det anförda hemställes</p>
<p>att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i<br />
motionen anförts om särskilda uppställningsplatser för taxi.</p>
<p>Stockholm den 23 april 1980</p>
</div>
<div class="block ml_4"><p>STINA ELIASSON (c)</p>
</div>
</div>
</div>
0STINA ELIASSONc1undertecknare