<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>3092949</hangar_id>
 <dok_id>G2022594</dok_id>
 <rm>1978/79</rm>
 <beteckning>2594</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp></subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 1978/79:2594 av Karl Erik Olsson och Anton Fågelsbo</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning></tempbeteckning>
 <organ></organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>2594</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>1979-04-20 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2014-11-03 21:20:48</systemdatum>
 <publicerad>2014-11-03 00:00:00</publicerad>
 <titel>men anledning av propositionen 1978/79:141 om redovisning av  mervärdeskatt, m. m.</titel>
 <subtitel>av Karl Erik Olsson och Anton Fågelsbo</subtitel>
 <status></status>
 <htmlformat>html</htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source>skanning</source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/G2022594/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/G2022594</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/G2022594</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="dok" &gt;&lt;style&gt;
div.dok p,span {
	font-size:12px;
	font-family:verdana;
	white-space:nowrap;
}

div.sida {
	border-bottom: 1px solid #ddd;
	width:550px;
}


div.block {
	margin:2px;
	display:block;
}

div.brask {
	padding:5px 5px;
	background:#eee;
	border: 1px solid #999;
	width:540px;
}

.skannad, td {
	border: 1px solid #ccc;
	padding:2px;
	border-collapse: collapse;
	white-space: nowrap;
	text-align:center;
	font-size:90%;
}

.ml7 {margin-left:70px}
.ml6 {margin-left:60px}
.ml5 {margin-left:50px}
.ml4 {margin-left:40px}
.ml3 {margin-left:30px}
.ml2 {margin-left:20px}
.ml1 {margin-left:10px}

&lt;/style&gt;&lt;div class="brask"&gt;
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
&lt;/div&gt; 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_6"&gt;&lt;p&gt;Motion&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_5"&gt;&lt;p&gt;1978/79:2594&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;av Karl Erik Olsson och Anton Fågelsbo&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;men anledning av propositionen 1978/79:141 om redovisning av&lt;br /&gt; 
mervärdeskatt, m. m.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;I propositionen 1978/79:141 om ändring i lagen om mervärdeskatt föreslås&lt;br /&gt; 
bl. a. att mervärdeskatten fortsättningsvis skall omfatta också handeln med&lt;br /&gt; 
begagnade bilar och motorcyklar. Den som yrkesmässigt omsätter skattepliktiga&lt;br /&gt;
varor skall, om han förvärvar vara från någon som inte är&lt;br /&gt; 
skattskyldig, få tillgodogöra sig avdrag för ingående mervärdeskatt med&lt;br /&gt; 
belopp som skulle ha utgjort mervärdeskatt om säljaren hade varit skattskyldig.&lt;br /&gt;
Med denna åtgärd blir det endast det värde som skapas hos den&lt;br /&gt; 
skattskyldige som beskattas.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;I anslutning till detta förslag erinras om att i samband med att begagnade&lt;br /&gt; 
bilar och motorcyklar en gång undanhölls från den dåvarande omsättningsskatten&lt;br /&gt;
höjdes bilaccisen. Med den nu föreslagna ändringen av mervärdeskatten&lt;br /&gt;
föreslås att accisen på bilar och motorcyklar sänks.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Enligt vår mening finns numera knappast något skäl att hävda ett samband&lt;br /&gt; 
mellan bilaccisoch mervärdeskatt. Såväl mervärdeskatten som bilaccisen har&lt;br /&gt; 
under årens lopp förändrats vid flera tillfällen utan något som helst inbördes&lt;br /&gt; 
samband. I propositionen har inte heller redovisats något skäl att återupprätta&lt;br /&gt; 
ett sådant samband. Inte heller något annat skäl har redovisats för att&lt;br /&gt; 
genomföra den föreslagna sänkningen av accisen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Det är av flera anledningar tvivelaktigt att skattebelastningen på begagnade&lt;br /&gt; 
motorfordon ökar samtidigt som samma belastning på nya fordon minskar.&lt;br /&gt; 
Förändringen kommer att stimulera slit-och-släng-mentaliteten då det gäller&lt;br /&gt; 
personbilar. Detta är från hushållningsssynpunkt felaktigt, då all reparationsverksamhet&lt;br /&gt;
utförs inom landet medan nybilsanskaffningen till ca 60 %&lt;br /&gt; 
utgörs av import. Riksdagen bör därför avslå propositionen i den del vari&lt;br /&gt; 
föreslås sänkning av bilaccisen. Detta innebär att statskassan inte avhänder&lt;br /&gt; 
sig ca 100 milj. kr.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Med stöd av det anförda hemställs&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:59px;"&gt;att riksdagen avslår den i propositionen 1978/79:141 föreslagna&lt;br /&gt; 
ändringen i lagen (1978:69) om försäljningsskatt på motorfordon.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_6"&gt;&lt;p&gt;Stockholm den 20 april 1979&lt;br /&gt; 
KARL ERIK OLSSON (c)&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_26"&gt;&lt;p style="margin-left:6px;"&gt;ANTON FÅGELSBO (c)&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt;</html>
</dokument>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>KARL ERIK OLSSON</namn>
<partibet>c</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>ANTON FÅGELSBO</namn>
<partibet>c</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>G2022594</dok_id>
<subtitel>av Karl Erik Olsson och Anton Fågelsbo</subtitel>
<filnamn>mot_197879__2594.pdf</filnamn>
<filstorlek>64285</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>men anledning av propositionen 1978/79:141 om redovisning av  mervärdeskatt, m. m.</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/99611B78-CF6C-4792-95A7-BF004EBE8D34</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>