3107264G20223781978/792378motmotMotion 1978/79:2378 av Olle Eriksson och Kerstin Andersson i HjärtumMotionMotion237801979-03-29 00:00:002014-11-04 16:53:252014-11-04 00:00:00med anledning av propositionen 1978/79:99 om en ny trafikpolitikav Olle Eriksson och Kerstin Andersson i Hjärtum htmlskanninghttps://data.riksdagen.se/dokument/G2022378/texthttps://data.riksdagen.se/dokument/G2022378https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/G2022378
<div class="dok" ><style>
div.dok p,span {
font-size:12px;
font-family:verdana;
white-space:nowrap;
}
div.sida {
border-bottom: 1px solid #ddd;
width:550px;
}
div.block {
margin:2px;
display:block;
}
div.brask {
padding:5px 5px;
background:#eee;
border: 1px solid #999;
width:540px;
}
.skannad, td {
border: 1px solid #ccc;
padding:2px;
border-collapse: collapse;
white-space: nowrap;
text-align:center;
font-size:90%;
}
.ml7 {margin-left:70px}
.ml6 {margin-left:60px}
.ml5 {margin-left:50px}
.ml4 {margin-left:40px}
.ml3 {margin-left:30px}
.ml2 {margin-left:20px}
.ml1 {margin-left:10px}
</style><div class="brask">
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
</div>
<div class="sida">
<div class="block ml_42"><p>13</p>
</div>
<div class="block ml_5"><p>Motion</p>
<p>1978/79:2378</p>
<p>av Olle Eriksson och Kerstin Andersson i Hjärtum<br />
med anledning av propositionen 1978/79:99 om en ny trafikpolitik</p>
<p>I propositionen 1978/79:99 föreslår departementschefen underpunkten 4.2<br />
Det framtida järnvägsnätet att för vissa delar av det trafiksvaga bannätet bör<br />
frågan om fortsatt persontrafik prövas. Detta gäller då i forsta hand sådana<br />
bandelarsom i allt väsentligt tillgndoser lokala eller regionala resbehov och på<br />
vilka trafikunderlaget är mycket litet. Till denna grupp har forts bl. a.<br />
bandelarna Bengtsfors-Mellerud (43,2 km) och Arvika-Bengtsfors (115,1<br />
km). Regeringens förslag innebär att statens planerings- och kostnadsansvar<br />
för berörd trafik i framtiden kommer att övervältras på berörda kommuner<br />
och landsting.</p>
<p>I propositionen borde större tyngd ha lagts vid behovet av att garantera<br />
medborgarna efter de nedläggningshotade linjerna en tillfredsställande<br />
trafikförsörjning.</p>
<p>De kommuner i Dalsland och Västra Värmland som berörs av bandelen<br />
Dal-Västra Värmlands järnväg präglas av svåra sysselsättningsproblem.<br />
Bandelen bedöms ha stor regionalpolitisk betydelse och som helt nödvändig<br />
för att berörda orter skall vara attraktiva ur boendesynpunkt och för<br />
lokalisering av sysselsättning.</p>
<p>Dessutom har statsmakterna utpekat Dano-området (Dalsland-Nordmarken)<br />
som ett primärt rekreationsområde, och rekreationsberedningen har<br />
föreslagit att bl. a. Dano-området bör bli föremål för särskilda statliga<br />
satsningar under de närmaste åren. Dano-området anses ha synnerligen goda<br />
förutsättningar för en utveckling av rekreation och turism, och konkreta<br />
åtgärdsförslag för utbyggnad föreligger.</p>
<p>Bl. a. med vad som ovan anförts vore det olyckligt och inkonsekvent av<br />
statsmakterna att medverka till neddragning och nedläggning av persontrafiken<br />
på Dal-Västra Värmlands järnväg.</p>
<p>Med hänvisning till vad som anförts i motionen hemställs</p>
<p style="margin-left:58px;">att riksdagen avvisar förslaget att ned läggnings pröva persontrafiken<br />
på bandelen Mellerud-Bengtsfors-Arvika.</p>
<p>Stockholm den 29 mars 1979</p>
</div>
<div class="block ml_6"><p>OLLE ERIKSSON (c)</p>
</div>
<div class="block ml_25"><p>KERSTIN ANDERSSON (c)<br />
i Hjärtum</p>
</div>
</div>
<div class="sida">
<div class="block ml_0" />
<div class="block ml_40" />
<div class="block ml_17" />
<div class="block ml_4" />
<div class="block ml_0" />
<div class="block ml_58" />
<div class="block ml_0" />
</div>
<div class="sida">
<div class="block ml_0" />
<div class="block ml_11" />
<div class="block ml_0" />
<div class="block ml_40" />
<div class="block ml_0" />
<div class="block ml_58" />
</div>
<div class="sida">
<div class="block ml_5"><p>GOTAB Stockholm 1979</p>
</div>
</div>
</div>
0OLLE ERIKSSONc1undertecknare0KERSTIN ANDERSSONc2undertecknareG2022378av Olle Eriksson och Kerstin Andersson i Hjärtum mot_197879__2378.pdf63844pdfmed anledning av propositionen 1978/79:99 om en ny trafikpolitikhttps://data.riksdagen.se/fil/5077BD83-90D0-424E-A2F7-0AE63B857A71