3092975G20226191978/792619motmotMotion 1978/79:2619 av Lars Werner m. fl.MotionMotion261901979-04-23 00:00:002014-11-03 21:21:072014-11-03 00:00:00med anledning av propositionen 1978/79:141 om redovisning av mervärdeskatt, m. m.av Lars Werner m. fl.htmlskanninghttps://data.riksdagen.se/dokument/G2022619/texthttps://data.riksdagen.se/dokument/G2022619https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/G2022619
<div class="dok" ><style>
div.dok p,span {
font-size:12px;
font-family:verdana;
white-space:nowrap;
}
div.sida {
border-bottom: 1px solid #ddd;
width:550px;
}
div.block {
margin:2px;
display:block;
}
div.brask {
padding:5px 5px;
background:#eee;
border: 1px solid #999;
width:540px;
}
.skannad, td {
border: 1px solid #ccc;
padding:2px;
border-collapse: collapse;
white-space: nowrap;
text-align:center;
font-size:90%;
}
.ml7 {margin-left:70px}
.ml6 {margin-left:60px}
.ml5 {margin-left:50px}
.ml4 {margin-left:40px}
.ml3 {margin-left:30px}
.ml2 {margin-left:20px}
.ml1 {margin-left:10px}
</style><div class="brask">
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
</div>
<div class="sida">
<div class="block ml_43"><p>2</p>
</div>
<div class="block ml_5"><p>Motion<br />
1978/79:2619<br />
av Lars Werner m. fl.</p>
<p>med anledning av propositionen 1978/79:141 om redovisning av<br />
mervärdeskatt, m. m.</p>
<p>Vänsterpartiet kommunisterna har senast i motionen 1978/79:309 redovisat<br />
sin principiella inställning till mervärdeskatt. Utifrån denna grundsyn vill<br />
partiet framhålla följande synpunkter på de nu aktuella ändringarna i<br />
mervärdeskattesystemet.</p>
<p>1. Mervärdeskatt på begagnade bilar och motorcyklar</p>
<p>Förslaget innebär en likabehandling av de begagnade fordonen och övriga<br />
begagnade varor. Endast det mervärde som tillskapas i verksamheten skall<br />
beskattas. 1 propositionen anges det som önskvärt att detta sker inom ramen<br />
för en totalt sett oförändrad beskattning av fordonsförsäljningarna. Denna<br />
effekt skall uppnås genom en sänkning av bilaccisen (beräknat skattebortfall<br />
ca 100 milj. kr.).</p>
<p>Vänsterpartiet kommunisterna motsätter sig förslagets genomförande av<br />
flera skäl.</p>
<p>Mervärdeskatten drabbar låginkomsttagarna hårdast</p>
<p>Vpk vänder sig mot mervärdeskatten, eftersom den fördyrar alla varor.<br />
Den har en regressiv verkan, i det att den tyngst belastar de lägre<br />
inkomsttagarna. Den nu föreslagna utvidgningen av beskattningens bas<br />
kommer huvudsakligen att drabba en konsumentgrupp bestående av låginkomsttagare.<br />
Detta kommer att innebära en skärpning i skattetrycket på en<br />
grupp i samhället som redan fått känna av den borgerliga regeringens<br />
övervältring av skattebördorna från höginkomsttagare till låginkomsttagare.</p>
<p>Den föreslagna sänkningen av accisen berör endast försäljningen av nya<br />
fordon, medan momsen kommer att verka prishöjande på de begagnade<br />
fordonen. Härigenom skeren klar omfördelning av fordonsskatten. Återigen<br />
drabbas en konsumentgrupp som har lägre inkomster och gynnas den som<br />
har höga inkomster.</p>
<p>Förslaget motverkar konsumentskyddet</p>
<p>I remissvaren uttalar konsumentverket bl. a. följande: ”... en följd av att<br />
införa mervärdeskatt på begagnade bilar kan väntas bli att bilhandlare oftare</p>
</div>
</div>
<div class="sida">
<div class="block ml_5"><p>Mot. 1978/79:2619</p>
</div>
<div class="block ml_42"><p>3</p>
</div>
<div class="block ml_5"><p>än för närvarande kommer att uppträda som förmedlare av bilöverlåtelser<br />
mellan privatpersoner och att detta i sin tur kan leda till en försvagning av<br />
konsumentens/köparens rättsliga ställning...” En sådan utveckling står i<br />
strid med tidigare års konsumentpolitiska strävanden. Detta problem<br />
nonchaleras helt av budgetministern. Den av konsumentverket befarade<br />
utvecklingen är fullt tänkbar med hänsyn till den högre prisnivå på begagnade<br />
bilar som förslaget kan leda till.</p>
<p>Sammanfattningsvis talar såväl fördelningspolitiska som konsumentpolitiska<br />
överväganden mot ett slopande av undantaget för nämnda fordon. De<br />
skattetekniska fördelar som åberopas till stöd förförslaget kan icke anses vara<br />
av sådan tyngd att de skulle uppväga de negativa verkningarna.</p>
<p>Regeringens förslag har heller inte någon trafikpolitisk betydelse. Vpk har i<br />
motionen 1978/79:2402 utvecklat sin syn på en ny trafikpolitik som bl. a.<br />
innebären kraftig minskning av privatbilismen,särskilt i storstadsområdena.<br />
Detta bör emellertid främst uppnås genom restriktioner och höjning av<br />
bilismens rörliga kostnader.</p>
<p>Vpk avvisar därför både sänkningen av accisen på nya bilar och motorcyklar<br />
och införandet av moms på dessa fordon då de är begagnade.</p>
<p>Med hänsyn till vad som ovan framförts om vänsterpartiet<br />
kommunisternas inställning till en mervärdebeskattning av begagnade bilar<br />
och motorcyklar yrkas i konsekvens härmed avslag på de föreslagna<br />
möjligheterna till avdrag för beräknad moms och möjligheterna till lagerskatteavdrag,<br />
såvitt avser denna del av marknaden för begagnade bilar.</p>
<p>2. Redovisningsperioderna</p>
<p>Vpk vänder sig emot den föreslagna uppluckringen i momsredovisningen<br />
för bolagen. Det måste erinras om att de skattskyldiga i princip endast<br />
fungerar som skatteleverantörer till staten. De skall inte kunna utnyttja sin<br />
ställning som en kreditkälla.</p>
<p>Det är vidare betänkligt att regeringen bortser från risken för skatteförluster,<br />
som den i övrigt omotiverade skattekrediten till mervärdeskatteleverantörerna/företagen<br />
innebär. Denna risk har påtalats av flera remissinstanser.</p>
<p>Det bör påpekas, att vänsterpartiet kommunisterna i andra sammanhang<br />
förordat en personell förstärkning på uppbördens område. Det är naturligtvis<br />
viktigt att inbetalningen av momsskatteintäkterna sker effektivt.</p>
<p>Med anledning av det anförda hemställs</p>
<p style="margin-left:58px;">att riksdagen beslutar</p>
<p style="margin-left:58px;">1. att avslå de föreslagna ändringarna rörande beskattningen av<br />
begagnade bilar och motorcyklar,</p>
<p style="margin-left:58px;">2. att avslå den föreslagna rätten till avdrag för beräknad moms<br />
och rätten till lagerskatteavdrag såvitt avser begagnade bilar och<br />
motorcyklar, samt</p>
<p style="margin-left:58px;">3. att avslå de i propositionen föreslagna ändringarna rörande</p>
</div>
</div>
<div class="sida">
<div class="block ml_5"><p>Mot. 1978/79:2619</p>
</div>
<div class="block ml_42"><p>4</p>
</div>
<div class="block ml_5"><p style="margin-left:57px;">redovisningsperioderna och uppskov med betalning av mervärdeskatt.</p>
<p>Stockholm den 23 april 1979<br />
LARS WERNER (vpk)</p>
<p>EIVOR MARKLUND (vpk) C.-H. HERMANSSON (vpk)</p>
<p>NILS BERNDTSON (vpk) JÖRN SVENSSON (vpk)</p>
<p>TOMMY FRANZÉN (vpk)</p>
</div>
</div>
</div>
0LARS WERNERvpk1undertecknare0EIVOR MARKLUNDvpk2undertecknare0C.-H. HERMANSSONvpk3undertecknare0NILS BERNDTSONvpk4undertecknare0JÖRN SVENSSONvpk5undertecknare0TOMMY FRANZÉNvpk6undertecknareG2022619av Lars Werner m. fl.mot_197879__2619.pdf96100pdfmed anledning av propositionen 1978/79:141 om redovisning av mervärdeskatt, m. m.https://data.riksdagen.se/fil/C0495483-CE79-485B-90CB-8439B07EE30A