2451070G103511977/7851propproppropProposition 1977/78:51PropositionProposition5101977-10-27 00:00:002024-12-27 14:42:552008-06-12 17:32:45med anledning av vissa av internationella arbetskonferensen år 1976 vid dess sextioandra sammanträde (ILO:s nionde sjöfartskonferens) fattade beslutimporteradskanning2007https://data.riksdagen.se/dokument/G10351/texthttps://data.riksdagen.se/dokument/G10351https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/G10351
<div class="brask">Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.</div>
<div class=Section1>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-size:13.0pt;font-family:Verdana'>Prop.
1977/78: 51 Regeringens proposition</span></b></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><b><span style='font-size:13.0pt;
font-family:Verdana'>1977/78: 51</span></b></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:3.0pt;margin-right:89.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><b><span style='font-family:Verdana'>med
anledning av vissa av internationella arbetskonferensen år 1976 vid dess
sextioandra sammanträde (ILO:s nionde sjöfartskonferens) fattade beslut</span></b></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:13.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>beslutad
den 27 oktober 1977.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:21.0pt;margin-right:89.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Regeringen
förelägger riksdagen vad som har upptagits i bifogade utdrag av
regeringsprotokoll för den ålgärd eller det ändamål som framgår av
föredragandens hemställan.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:14.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>På
regeringens vägnar</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:7.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>THORBJÖRN
FÄLLDIN</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:1.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:221.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>PER
AHLMARK</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:28.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Propositionens
huvudsakliga innehåll</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:7.0pt;margin-right:87.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>I
propositionen föreslås att riksdagen godkänner de av internationella
arbetsorganisationen (ILO) antagna konventionerna (nr 145) om kontinuitet i
sysselsättningen för sjöfolk och (nr 146) om semester för sjöfolk. Genom
propositionen bereds riksdagen tillfälle att yttra sig över de av ILO antagna
rekommendationerna (nr 153) om skydd för unga sjömän och (nr 154) i samma ämne
som konventionen nr 145.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:54.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:4.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>1 Riksdagen 1977/78. 1 saml. Nr 51</span></i></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section2>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:10.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section3>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-family:Verdana'>Prop. 1977/78: 51</span></b></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:25.0pt;margin-right:38.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Utdrag
ARBETSMARKNADSDEPARTEMENTET PROTOKOLL</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:190.0pt'><span style='font-family:Verdana'>vid
regeringssammanträde 1977-10-27</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:3.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Närvarande:
statsministern Fälldin, ordförande, och statsråden Bohman, Ahlmark, Romanus,
Turesson, Gustavsson, Mogård, Olsson, Dahlgren, Asling, Söder, Troedsson,
Mundebo, Krönmark, Ullsten, Burenstam Linder, Wikström, Johansson, Friggebo</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:14.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Föredragande:
statsrådet Ahlmark</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:14.0pt;margin-right:3.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><b><span style='font-family:Verdana'>Proposition
med anledning av vissa av internationella arbetskonferensen är 1976 vid dess
sextioandra sammanträde (ILGis nionde sjöfartskonferens) fattade beslut</span></b></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:21.0pt;margin-right:2.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Genom
sin anslutning till Nationernas förbund den 9 mars 1920 inträdde Sverige som
medlem av internationella arbetsorganisationen (ILO).</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Organisationens
beslutande församling — internationella arbetskonferensen — sammanträder
normalt i juni varje år. För behandling av frågor rörande sjöfolkets
arbetsförhållanden har då och då i organisationens historia sammanträtt s. k.
sjöfartskonferenser. Det nionde konferenssammanträdet ägnat sjöfartsfrågor
ägde rum i oktober 1976.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:4.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Arbetskonferensen
kan enligt artikel 19 i organisationens stadga beträffande förslag, som har
uppförts på dess dagordning, fatta beslut antingen om en internationell
konvention, avsedd att ratificeras av organisationens medlemmar, eller om en
rekommendation, avsedd att övervägas vid lagstiftning eller på annat sätt men
utan den bindande karaktär som tillkommer en ratificerad konvention. Om
beslutet är av mindre räckvidd eller av väsentligen formell innebörd, t. ex. då
det gäller en begäran om utredning, brukar det ges formen av en resolution.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:5.0pt'><span style='font-family:Verdana'>Varje
medlem skall inom ett år (undantagsvis arton månader) från avslutandet av ett
konferenssammanträde underställa antagna konventioner och rekommendationer
vederböriig myndighet (i vårt land riksdagen) för lagstiftning eller andra
åtgärder. Varje medlem har vidare skyldighet att underrätta internationella
arbetsbyråns generaldirektör om de åtgärder, som har vidtagits for att
underställa konventioner vederbörlig myndighet, samt om eljest vidtagna
åtgärder. Medlem, som inte har ratificerat viss konvention, skall tid efter
annan till internationella arbetsbyråns generaldirektör avge redogörelse för
såväl lagstift-</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section4>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:21.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section5>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Prop.
1977/78: 51</span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'> </span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>3</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:6.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>ning och praxis med avseende på de i konventionen
behandlade frågorna som den omfattning, vari konventionens bestämmelser har
genomförts eller avses att genomföras genom lagstiftning, administrativa ätgärder,
kollektivavtal eller på annat sätt, samt ange de omständigheter, som förhindrar
eller fördröjer ratificeringen av konventionen. Motsvarande gäller i fråga om
rekommendationer med det tillägget att redovisning skall lämnas även för
sådana jämkningar i rekommendationer, som befunnits eller kan befinnas
erforderliga vid anlagande eller tilllämpning av dem.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:5.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>De konventioner och rekommendationer, som har beslutats av
internationella arbetsorganisationen, skall deponeras hos Förenta nationernas
generalsekreterare. Varje ratifikation av en sådan konvention skall delges
Förenta nationernas generalsekreterare för registrering i enlighet med
bestämmelsen i artikel 102 av Förenta nationernas stadga.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:3.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Internationella arbetskonferensens sextioandra sammanträde
(ILO:s nionde sjöfartskonferens) hölls i Geneve under tiden den 13—29 oktober
1976. Konferensen hade föregåtts av en förberedande teknisk sjöfartskonferens
i oktober 1975. I sammanträdet dellog delegationer från 78 av ILO:s 132 medlemsstater
samt representanter för mellanstatliga och internationella icke statliga
organisationer. Sverige deltog i sammanträdet med en fullständig delegation,
dvs. tvä regerings-, ctt arbetsgivar- och ett arbetstagarombud.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:15.0pt;margin-right:3.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>1 Genom beslut den 2 september 1976 hade regeringen utsett
följande personer att delta i ILO;s nionde sjöfartskonferens, nämligen</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:4.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>för regeringen: som ombud generaldirektören Lennart
Johansson, sjöfartsverket, och departementsrådet Bertil Voss,
kommunikationsdepartementet, som experter och ersättare för ombuden
hovrättsrådet Lennart Sjöstedt, kommunikationsdepartementet, och
departementssekreteraren Bengt Lidal, arbetsmarknadsdepartementet, samt som
experter sjösäkertietsdirektören Per Eriksson och avdelningsdirektörerna
Bengt-Erik Stenmark och Lars Tygesen, alla hos sjöfartsverket,
departementssekreteraren Jan Hyllengren, kommunikationsdepartementet, förste
byråsekreteraren Lennart Revborn, arbetsmarknadsstyrelsen, och
ambassadsekreteraren Dag Ahlander, Sveriges ständiga delegation hos de
internationella organisationerna i Geneve;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:4.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>för redarna: som ombud verkställande direktören i Sveriges
redareförening Nils Grenander, som expert och ersättare för ombudet sjökaptenen
Lars Baecklund, Sveriges redareförening, och som experter sjöingenjören Sune Johanson,
Sveriges redareförening, sjökaptenen Hans Loven, Broströmskoncernen samt
ombudsmannen Ragnar Hurdén, Rederiföreningen för mindre fartyg;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:5.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>för de ombordanställda: som ombud avtalssekreteraren Per
Wahlström, Svenska sjöfolksförbundet, och som experter förbundsombudsmännen
Nils Martinsson och Jan Erik Olsson, båda i Svenska sjöfolksförbundet, ombudsmannen
Thorbjöm Carlsson, Landsorganisationen i Sverige, verkställande direktören Karl
Rude, Sveriges fartygsbefälsförening, och f. d. verkställande direktören Knut
Hadrup, Svenska maskinbefälsförbundet.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:6.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>I konferenssammanträdet deltog de utsedda personerna med
undantag av Tygesen, Hyllengren, Grenander och Hurdén. På begäran av redarnas
fungerande ombud anmäldes sedermera sjökaptenen Lars Cronberg, Salénrederierna
AB, som expert i redaredelegationen. Eriksson anmäldes under sammanträdets gång
som ersättare för regeringsombuden och Johanson som ersättare för
redareombudet.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section6>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:23.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section7>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Verdana'>Prop. 1911/lS: 51</span><span
style='font-family:Verdana'> </span><span
style='font-family:Verdana'>4</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:9.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Konferensens
dagordning upptog följande ämnen.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>I.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Generaldirektörens rapport.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:25.0pt;text-indent:0cm'><span lang=EN-US
style='font-family:"Times New Roman"'>II.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Revision av 1949 års konvention
(nr 91) om semester för sjöfolk mot bakgrund av bl. a. 1970 års konvention (nr
132) om semester.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>III.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Skydd av sjöfarande ungdom.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span lang=EN-US
style='font-family:"Times New Roman"'>IV.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Anställningstrygghet för
sjöfolk.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>V.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Undermåliga fartyg, i synnerhet
sådana under bekvämlighetsflagg.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:2.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>I
de ämnen som hänför sig till punkterna 11—V på dagordningen antog konferensen
internationella instrument, vilka enligt artikel 19 i organisationens stadga
skall underställas riksdagen, nämligen</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:11.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>konvention (nr 146) om semester
för sjöfolk,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:11.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>rekommendation (nr 153) om
skydd för unga sjömän,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:11.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>3.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>konvention (nr 145) om
kontinuitet i sysselsättningen för sjöfolk,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:11.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>4.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>rekommendation (nr 154) i samma
ämne,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:11.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>5.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>konvention (nr 147) om
miniminormer i handelsfartyg,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>6.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>rekommendation (nr 155) om
förbättring av normer i handelsfartyg.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Jag
avser att ta upp till behandling först konventionen om semester, därefter
rekommendationen om skydd för unga sjömän och slutligen de båda instrumenten om
kontinuitet i sysselsättningen. Till konventionen nr 147 och rekommendationen
nr 155 anhåller jag efter samråd med chefen för kommunikationsdepartementet att
få återkomma inom den tid som medges enligt artikel 19 i ILO:s stadga, nämligen
inom arton månader efter avslutandet av det konferenssammanträde vid vilket
instrumenten antogs.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-family:Verdana'>Texterna
på engelska och svenska till de fyra första instrumenten bör fogas till
regeringsprotokollet i detta ärende som bilagor I—4. En förteckning över
samtliga resolutioner som antogs av arbetskonferensen vid dess sextioandra
sammanträde bör fogas till protokollet som bilaga 5.</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:18.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt'><b><span style='font-family:Verdana'>I
Konvention om semester för sjöfolk</span></b></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:8.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Konventionen
(nr 146) om semester för sjöfolk är en revision av 1949 års konvention (nr 91)
om semester med bibehållen hyra för sjömän. Den nya konventionen har utarbetats
mot bakgrund av den är 1970 antagna konventionen (nr 132) om semester
(reviderad) från vars till-lämpningsområde sjöfolk undantas. 1976 års
sjöfartskonferens antog det nya instrumentet med 183 röster för, 25 mot och 18
nedlagda. Samtliga svenska ombud röstade för konventionen.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-family:Verdana'>Konventionens
huvudsakliga innehåll</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:2.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:4.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>I
likhet med 1970 års semesterkonvention är konventionen nr 146 så uppbyggd att
den skall kunna tillämpas både i länder där semester-</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section8>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:9.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section9>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Verdana'>Prop. 1911/lS: 51</span><span
style='font-family:Verdana'> </span><span
style='font-family:Verdana'>5</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:6.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>rätten
i första hand grundas på lagstiftning i en eller annan form och i länder där
semesterrätten huvudsakligen regleras genom avtal mellan parterna på
arbetsmarknaden eller på andra liknande sätt. Enligt konventionen behövs
således författningsreglering för att bringa konventionen i tillämpning i ett
land, endast i den mån konventionens regler inte ges verkan genom
kollektivavtal eller skiljedom eller på annat sätt som står i överensstämmelse
med praxis i det enskilda landet och kan vara ändamålsenligt under de
betingelser som råder i landet (artikel 1). Konventionen är tillämplig på
sjömän, vilket uttryck definieras i konventionen (artikel 2).</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:5.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Beträffande
semesterns längd bygger konventionen på konstruktionen att varje arbetstagare
som konventionen är tillämplig på skall ha en årlig betald semester av bestämd
minimilängd, men att denna minimi-längd skall bestämmas för varje ratificerande
stat av staten själv och meddelas i en deklaration som bifogas ratifikationen.
Den får dock inte understiga 30 kalenderdagar för ett års tjänst (artikel 3).</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:4.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>En
sjöman, vars tjänstetid under ett år understiger vad som krävs för full
semesterrätt, skall för nämnda år vara berättigad till en betald semester som
är proportionell mot längden av hans tjänstetid under året (artikel 4).</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:4.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:4.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Det
sätt, på vilket tjänstetidens längd beräknas för semesterrätt, skall
fastställas av behörig myndighet eller genom tillämpliga metoder i varje land
(artikel 5).</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:3.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>I
den semester som konventionen föreskriver får inte inräknas allmänna helgdagar
och sedvanliga fridagar eller tillfällig ledighet i land som beviljas en sjöman
när han är påmönstrad. Under förutsättningar som bestäms nationellt får inte
heller perioder av arbetsoförmåga till följd av sjukdom, skada eller
havandeskap inräknas i den minsta årliga semestern. Detsamma gäller beträffande
kompensationsledighet av alla slag (artikel 6).</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:5.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Enligt
artikel 7 skall den som åtnjuter semester enligt konventionen erhålla minst sin
normala lön, beräknad på ett sätt som fastställs av behörig mydighet eller
genom tillämpliga metoder i varje land. Semesterlönen skall betalas ut till
arbetstagaren före semestern, såvida icke annat bestämts i nationell
lagstiftning eller i en mellan denne och arbetsgivaren gällande
överenskommelse.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:6.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Uppdelning
av den årliga semestern eller sammanläggning av semesterperioder kan medges av
behörig myndighet eller genom tillämpliga metoder i varje land. Normalt skall
dock den genom konventionen föreskrivna semestern bestå av en oavbruten period
(artikel 8).</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:1.0pt'><span style='font-family:Verdana'>I
undantagsfall kan av behörig myndighet eller genom tillämpliga</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:1.0pt'><span style='font-family:Verdana'>metoder
i varje land åtgärder vidtas för att byta ut den årliga semester,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:1.0pt'><span style='font-family:Verdana'>som
skall ulgå enligt konventionen, mot en kontant ersättning av minst</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:13.0pt'><span style='font-family:Verdana'>samma
värde som den i artikel 7 föreskrivna ersättningen (artikel 9>.</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Verdana'>Ingen sjöman skall vara
skyldig att utan eget medgivande ta ut ,se-</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:8.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-family:Verdana'>It
Riksdagen 1977/78. 1 saml. Nr 51</span></i></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section10>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Verdana'>Prop. 1977/78: 51</span><span
style='font-family:Verdana'> </span><span
style='font-family:Verdana'>6</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:3.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>mester
på annan ort än den där han anställts eller rekryterats, såvida icke annat har
bestämts genom kollektivavtal eller nationell lagstiftning. Om han är skyldig att
ta ut sin årliga semester då han befinner sig på annan ort än den där han har
anställts eller rekryterats skall han ha rätt till kostnadsfri transport dit
(artikel 10).</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:3.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Varje
överenskommelse om att eftergiva rätten till årlig semester eller att avstå från
sådan semester skall vara ogiltig (artikel 11).</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:3.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>En
sjöman som tar semester skall återkallas till tjänstgöring endast i yttersta
nödfall och efter skälig varseltid (artikel 12).</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Slutligen
föreskriver konventionen (artikel 13) att effektiva åtgärder, svarande mot det
sätt varpå konventionsbestämmelserna ges verkan, skall vidtas för att
säkerställa riktig tillämpning och efterlevnad av författningar eller
avtalsbestämmelser om semester, genom godtagbar inspektion eller på annat sätt.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-family:Verdana'>ILO-kommitténs
yttrande</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:2.0pt;margin-right:2.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Frågan
om ratifikation av konventionen nr 146 har behandlats av ILO-kommittén, som i
sin tur har inhämtat yttranden från berörda myndigheter och organisationer.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Av
de remissinstanser som har yttrat sig över konventionen har endast Svenska
arbetsgivareföreningen (SAF) uttalat någon erinran mot att konventionen
ratificeras. Enligt SAF:s uppfattning kan frågan om ratifikation inte avgöras
förrän det utretts huruvida konventionens regler är förenliga med den svenska
lagstiftningen. En sådan utredning har sjöfartsverket gjort i sitt yttrande
till ILO-kommittén. Kommittén anför följande.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Den
nya semesterlagen (1977:480) innebär en betydande höjning av semesterstandarden
i vårt land. Genom att fem veckors semester nu införs kommer den svenska lagen
att ge rält till en semesterledighet som går utöver konventionens krav på en
minimiperiod om 30 kalenderdagar.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Det
torde i sammanhanget vara av viss betydelse att klarlägga vad som avses med
begreppet "allmänna helgdagar och sedvanliga fridagar" i artikel 6.
Sjöfartsverket har utgått från uppfattningen att begreppet omfattar söndagar.
Den svenska lagstiftningen ger dock inte stöd för en sådan tolkning. Som
allmänna helgdagar räknas i stället endast sådana helgdagar som inte är
söndagar och som sedvanliga fridagar räknas flertalet helgdagsaftnar. Söndagar
ingår sålunda i den minimitid om 30 kalenderdagar som konventionen kräver
(artikel 3 mom. 3). Detta innebär i sin tur att huvudprincipen i artikel 8 om
en oavbruten 30-dagarsperiod väl uppfylls.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:3.0pt'><span style='font-family:Verdana'>Av
intresse är också artikel 5 som i mom. 3 innehåller en regel enligt vilken
frånvaro från arbetet för deltagande i en godkänd kurs för yrkesutbildning inom
sjöfarten skall vara semestergrundande under betingelser som skall fastställas
nationellt. Motsvarande bestämmelser</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section11>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:9.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section12>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Verdana'>Prop. 1977/78: 51</span><span
style='font-family:Verdana'> </span><span
style='font-family:Verdana'>7</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:3.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>i
semesterlagen synes inte täcka alla fall av sådan utbildning eftersom
intjänandet av semesterlönen görs beroende av att arbetstagaren er håller
vissa former av studiestöd enligt studiestödslagen (1973: 349, omtryckt 1975:
359, ändrad senast 1977: 489), genomgår facklig utbildning eller erhåller lön
från arbetsgivaren under utbildningen. Lagstiftningen på denna punkt medför
dock att yrkesutbildning inom sjöfarten i viss utsträckning blir
semestergrundande. Med hänsyn härtill och då medlemsländerna själva får
bestämma betingelserna för att frånvaro för utbildning i semesterhänseende
skall räknas som tjänstgöringstid torde konventionens bestämmelse inte kunna
betraktas som ratifikalionshin-der. Eftersom en ny semesterutredning inom kort
kommer att tillkallas vill kommittén föreslå att konventionen överlämnas till
utredningen för att den nu berörda konventionsbestämmelsen skall beaktas i
kommitténs arbete.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Sjöfartsverket
har uttalat viss tvekan huruvida konventionens regel om ersättning för
naturaförmåner i semesterlönen (art. 7 mom. 1) överensstämmer med
semesterlagens bestämmelse om att hänsyn inte skall tas till bostadsförmån vid
beräkning av semesterlönen. Konventionens regel är att motvärdet av
"varje del av lönen som utgår in natura" skall ingå i semesterlönen.
Därmed torde också avses bostadsförmån i den mån den kan anses utgöra en del
av lönen. Enligt kommitténs uppfattning kan det dock inte vara rimligt att
bostad ombord på fartyg för dem som arbetar där skall anses utgöra en del av
lönen. Förläggning ombord är ju en förutsättning för tjänstgöringen där och en
ombordanslälld har normalt egen bostad i hemorten.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Kommittén
fäster också uppmärksamheten på konventionens bestämmelse i artikel 9 enligt
vilken under vissa förhållanden semesterledigheten får bytas ut mot en kontant
ersättning. Den svenska lagstiftningen ger på denna punkt ett större skydd för
dem som omfattas av konventionen i det att den inte lämnar en sådan möjlighet.
Kommittén beklagar att konventionen innehåller det nämnda medgivandet eftersom
syftet med semesterbestämmelserna urholkas — nämligen att varje arbetstagare
skall tillförsäkras en behövlig rekreation.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Sammanfattningsvis
finner kommittén att bestämmelserna i den nya semesterlagen, sjömanslagen
(1973: 282, ändrad senast 1976: 591) och i kollektivavtal samt gällande praxis
överensstämmer med konventionen och förordar därför att konventionen
ratificeras.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:3.0pt'><i><span style='font-family:Verdana'>När
det gäller konventionens tillämpningsområde (arUkel 2) torde det inte finnas
behov av att särskilt definiera begreppet "sjögående" (mom. 3) då
semesterförmånerna enligt svensk lag skall utgå lika för alla sjömän oavsett på
vilket fartyg de tjänstgör. Av samma skäl finns det enligt ILO-kommitténs
uppfattning inte anledning att utnyttja möjligheten att från konventionens
tillämpningsområde utesluta begränsade kategorier arbetstagare (mom. 7).</span></i></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section13>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:21.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section14>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:Verdana'>Prop.
1977/78: 51</span></b><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:Verdana'> </span></b><b><span
style='font-size:11.0pt;font-family:Verdana'>8</span></b></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:19.0pt'><b><span style='font-size:11.0pt;
font-family:Verdana'>2 Rekommendation om skydd för unga sjömän</span></b></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:4.0pt'><i><span style='font-family:Verdana'>Rekommendationens
huvudsakhga innehåll</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:2.0pt;margin-right:1.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Den
av sjöfartskonferensen enhälligt antagna rekommendationen (nr 153) om skydd för
unga sjömän gäller personer under 18 år som är anställda på sjögående fartyg,
fiskefartyg undantagna. Rekommendationen gäller inte personer som är elever på
skolfartyg eller genomgår särskild utbildning på annat fartyg (punkt 2). Den unge
sjömannen får inte ha längre arbetstid än 8 timmar per dag (40 per vecka) och
inte regelbundet åläggas övertidsarbete. Han skall tillförsäkras måltidsraster
och vilopauser i arbetet på närmare angivet sätt. Han får inte ha nattarbete.
Från dessa bestämmelser kan undantag medges med hänsyn till vakt och
skiftindelat arbete, utbildningsbehov och det förhållandena i övrigt anses
kräva, s. k. "operational necessily" (punkt 4). En ung sjöman skall
ha rätt till hemresa utan egen kostnad efter fyra månaders tjänst om han visat
sig oduglig för sjömansyrket och efter sex månaders tjänst i utrikes fart om
fartyget inte återvänder till hans hemland inom en påföljande tremånadersperiod
(punkt 6).</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>I
fråga om säkerheten i arbetet och hälsovårdsupplysning föreskrivs att särskilda
regler skall utfärdas om skyddet av unga sjömän. Vidare behandlas frågor om
arbetsledning, arbetsinstruktion och sådana slag av arbete som unga personer
med hänsyn till fysisk och psykisk mognad som regel inte får sysselsättas med
(punkterna 7—11).</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:2.0pt'><span style='font-family:Verdana'>I
senare delen av rekommendationen upptas regler om yrkesvägledning och
yrkesutbildning för unga sjömän. Reglerna vill sörja för att information ges om
utbildning och karriärmöjligheter och att praktiska utbildningsmöjligheter
anordnas. Rekommendationen pekar också på behovet av förberedande utbildning av
dem som inte har några tidigare erfarenheter av sjömansyrket. Det bör även
finnas möjligheter att under pågående tjänstgöring ombord erhålla viss
fortlöpande utbildning (punkterna 12—20).</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-family:Verdana'>Remissyttrandena</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:2.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Sjöfartsverket
och fartygsmdjöutredningen (K 1973: 04) finner att det huvudsakliga innehållet
i rekommendationen redan har motsvarighet i svensk lagstiftning, gällande
kollektivavtal eller befogenheter som tillkommer myndigheterna på social- och
utbildningsområdena. I vissa avseenden, bl. a. när det gäller
arbetstidsförhållandena, anläggs dock ett synsätt som delvis avviker från
tillämpningen i vårt land.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:3.0pt'><span style='font-family:Verdana'>Grunderna
för sjöarbetstidslagstiftningen ses över av fartygsmiljöut-redningen. Därvid
övervägs behovet av den nuvarande särlagstiftningen för skeppstjänsten. Enligt
utredningens mening är det för tidigt att nu ta ställning till lämpligheten att
lägga rekommendationen till gruiid för en reglering av förhållandena i vårt
land.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section15>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:21.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section16>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt'><span style='font-family:Verdana'>Prop.
1977/78: 51</span><span style='font-family:Verdana'> </span><span
style='font-family:Verdana'>9</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:2.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Befälsbemaniiingsutredningen
(K 1970: 29) erinrar om att det f. n. saknas svenska bestämmelser som
inskränker unga sjömäns arbetsuppgifter innan de blivit fullt utlärda, något
som rekommenderas i punkten 9. Vad gäller skydd mot tungt arbete synes det rekommenderade
systemet vara svårt att tillämpa med hänsyn till den uppbyggnad som svenska
fartygsbesältningar har enligt minimibesättningsbeslut. Systemet kan
förutsätta, alt minimibesättningen för ett fartyg blir olika stor beroende på
om däri ingår sjömän under 18 år eller ej. Utredningen överväger att föreslå,
att nybörjare till sjöss inte får inräknas i minimibesättningen förrän de fått
viss säkerhetsutbildning eller praktik till sjöss. Skälen härför är hänsyn till
såväl nybörjarens personliga säkerhet som till sjösäkerheten i stort. Det synes
tveksamt om ytterligare restriktioner, vilka tar hänsyn till arbetsuppgifternas
art, erfordras.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:1.0pt'><span style='font-family:Verdana'>Såvitt
avser målsättningen för yrkesvägledning för sjöfolk anför
arbetsmarknadsstyrelsen (AMS), att Sverige genom arbetsmarknadskungörelsen
(1966: 368, omtryckt 1977: 141) i stort uppfyller bestämmelserna i
rekommendationen. I styrelsens informationsservice med yrkesupplysningar för
olika yrken finns ett särskilt blad med yrkesupplysningar om sjömansyrken.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Beträffande
undervisning och yrkesutbildning anför skolöverstyrelsen (SÖ) följande.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:1.0pt'><span style='font-family:Verdana'>På
försök startades år 1972 en tvåårig grundläggande yrkesinriktad
sjöpersonalutbildning, tvåårig fartygsteknisk kurs, vid gymnasieskolorna i
Härnösand och Göteborg. Denna utbildning anordnas nu också i Stocldiolm, Kalmar
och Helsingborg. Före tillkomsten av den tvååriga fartygstekniska kursen, som
ger allmän behörighet för högre studier, anordnades i huvudsak terminskurser
vid vissa dåvarande sjömansskolor. Kurserna anordnades för kategorierna
däcks-, maskin-, el- och inlendenlurpersonal. En del av dessa kurser anordnas
fortfarande, i vissa fall jämsides med den tvååriga kursen. SÖ:s avsikt är att
efter hand ersätta de kortare kurserna med tvååriga såväl yrkesinriktade som
studieförberedande gymnasiekurser.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Göteborgs
skolstyrelse har hos SÖ begärt att få anordna en ny enter-minskurs som i slort
sett motsvarar första terminen av den tvååriga fartygstekniska kursen. Syftet
härmed är att göra det möjligt för eleverna att genomgå den fartygstekniska
kursen i flera etapper med mellanliggande yrkesverksamhet. SÖ ställer sig
positiv härtill och kommer att medge försöksverksamhet med enterminskursen fr.
o. m. läsåret 1977/ 78. Den av ILO/IMCO föreslagna särskilda kursen i
säkerhetstjänst, omfattande tre veckor, kommer att under 1977/78 anordnas vid
åtminstone en skola.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:2.0pt'><span style='font-family:Verdana'>En
arbetsgrupp inom SÖ arbetar för närvarande dels med revidering av tim- och
kursplanerna för den tvååriga fartygstekniska kursen och dels med upprättande
av förslag till normalutrustningslistor för utbild-</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section17>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:20.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section18>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Verdana'>Prop. 1977/78: 51</span><span
style='font-family:Verdana'> </span><span
style='font-family:Verdana'>10</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:3.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>ningen.
SÖ tar härvid hänsyn till de bestämmelser — sjömanslagen, sjöarbetstidslagen
(1970: 105, ändrad senast 1976: 586) kollektivavtalen etc. — som reglerar
arbetsförhållandena ombord. Här kan noteras att kvinnor under 18 år kan medges
dispens av sjöfartsverket för tjänst på fartyg, bl. a. under förutsättning att
de är under yrkesutbildning. Detla medför att kvinnliga elever kan genomgå den
tvååriga fartygstekniska kursen och kan praktisera på fartyg under
sommaruppehållet mellan årskurs 1 och årskurs 2.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:3.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>För
Sveriges del regleras säkerheten i arbetet ombord av lagen (1965: 719) om
säkerheten på fartyg (ändrad senast 1975: 722). Detta förhållande har sedan
lagens Ullkomst beaktats inom utbildningen av sjöpersonal.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Vid
utformningen av den kommande grundläggande yrkesinriktade
sjöpersonalutbildningen avser SÖ att så långt som möjligt beakta rekommendationens
intentioner att sådan basutbildning anordnas så att en eventuell övergång till
annat yrke underlättas.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Till
kostnaderna för den grundläggande yrkesutbildningen för den blivande sjömannen
bidrar samhället i form av studiestöd.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>I
arbetet med översynen av läroplanerna kommer SÖ i fortsättningen att beakta
aktuella rekommendationer inklusive "Document for guid-ance — An
international maritime training guide".</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>AMS
upplyser att utöver den ordinarie yrkesutbildningen för sjömän inom
gymnasieskolan har länsarbetsnämnden i Göteborg under de senaste åren anordnat
kortare introduktionskurser för nybörjare som söker anställning till sjöss.
Dessa kurser uppfyller dock inte de krav på yrkesutbildning som ställs i
rekommendationen.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Befälsbemaniiingsutredningen
påpekar för sin del att möjligheter till och anordningar för lärariedda studier
inte ingår i fartygens normala utrustningar. Elev- och skolfartyg förekommer
knappast längre. I utredningens betänkande 2 (Ds K 1975: 6) Praktik för
sjöbefälsyrken föreslogs s. k. styrd manskapsutbildning. Utredningens förslag
har för-fattningsfäsls men inte ännu kommit i tillämpning. Manskapsutbildningen
tar sikte på alla nybörjare oavsett ålder. Eftersom den förutsätts bli inrättad
på frivillig bas blir tillämpningen beroende av sjöfartskon-junkturema,
förhållandena på arbetsmarknaden och liknande omständigheter. Vilka ytterligare
åtgärder som erfordras för att uppfylla denna del av rekommendationen bör
enligt utredningen övervägas i särskild ordning.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:4.0pt'><span style='font-family:Verdana'>ILO-kommittén
finner att det huvudsakliga innehållet i rekommendationen tillgodoses genom
lagstiftning och gällande kollektivavtal. Vidare finner kommittén att de
närmast berörda myndigheterna (sjöfartsverket och SÖ) avser att kontinuerligt
följa de frågor som behandlas i rekommendationen och därvid i tillämpliga
delar beakta detta och andra aktuella ILO-instrument.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section19>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:21.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section20>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt'><span style='font-family:Verdana'>Prop.
1977/78: 51</span><span style='font-family:Verdana'> </span><span
style='font-family:Verdana'>11</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:5.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Vissa
frågor kräver dock fortsatta överväganden i annan ordning. Sålunda bör
fartygsmiljöutredningen, som ser över bl. a. grunderna för
sjöarbetstidslagstiftningen, överväga i vilken utsträckning rekommendationen
bör ligga till grund för en reglering av förhållandena i vårt land. På
motsvarande sätt bör rekommendationen, om tiden så medger, studeras av
befälsbemanningsutredningen inom ramen för dess uppdrag, eller i annat fall
övervägas vid beredningen av utredningens förslag.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:5.0pt'><span style='font-family:Verdana'>Kommittén
föreslår ingen åtgärd utöver att rekommendationstexten<br>
överlämnas till de båda utredningarna.</span><span style='font-family:Verdana'> </span><span
style='font-family:Verdana'>,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:22.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><b><span style='font-family:Verdana'>3—4
Konvention och rekommendation om kontinuitet i sysselsättningen för sjöfolk</span></b></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:7.0pt;margin-right:3.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Förebilden
vid utarbetandet av konventionen (nr 145) och rekommendationen (nr 154) om
kontinuitet i sysselsättningen för sjöfolk har varit konventionen (nr 137) och
rekommendationen (nr 145) om de sociala återverkningarna av nya
lasthanteringsmetoder i hamnar (prop. 1974: 6, SoU 1974: 10, rskr 1974: 79).
Den senare konventionen har ratificerats av Sverige. De nu aktuella
instrumenten antogs av sjöfartskonferensen med över 200 röster för och ett
tiotal emot eller nedlagda. Samtliga svenska ombud röstade för såväl
konventionen som rekommendationen.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-family:Verdana'>Instrumentens
huvudsakliga innehåU</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:2.0pt;margin-right:1.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>I
konventionen ges först anvisningar rörande vissa definitioner av belydelse för
konventionens tillämpning (artikel 1). Konventionens syfle är atl förmå alla
berörda parter att så långt möjligt åstadkomma kontinuerlig eller regelbunden
sysselsättning för kvalificerade sjömän och därvid tillse att redarna erhåller
en stabil och kompetent arbetsstyrka. Ansträngningar skall göras fÖr att
tillförsäkra sjömän antingen minimi-perioder av sysselsättning eller
minimiinkomster eller understöd i pengar (artikel 2). Bland åtgärder för att
uppnå nämnda mål kan förekomma kontrakt eller överenskommelser som föreskriver
kontinuerlig eller regelbunden sysselsättning hos ett sjöfartsföretag eller en
sammanslutning av redare. Ätgärder i syfte att säkerställa regelmässighet i
sysselsättningen genom upprättande och förande av register eller listor anges
som en annan möjlighet (artikel 3).</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:4.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Då
kontinuitet i sysselsättningen för sjömän säkerställs enbart genom upprättande
och förande av register eller listor, skall dessa innefatta alla
yrkeskategorier av sjömän på sätt som bestäms genom nationell lagstiftning
eller praxis eller genom kollektivavtal (artikel 4).</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:5.0pt'><span style='font-family:Verdana'>I
den mån den nationella lagstiftningen så medger skall antalet personer, som
finns upptagna i register eller listor över sjömän, periodiskt ses över i syfte
att uppnå nivåer som är anpassade efter sjöfartsnäringens</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section21>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:21.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section22>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Prop.
1977/78: 51</span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'> </span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>12</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:4.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>behov. När en minskning av antalet i ett sådant register
eller en sådan lista upptagna personer blir nödvändig, skall alla lämpliga åtgärder
vidtas för att förebygga eller lindra ogynnsamma verkningar for sjömän. Därvid
skall hänsyn tas till den ekonomiska och sociala situationen i vederbörande
land (artikel 5).</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:3.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Varje medlemsstat skall tillse att lämpliga bestämmelser
rörande säkerhet, hälsovård, välfärd och yrkesutbildning tillämpas på sjömän
(artikel 6).</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Bestämmelserna i konventionen skall bringas i tillämpning
genom nationell lagstiftning, i den mån de inte tillämpas medelst kollektivavtal,
skiljedom eller på annat sätt som överensstämmer med nationell praxis (artikel
7).</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>I rekommendationen ges vissa kompletterande anvisningar
för att uppnå instrumentens syfte.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Remissyttrandena</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:2.0pt;margin-right:2.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Instrumenten kommenteras utförligast av AMS, som anför bl.
a. följande.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>I artikel 1 används uttrycken "sjömän" och
"sjögående fartyg". Sjömanslagen definierar i 3 § sjöman som
"sådan arbetstagare som är anställd för fartygsarbete och som under den
tid han tjänstgör ombord har befattning på fartyget". Denna definition bör
när det gäller tilllämpningen av konventionen kompletteras med en angivelse av
hur lång tid efter anställningens upphörande som arbetstagaren fortfarande
skall betraktas som sjöman. I olika författningar finns härvid flera olika
regler som kan tjäna som vägledning i denna fråga.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Enligt mönstringsförordningen (1961: 87, ändrad senast
1973: 287) 1 § skall en sjöman som är anställd på svenskt handelsfartyg i
utrikes fart med en nettodräktighel av 20 registerton eller mera vara inskriven
som sjöman i register hos arbetsmarknadsstyrelsen (sjömansregisl-ret). Har
sjöman såvitt känt under ett kalenderår inte arbetat som sjöman på svenskt
handelsfartyg skall han avföras ur sjömansregistret enligt
mönstringsförordningen 8 §.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:3.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Kungörelsen (1974: 262) om anställningstillstånd för
utlänning på svenskt fartyg (ändrad senast 1975: 1366) 2 § innehåller två olika
tidsbegrepp för hur länge en utländsk sjöman skall ha varit anställd i svenska
handelsfartyg för alt han — utan nytt anslällningstillstånd — skall ha rätt
till fortsatt anställning i den svenska handelsflottan.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Enligt 2 § punkt 4 är sålunda sjöman som i tolv månader
under de senaste 18 månaderna hafl befattning på svenskt fartyg undantagen från
tillståndsskyldigheten.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:3.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Enligt punkt 5 är den som är medlem i svensk
arbetslöshetskassa för sjömän och sotn före arbetslöshetens Inträde uppfyller
arbetsvillkoren</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section23>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:24.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section24>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt'><span style='font-family:Verdana'>Prop.
1977/78: 51</span><span style='font-family:Verdana'> </span><span
style='font-family:Verdana'>13</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:2.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>för
rätt till ersättning från arbetslöshetskassa undantagen från tillståndsskyldigheten.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:2.0pt'><span style='font-family:Verdana'>Lagen
(1974: 12) om anställningsskydd (ändrad senast 1976: 593) innehåller i 25—28 §§
särskilda bestämmelser om hur länge en arbetstagare som har blivit uppsagd på
grund av arbetsbrist har förtursrätt till ny anställning hos arbetsgivaren.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:2.0pt'><span style='font-family:Verdana'>AMS
föreslår att reglerna för utländska sjömäns rätt till fortsalt anställning i
den svenska handelsflottan ses över i samband med att uttrycket
"sjöman" i konvenUonen definieras och att därvid en anpassning till
övriga regler för invandring övervägs.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:1.0pt'><span style='font-family:Verdana'>Vad
beträffar uttrycket "sjögående fartyg" så finns det, såvitt styrelsen
är bekant, inte använt tidigare i den lagstiftning som reglerar sjömäns
anställningsförhållande. Styrelsen föreslår att konventionen gäller för sjömän
som omfattas av mönslringsförordningen och därför skall vara inskrivna i
sjömansregistret.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>1
artikel 2 finns en målsättning för den arbetsmarknadspolitik för sjöfolk som
enligt konventionen skall tillämpas av medlemsstaterna.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Formuleringarna
är inte adekvata för den svenska arbetsmarknadspolitiken som har en vidare
målsättning. Detta torde emeUertid inte vara något hinder för att Sverige
ratificerar konventionen.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Artikel
3 innehåller förslag till åtgärder för att uppfylla önskemål om kontinuitet i
sysselsättningen som inte är aktuella i Sverige.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Vad
gäller punkt a innehåller lagen om anställningsskydd och lagen (1974: 13) om
vissa anslällningsfrämjande åtgärder (ändrad senast 1975: 743) bestämmelser som
enligt arbetsmarknadsstyrelsens uppfattning innebär att Sverige uppfyller en
målsättning som vida överstiger konventionens krav varför artiklarna 4 och 5
inte är aktuella.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:2.0pt'><span style='font-family:Verdana'>Sjöfartsverket
anför bl. a. att Sverige utan vidare uppfyller kraven enligt konventionens
artikel 6 och finner att från verkets synpunkt inget ralifikationshinder
föreligger.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Sveriges
redareförening anser att målsättningen i konventionen i allt väsentligt
överensstämmer med den, som föreningen har varit inriktad på under flera år.
För rekryteringen av lämplig arbetskraft till yrket är det viktigt, att de
ombordanställda bereds kontinuerlig och regelbunden sysselsättning. Med hänsyn
till att flertalet anställda numera är fast knutna till arbetsgivaren genom
rederianställning saknas för svensk del i princip behov av de i artikel 3 under
(b) angivna åtgärderna. Föreningen tillstyrker, att konventionen godkänns för
svensk del.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:3.0pt'><span style='font-family:Verdana'>I
likhet med redareföreningen har SAF ingen erinran mot att konvention nr 145 om
kontinuitet i sysselsättningen för sjöfolk ratificeras.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:2.0pt'><span style='font-family:Verdana'>Svenska
sjöfolksförbundet anför att artikel 5 öppnar en vidsträckt möjlighet att vid
behov introducera "numerus clausus" inom sjömansyrket, vilket kan
medföra att vissa arbetsgivarintressen kah göra sig</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:17.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-family:Verdana'>2t
Riksdagen 1977178. 1 saml. Nr 51</span></i></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section25>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:9.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section26>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Verdana'>Prop. 1977/78: 51</span><span
style='font-family:Verdana'> </span><span
style='font-family:Verdana'>14</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:2.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>gällande.
En fri yrkeskonkurrens även under ekonomiska recessioner torde vara att föredra
framför en administrativ reglering.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:2.0pt'><span style='font-family:Verdana'>ILO-kommittén
erinrar om att de båda instrumenten om kontinuitet i sysselsättningen för
sjöfolk i stora drag har utformats efter förebild av konventionen (nr 137) och
rekommendationen (nr 145) om de sociala återverkningarna av nya
lasthanteringsmetoder i hamnar ocb pekar på behovet av att på det sätt som
anges i instrumenten definiera vissa uttryck.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><b><i><span style='font-family:Verdana'>De
begrepp i de båda nu aktuella instrumenten om sjöfolkets sysselsättning som
behöver definieras för en korrekt tillämpning, är dels "sjömän", dels
"sjögående fartyg" (artikel 1 mom. 2 resp. 3). När definitionerna
fastställs eller ändras skall berörda arbetsgivar- och arbetstagarorganisationer
rådfrågas eller medverka på annat sätt (art. 1 mom. 4).</span></i></b></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:2.0pt'><span style='font-family:Verdana'>Enligt
ILO-kommitténs uppfattning talar erfarenheterna av konventionen nr 137 för att
ett eventuellt beslut att ratificera konventionen nr 145 föregås av en
överenskommelse mellan berörda parter om hur begreppen "sjömän" och
"sjögående fartyg" skall definieras för tilllämpningen av
konventionen. Kommittén förordar för sin del att regeringen förelägger
riksdagen konventionen för godkännande och i samband därmed uppdrar åt AMS att
i samråd med berörda arbetsgivar-och arbetstagarorganisationer fastställa de
definitioner som krävs för tillämpning av konventionen med tillhörande
rekommendation.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:20.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><b><span style='font-family:Verdana'>Föredraganden</span></b></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Internationella
arbetskonferensen antog vid sitt sextioandra sammanträde dels en konvention
(nr 146) om semester för sjöfolk, dels en rekommendation (nr 153) om skydd för
unga sjömän, dels en konvention (nr 145) och en rekommendation (nr 154) om
kontinuitet i sysselsättningen för sjöfolk.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:2.0pt'><span style='font-family:Verdana'>Förslaget
till ny semesterlag gav mig anledning att ta upp till behandling frågan om
godkännande av ILO:s konvention (nr 132) om semester (prop. 1976/77: 90). Sedan
dess har remissbehandlingen av den nya konventionen om semester för sjöfolk
avslutats. Genom semesterlagen (1977: 480) skapades förutsättning för Sveriges
tillträde till konventionen nr 132. Konventionen godkändes av riksdagen (SoU
1976/77: 32, rskr 1976/77: 315). Som remissbehandlingen visar medger den nya
lagstiftningen att Sverige ansluter sig också till konventionen nr 146. Jag
vill förorda att detta sker.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:2.0pt'><span style='font-family:Verdana'>I
fråga om rekommendationen nr 153 utmynnar ILO-kommitténs yttrande i ett
förslag att texten till rekommendationen överlämnas till fartygsmiljöutredningen
(K 1973: 04). På motsvarande sätt bör rekommendationen enligt kommittén, om
tiden så medger, överlämnas till befäls-</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section27>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:21.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section28>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt'><span style='font-family:Verdana'>Prop.
1977/78: 51</span><span style='font-family:Verdana'> </span><span
style='font-family:Verdana'>15</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt'><span style='font-family:Verdana'>bemanningsutredningen
(K 1970: 29) för att studeras inom ramen för dess uppdrag eller i annat fall
övervägas vid beredningen av utredningens förslag. Efter samråd med chefen för
kommunikationsdepartementet tillstyrker jag att rekommendationstexten
behandlas så som ILO-kommittén har föreslagit.</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Verdana'>Vad beträffar de båda
instrumenten om kontinuitet i sysselsättningen för sjöfolk delar jag
arbetsmarknadsstyrelsens uppfattning, att sysselsättningspolitiken i vårt land
har en vidare målsättning och att de arbelsmarknadspolitiska medel som anvisas
i ILO:s texter inte är adekvata. Något direkt hinder mot ratifikation av
konventionen nr 145 föreligger dock inte. Som ILO-kommittén påpekar, är det
emellertid angeläget att definiera vissa begrepp, som används i de båda
texterna, innan konventionen ratificeras. Jag föreslår alt konventionen
godkänns och avser, om så sker, föreslå alt arbetsmarknadsstyrelsen får i
uppdrag att i samråd med sjöfartsverket och berörda arbetsgivar- och
arbetstagarorganisationer fastställa de definitioner som krävs för en riktig
tillämpning av konventionen. Rekommendationen nr 154 föranleder ingen
ytterligare ålgärd från statsmakternas sida.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:23.0pt'><b><span style='font-family:Verdana'>Hemställan</span></b></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:9.0pt'><span style='font-family:Verdana'>Med
hänvisning till vad jag nu har anfört hemställer jag att regeringen</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Verdana'>dels föreslår riksdagen
att godkänna konventionerna (nr 145) om kontinuitet i sysselsättningen för
sjöfolk och (nr 146) om semester för sjöfolk,</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Verdana'>dels lämnar riksdagen
tillfälle att avge yttrande över vad jag i övrigt har anfört om de vid
internationella arbetskonferensens sextioandra sammanträde antagna
instrumenten.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:22.0pt'><b><span style='font-size:11.0pt;
font-family:Verdana'>Beslut</span></b></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:8.0pt'><span style='font-family:Verdana'>Regeringen
ansluter sig till föredragandens överväganden och beslutar att genom
proposition förelägga riksdagen vad föredraganden har anfört för den åtgärd
eller det ändamål som föredraganden har hemställt om.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section29>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:40.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section30>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:Verdana'>Prop.
1911/lS: 51</span></b></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal style='margin-top:3.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>16</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section31>
<p class=MsoNormal style='margin-top:21.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section32>
<p class=MsoNormal style='margin-top:25.0pt'><b><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Convention (No. 146) Concerning Annual Leave with Pay for
Seafarers</span></b></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>The General Conference of the International Labour
Organisation,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Having been convened at Geneva by the Governing Body of
the International Labour Office and having met in its Sixty-second Session on
13 October 1976, and</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Having
decided upon the adoption of certain proposals with regard to revision of the
Paid Vacations (Seafarers) Convention (Revised), 1949 (No. 91), in the light
of, but not necessarily reslricled to, the Holi-days with Pay Convention
(Revised), 1970 (No. 132), which is the second item on the agenda of the
session, and</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Having determined that these proposals shall take the form
of an international Convention,</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>adopts
this twenty-ninth day of October of the year one thousand nine hundred and
seventy-six the following Convention, which may be cited as the Seafarers'
Annual Leave with Pay Convention, 1976:</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Article 1</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>The
provisions of this Convention, in so far as they are not otherwise made
effective by means of collective agreements, arbitra-tion awards, court
decisions, statutory wage-fixing machinery, or in such other manner consistent
with national practice as may be appropriate under national conditions, shall
be given effect by national laws or regulations.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Article 2</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:1.0pt'><span lang=EN-US
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>X. </span><span style='font-size:
9.0pt;font-family:Verdana'>This Convention applies to all persons who are
employed as seafarers.</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>2. For the
purpose of this Convention, the term "seafarer" means a person who is
employed in any capacity on board a sea-going ship registered in a territory
for which the Convention is in force, other than—</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:9.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(a)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>a ship of war;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:9.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(b)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>a ship engaged in fishing or in
opera-</span></p>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Bilaga
1</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Översättning</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt'><b><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Konvention (nr 146) om semester för sjöfolk</span></b></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Internationella arbetsorganisationens allmänna konferens,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>som av styrelsen för internationella ar-betsbyrån
sammankallats till Geneve och där samlats den 13 oktober 1976 till sitt
sextioandra sammanträde och</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>som beslutat anta vissa förslag angående revision av 1949
års semester- (sjöfarts-) konvention (reviderad) mot bakgrund av 1970 års
reviderade semesterkonvention (nr 132) utan att nödvändigtvis begränsa sig till
denna text, vilken fråga utgör den andra punkten på sammanträdets dagordning,
och</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>som beslutat att dessa förslag skall ta formen av en
internationell konvention,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>antar denna den tjugonionde dagen i oktober månad år
nittonhundrasjuttiosex följande konvention, som kan benämnas 1976 års
konvention om semester för sjöfolk:</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:20.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Artikel 1</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Bestämmelserna
i denna konvention skall, i den mån de icke ges verkan genom kollektivavtal,
skiljedom, domstolsavgöranden, lagstadgade metoder för fastställande av löner
eller på sådant annat med nationell praxis överensstämmande sätt, som kan vara
tillämpligt under nationella förhållanden, ges verkan genom nationell lagstiftning.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Artikel 2</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-size:
9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Denna
konvention äger tillämpning på alla personer som är sysselsatta som sjömän.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>I denna
konvention avses med uttrycket "sjöman" en person som är anställd i
någon funktion ombord på ett sjögående fartyg som är registrerat i en stats
territorium, vilken har ratificerat denna konvention, utom</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:1.0pt;font-family:Verdana'> </span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:10.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(a)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>ett krigsfartyg;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:10.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(b)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>ett fartyg som nyttjas till fiske
eller</span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section33>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:19.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section34>
<p class=MsoNormal style='margin-top:2.0pt'><b><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Prop. 1911/lS: 51</span></b></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>17</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section35>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section36>
<p class=MsoNormal style='margin-top:1.0pt;margin-right:1.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>tions directly connecled therewith or in whaling or
similar pursuits.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:1.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>3.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>National laws
or regulations shall delermine, after consultation with the organisations of
shipowners and seafarers concerned, where such exist, which ships are to be
regarded as sea-going ships for the purpose of this Convention.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-size:
9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>4.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Each Member
which ratifies this Convention may, after consultation with the organisations
of employers and workers concerned, where such exist, extend its application,
with the modifications rendered necessary by the conditions of the industry, to
the persons excluded from the definition of seafarers by paragraph 2,
subparagraph (b), of this Article, or to certain categories thereof.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-size:
9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>5.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Each Member
which extends the application of this Convention in pursuance of paragraph 4 of
this Article at the time of ratifying it shall specify in a dédaration appended
to its ratification the categories to which the application is extended and the
modifications, if any, rendered necessary.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>6.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Each Member
which has ratified this Convention may further subsequently notify the
Director-General of the International Labour Office, by a déclaralion, that it
extends the application of the Convention to categories beyond those, if any,
specified at the time of ratification.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>7.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>In so far as
necessary, measures may be taken by the competent authority or through the
appropriate machinery in a country, after consultation with the organisations
of shipowners and seafarers concerned, where such exist, to exclude from the
application of this Convention limited categories of persons employed on board
sea-going ships.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>8.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Each Member
which ratifies this Convention shall list, in the first report on the
application of the Convention submitted under article 22 of the Constitution of
the International Labour Organisation, any categories which may have been
excluded in pursuance of paragraphs 3 and 7 of this Article, giving the reasons
for such exclu-sion, and shall state in subsequent reports the position of its
law and practice in respect</span></p>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>verksamhet
som står i direkt samband därmed eller till valfångst eller till liknande
verksamhet.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>3.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Den nationella
lagstiftningen skall efter samråd med berörda redare- och sjöfolksorganisationer,
där sådana finns, bestämma vilka fartyg som skall betraktas som sjögående i
denna konventions mening.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>4.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Varje medlem
som ratificerar denna konvention kan efter samråd med berörda redare- och
sjöfolksorganisationer, där sådana finns, vidga dess tillämpningsområde, med
de ändringar som nödvändiggörs av den berörda näringens förhållanden, till de
personer som utesluts från definitionen av sjömän genom mom. 2 (b) i denna
artikel eller till vissa kategorier av dessa.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>5.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Varje medlem
som vidgar tillämpningsområdet för denna konvention i enlighet med mom. 4 i
denna artikel vid tiden för ratifikationen skall i en till dess ratifikation
fogad förklaring ange de kategorier till vilka tillämpningen utsträcks och i
förekommande fall de ändringar som blivit erforderliga.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>6.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Varje medlem
som har ratificerat denna konvention kan dessutom senare genom en förklaring
underrätta internationella arbetsbyråns generaldirektör, att medlemmen
utsträcker konventionens tillämpningsområde till kategorier utöver dem som
eventuellt angivits vid tiden för ratifikationen.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>7.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>I den mån det
är erforderligt kan vederbörande myndighet eller lämpligt organ i varje land
efter samråd med berörda redare- och sjöfolksorganisationer, där sådana finns,
vidtaga åtgärder för att från tillämpningen av denna konvention utesluta
begränsade kategorier av personer som är sysselsatta ombord på sjögående
fartyg.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>8.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Varje medlem
som ratificerar denna konvention skall i den första rapport angående
konventionens tillämpning, som avges enligt artikel 22 i internationella
arbetsorganisationens stadga, förteckna alla kategorier som kan ha uteslutits
med tillämpning av mom. 3 och 7 i denna artikel och samtidigt angiva skälen
för sådana undantag, och skall i efterföljande rapporter ange dels den
ståndpunkt dess lagstiftning och</span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section37>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:14.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section38>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Prop.
1977/78: 51</span></b></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal style='margin-top:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>18</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section39>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section40>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>of the
categories excluded and the extent to which effect has been given or is
pro-posed to be given lo the Convention in respect of such categories.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>praxis
intar i fråga om de uteslutna kategorierna, dels i vilken utsträckning konventionen
har genomförts eller avses att genomföras i fråga om sådana kategorier.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section41>
<p class=MsoNormal style='margin-top:20.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section42>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Article
3</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Every seafarer
to whom this Convention applies shall be entitled to annual leave with pay of
a specified minimum length.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Each Member
which ratifies this Convention shall specify the length of the annual leave
in a dédaration appended to its ratification.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>3.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>The leave shall
in no case be less than 30 calendar days for one year of service.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>4.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Each Member
which has ratified this Convention may subsequently notify the Director-General
of the International Labour Office, by a further dédaration, that it specifies
annual leave longer than that specified at the time of ratification.</span></p>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Artikd
3</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Varje sjöman på
vilken denna konvention är lillämplig skall vara berättigad till en årlig
betald semester av en stipulerad minimilängd.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Varje medlem
som ratificerar denna konvention skall uppge den årliga semesterns längd i en
deklaration som bifogas dess ratifikation.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>3.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Semesterns
längd skall i intet fall understiga 30 kalenderdagar för ett års tjänst.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>4.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Varje medlem
som har ratificerat denna konvention kan senare underrätta internationella
arbetsbyråns generaldirektör genom en ytterligare deklaration att medlemmen
stipulerar en längre semester än den som angivits vid tiden för ratifikationen.</span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section43>
<p class=MsoNormal style='margin-top:20.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section44>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Article
4</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>A seafarer
whose length of service in any year is less than that required for the full
entitlement prescribed in the preceeding Article shall be entitled in respect
of that year to annual leave with pay proportionate to his length of service
during that year.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>The expression
"year" in this Convention shall mean the calendar year or any other
period of the same length.</span></p>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Artikel
4</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span lang=EN-US style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>X.
</span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>En sjöman, vars
tjänstetid under ett är understiger vad som krävs för den fulla semesterrätt
som föreskrivits i föregående artikel, skall för nämnda är vara berättigad till
en betald semester som är proportionell mot längden av hans tjänstetid under
året. 2. Uttrycket "år" i denna konvention skall avse kalenderår
eller varje annan period av samma längd.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section45>
<p class=MsoNormal style='margin-top:20.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section46>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Article 5</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>The manner in
which the length of service is calculaled for the purpose of leave entitlement
shall be determined by the competent authority or through the appropriate
machinery in each country.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Under
conditions to be determined by the competent authority or through the appropriate
machinery in each country, service off artides shall be counted as part of the
period of service.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>3.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Under
conditions to be determined by the competent authority or through the
appropriate machinery in each country, absence from work to attend an approved
maritime vocational training course or for</span></p>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Artikel
5</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Det sätt, på
vilket tjänstetidens längd beräknas för semesterrätt, skall fastställas av
behörig myndighet eller genom tillämpliga metoder i varje land.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Under
betingelser som skall fastställas av behörig myndighet eller genom tillämpliga
metoder i varje land skall tjänstgöringstid när man inte är mönstrad räknas in
i tjänstetiden.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>3.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Under
betingelser som skall fastställas av behörig myndighet genom tillämpliga
metoder i varje land skall frånvaro från arbetet för deltagande i en godkänd
kurs för yrkesutbildning inom sjöfarten eller av</span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section47>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:15.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section48>
<p class=MsoNormal style='margin-top:1.0pt'><b><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Prop. 1911/lS: 51</span></b></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>19</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section49>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section50>
<p class=MsoNormal style='margin-top:1.0pt;margin-right:3.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>such reasons beyond the control of the seafarer concerned
as illness, injury or maternity shall be counted as part of the period of
service.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>A rticle 6</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:3.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>The following shall not be counted as part of the minimum
annual leave with pay prescribed in Article 3, paragraph 3, of this Convention:</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:3.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(a)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>public and customary holidays
re-cognised as such in the country of the flag, whether or not they fall during
the annual leave with pay;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:3.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(b)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>periods of incapacity for work resulting
from illness, injury or maternity, under conditions to be determined by the
competent authorily or through the appropriate machinery in each country;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:3.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(c)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>temporary shore leave granted to a
seafarer while on artides;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(d) compensatory leave of any kind,<br>
under conditions to be determined by the<br>
competent authority or through the appro<br>
priate machinery in each country.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Arlicie 7</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Every seafarer
taking the annual leave envisaged in this Convention shall receive in respect
of the full period of that leave at least his normal remuneration (including
the cash equivalent of any part of that remuneration which is paid in kind),
calculaled in a manner to be determined by the competent authority or through
the appropriate machinery in each country.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>The amounts due
in pursuance of paragraph 1 of this Article shall be paid to the seafarer
concerned in advance of the leave, unless otherwise provided by national laws
or regulations or in an agreement applicable to him and the employer.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>3.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>A seafarer who
leaves or is discharged from the service of his employer before he has taken
annual leave due to him shall receive in respect of such leave due to him the
remuneration provided for in paragraph 1 of this Article.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:4.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Article S</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:4.0pt'><span lang=EN-US style='font-size:
9.0pt;font-family:Verdana'>X. </span><span style='font-size:9.0pt;font-family:
Verdana'>The division of the annual leave with pay into parts, or the
accumulation of such annual leave due in respect of one year</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal style='margin-right:4.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>sådana skäl, varöver sjömannen ej råder, såsom sjukdom,
skada eller havandeskap, räknas in i tjänstetiden.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:20.0pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Artikel 6</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:3.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>I den minsta årliga semester som föreskrivits i artikel 3
mom. 3 i denna konvention skall icke inräknas:</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:3.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(a)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>allmänna helgdagar och sedvanliga
fridagar erkända som sådana i flaggstaten, vare sig de infaller under semestern
eller ej.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:3.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(b)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>perioder av arbetsoförmåga till
följd av sjukdom, skada eller havandeskap, under betingelser som skall
fastställas av behörig myndighet eller genom tillämpliga metoder i varje land;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:3.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(c)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>tillfällig ledighet i land som
beviljas när sjömannen är påmönstrad;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(d) kompensationsledighet av alla slag,<br>
under betingelser som skall fastställas av<br>
behörig myndighet eller genom tillämpliga<br>
metoder i varje land.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Artikel 7</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Varje sjöman
som åtnjuter i denna konvention avsedd semester skall under hela semestertiden
erhålla minst sin normala lön (inräknat motvärdet i kontanter av varje del av
lönen som utgår in natura), beräknad på ett sätt som fastställs av behörig
myndighet eller genom tillämpliga metoder i varje land.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:1.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Den ersättning
som skall utgå enligt mom. 1 i denna artikel skall utbetalas till vederbörande
sjöman före semestern, såvida inte annat bestämts i nationell lagstiftning
eller i en mellan denne och arbetsgivaren gällande överenskommelse.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>3.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>En sjöman som
lämnar sin tjänst hos arbetsgivaren eller avskedas innan han tagit den semester
som tillkommer honom skall för varje honom tillkommande semesterdag erhålla lön
efter vad i mom. 1 i denna artikel sägs.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Artikels</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:3.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>1. Uppdelning av den årliga semestern eller sammanläggning
av semester, vartill rätten förvärvats under ett år, med en efter-</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section51>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:18.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section52>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:Verdana'>Prop.
1911/lS: 51</span></b></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal style='margin-top:2.0pt'><b><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>20</span></b></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section53>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section54>
<p class=MsoNormal style='margin-right:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>together with a subsequent period of leave, may be
aulhorised by the competent authority or through the appropriate machinery in
each country.</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>2. Subject
to paragraph 1 of this Article and unless otherwise provided in an agreement
applicable to the employer and the seafarer concerned, the annual leave with
pay prescribed by this Convention shall consist of an uninterrupted period.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Article 9</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>In
exceptional cases, provision may be made by the competent authority or through
the appropriate machinery in each country for the substitution for annual leave
due in virtue of this Convention of a cash payment at least equivalent to the
remuneration provided for in Article 7.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Article 10</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>The time at
which the leave is to be taken shall, unless it is fixed by regulation,
collective agreement, arbitration award or other means consistent with national
practice, be determined by the employer after consultation and, as far as
possible, in agreement with the seafarer concerned or his representatives.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>No seafarer
shall be required without his consent to take annual leave due to him at a
place other than that where he was engaged or recruited, whichever is nearer
his home, except under the provisions of a collective agreement or of national
laws or regulations.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>3.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>If a seafarer
is required to take his annual leave from a place other than that permilted by
paragraph 2 of this Artide, he shall be entitled to free transportation to the
place where he was engaged or recruited, whichever is nearer his home, and
subsistence and other costs directly involved in his return there shall be for
the account of the employer; the travel time involved shall not be deducted
from the annual leave with pay due to the seafarer.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:20.0pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Article 11</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Any
agreement to relinquish the right to the minimum annual leave with pay prescribed
in Article 3, paragraph 3, or—except</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal style='margin-right:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>följande semeslerperiod kan medges av behörig myndighet
eller genom tillämpliga metoder i varje land.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>2. Med förbehåll för mom. 1 i denna artikel och såvida icke
annat har bestämts i en mellan vederbörande arbetsgivare och sjöman gällande
överenskommelse skall den genom denna konvention föreskrivna semestern bestå
av en oavbruten period.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Artikel 9</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>I
undantagsfall kan av behörig myndighet eller genom tillämpliga metoder i varje
land åtgärder vidtagas för alt utbyta den årliga semester, som skall utgå
enligt denna konvention, mot en kontant ersättning av minst samma värde som
den i artikel 7 föreskrivna ersättningen.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Artikel 10</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Tidpunkten för
semestern skall, såvida den icke bestämts genom författning, kollektivavtal
eller skiljedom eller på annat med nationell praxis överensstämmande sätt,
fastställas av arbetsgivaren efter samråd och såvitt möjligt i samförstånd med
den berörde sjömannen eller dennes representanter.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Ingen sjöman
skall vara skyldig att utan eget medgivande ta honom tillkommande årlig
semester på annan ort än den där han anställts eller rekryterats, vilkendera
som är närmast hans hem, såvida icke annat har bestämts genom kollektivavtal
eller nationell lagstiftning.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>3.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Om en sjöman är
skyldig att ta sin årliga semester då han befinner sig på annan ort än den som
medges enligt mom. 2 i denna artikel, skall han ha rätt till kostnadsfri
transport till den ort där han anställts eller den ort där han rekryterats,
vilkendera som är närmast hans hem; kostnader för uppehälle och andra
kostnader som står i direkt samband med denna resa skall bestridas av
arbetsgivaren, och restiden skall icke avdragas från den årliga semester som
tillkommer sjömannen.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Artikel 11</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Varje överenskommelse att eftergiva rätten till den
minsta årliga semester som föreskrivs i artikel 3 mom. 3 eller — bort-</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section55>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:18.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section56>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Verdana'>Prop. 1911/lS: 51</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Verdana'>21</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section57>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section58>
<p class=MsoNormal style='margin-top:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>as provided, exceptionally, in pursuance of Article 9 of
this Convention—to forego such leave, shall be null and void.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>sett från
de undantagsfall som avses i artikel 9 i denna konvention — att avstå från
sådan semester skall vara ogiltig.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section59>
<p class=MsoNormal style='margin-top:16.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section60>
<p class=MsoNormal style='margin-top:1.0pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Article 12</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>A seafarer
taking annual leave shall be recalled only in cases of extreme emergency, with
due notice.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Artikel
12</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>En sjöman
som tar semester skall återkallas till tjänstgöring endast i yttersta nödfall
och efter skälig varseltid.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section61>
<p class=MsoNormal style='margin-top:16.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section62>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Article
13</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Effective
measures appropriate to the manner in which effect is given to the provisions
of this Convention shall be taken to ensure the proper application and enforcemenl
of regulations or provisions concerning annual leave with pay, by means of
adequate inspection or otherwise.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Artikel
13</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Effektiva
ålgärder, svarande mot det sätt på vilket verkan ges denna konventions bestämmelser,
skall vidtas för att säkerställa riktig tillämpning och efterlevnad av författningar
eller föreskrifter om semester, genom tillfyllestgörande inspektion eller annorledes.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section63>
<p class=MsoNormal style='margin-top:17.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section64>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Article
14</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>This
Convention revises the Paid Vacations (Seafarers) Convention (Revised), 1949.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Artikel
14</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Genom
denna konvention revideras 1949 års semester- (sjöfarts-) konvention (reviderad).</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section65>
<p class=MsoNormal style='margin-top:14.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section66>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Article
15</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>The formål
ratifications of this Convention shall be communicaled to the Director-General
of the International Labour Office for registration.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Artikd
15</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>De
officiella ratifikationerna av denna konvention skall delges internationella arbetsbyråns
generaldirektör och registreras av honom.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section67>
<p class=MsoNormal style='margin-top:14.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section68>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Article
16</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>This Convention
shall be binding only upon those Members of the International Labour
Organisation whose ratifications have been registered with the
Director-General.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-size:
9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>It shall come
into force twelve months after the date on which the ratifications of two
Members have been registered with the Director-General.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>3.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Thereafter,
this Convention shall come into force for any Member twelve months after the
date on which its ratification has been registered.</span></p>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal style='margin-top:1.0pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Artikd 16</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Denna
konvention är bindande endast för de medlemmar av internationella arbetsorganisationen
vilkas ratifikationer registrerats av generaldirektören.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Den träder i
kraft tolv månader efler det två medlemmars ratifikationer registrerats av
generaldirektören.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>3.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Därefter träder
denna konvention i kraft för varje medlem tolv månader efter den dag, då dess
ratifikation registrerats.</span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section69>
<p class=MsoNormal style='margin-top:15.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section70>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Article
17</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>1. A
Member which has ratified this Convention may denounce it after the expiration
of ten years from the date on which the Convention first comes into force, by
an act communicaled to the Director-</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Artikd
17</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>1. Medlem
som ratificerar denna konvention kan, sedan tio år förflutit från den tidpunkt
då konventionen först trädde i kraft, uppsäga densamma genom skrivelse som
delges internationella arbetsbyråns</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section71>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:19.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section72>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Prop.
1977/78: 51</span></b></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal style='margin-top:1.0pt'><b><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>22</span></b></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section73>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section74>
<p class=MsoNormal style='margin-right:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>General of the International Labour Office for
registration. Such denunciation shall not take effect until one year after the
date on which it is registered.</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>2. Each
Member which has ratified this Convention and which does not, within the year
following the expiration of the period of ten years menlioned in the preceding
paragraph, exercise the right of denunciation provided for in this Article,
will be bound for another period of ten years and, thereafter, may denounce
this Convention at the expiration of each period of ten years under the terms
provided for in this Article.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal style='margin-right:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>generaldirektör för registrering. Uppsägel-sen träder ej i
kraft förrän ett år efter det den registrerats.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>2. Varje medlem, som ratificerar denna konvention och icke
inom ett år efter utgången av den i föregående mom. nämnda tioårsperioden gör
bruk av den uppsägningsrätt som medges i denna artikel, skall vara bunden för
en ny period av tio år och kan därefter på de i denna artikel föreskrivna
villkoren uppsäga konventionen vid utgången av varje tioårsperiod.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section75>
<p class=MsoNormal style='margin-top:20.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section76>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Article
18</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span lang=EN-US style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>X.
</span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>The Director-General
of the International Labour Office shall notify all Members of the
International Labour Organisation of the registration of all ratifications
and denunciations communicaled to him by the Members of the Organisation.</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>2. When
notifying the Members of the Organisation of the registration of the second
ratification communicaled to him, the Director-General shall draw the attention
of the Members of the Organisation to the date upon which the Convention will
come into force.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Artikel
18</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Internationella
arbetsbyråns generaldirektör skall underrätta samtliga medlemmar av
internationella arbetsorganisationen om registreringen av alla ratifikationer
och uppsägningar, som delgivits honom av organisationens medlemmar.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>När
generaldirektören underrättar organisationens medlemmar om registreringen av
den andra ratifikationen i ordningen, som delgivits honom, skall han fästa medlemmarnas
uppmärksamhet på den dag då konventionen kommer att träda i kraft.</span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section77>
<p class=MsoNormal style='margin-top:20.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section78>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Article
19</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>The
Director-General of the International Labour Office shall communicale to the
Secretary-General of the United Nations for registration in accordance with
Article 102 of the Charter of the United Nations full particulars of all
ratifications and acts of denunciation registered by him in accordance with
the provisions of the preceding Artides.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Artikel
19</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Internationella
arbetsbyråns generaldirektör skall för registrering enligt artikel 102 av
Förenta nationernas stadga lämna Förenta nationernas generalsekreterare fullständiga
upplysningar om varje ratifikation och uppsägning, som registrerats av honom
enligt bestämmelserna i föregående artiklar.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section79>
<p class=MsoNormal style='margin-top:20.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section80>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Article
20</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>At such
times as it may consider necessary the Governing Body of the International
Labour Office shall present to the General Conference a report on the working
of this Convention and shall examine the desir-abilily of placing on the agenda
of the Conference the question of ils revision in whole or in part.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Artikel
20</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Närhelst
internationella arbetsbyråns styrelse finner det erforderligt skall styrelsen
förelägga internationella arbetsorganisationens allmänna konferens en
redogörelse för konventionens tillämpning och överväga om det finns skäl att på
konferensens dagordning uppföra frågan om dess revision, helt eller delvis.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section81>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:18.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section82>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Prop.
1911/lS: 51</span></b></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>23</span></b></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section83>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section84>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Article
21</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>1. Should
the Conference adopt a new<br>
Convention revising this Convention in<br>
whole or in part, then, unless the new Con<br>
vention otherwise provides—</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(a)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>the ratification by a Member of the
new revising Convention shall ipso jure in-volve the immediate denunciation of
this Convention, notwilhstanding the provisions of Article 17 above, if and
when the new revising Convention shall have come into force;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(b)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>as from the date when the new revising
Convention comes into force this Convention shall cease to be open to
ratification by the Members.</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>2. This
Convention shall in any case re<br>
main in force in ils actual form and content<br>
for those Members which have ratified it<br>
but have not ratified the revising Conven<br>
tion.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Artikel
21</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span lang=EN-US style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>X.
</span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Om konferensen antar
en ny konvention, varigenom förevarande konvention helt eller delvis
revideras, och den nya konventionen ej föreskriver annat,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(a)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>skall, utan hinder av
bestämmelserna i artikel 9, en medlems ratifikation av den nya konventionen i
sig innefatta omedelbar uppsägning av förevarande konvention, under
förutsättning att den nya konventionen trätt i kraft;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(b)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>skall från den dag, då den nya konventionen
träder i kraft, förevarande konvention icke längre kunna ratificeras av
medlemmarna.</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>2.
Förevarande konvention skall likväl förbli gällande till form och innehåll för
de medlemmar som ratificerat densamma men icke ratificerat den nya
konventionen, varigenom förevarande konvention revideras.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section85>
<p class=MsoNormal style='margin-top:9.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section86>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Article
22</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>The English
and French versions of the text of this Convention are equally authoritative.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Artikel
22</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>De
engelska och franska texterna till denna konvention skall ha lika vitsord.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section87>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:67.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section88>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Prop.
1911/lS: 51</span></b></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal style='margin-top:1.0pt'><b><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>24</span></b></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section89>
<p class=MsoNormal style='margin-top:21.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
11.0pt;margin-left:353.0pt'><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Bilaga
2</span></i></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section90>
<p class=MsoNormal style='margin-top:19.0pt;margin-right:1.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt'><b><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Recommendation (No. 153) Concerning the Protection of
Young Seafarers</span></b></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:1.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>The General Conference of the International Labour
Organisation,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Having been convened at Geneva by the Governing Body of
the International Labour Office, and having met in its Sixty-second Session on
13 October 1976, and</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Having decided upon the adoption of certain proposals with
regard to the protection of young seafarers, which is the third item on the
agenda of the session, and</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Having determined that these proposals shall take the form
of a Recommendation,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>adopts this twenty-eighth day of October of the year one
thousand nine hundred and seventy-six the following Recommendation, which may
be cited as the Protection of Young Seafarers Recommendation, 1976:</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>/. Melhods of Implementation</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>1. Effect may be given to this Recommendation through
national laws or regulations, collective agreements, works rules, arbitration
awards or court decisions, or in such other manner as may be appropriate under
national conditions.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Översättning</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt'><b><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Rekommendation (nr 153) om skydd för unga sjömän</span></b></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:1.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Internationella arbetsorganisationens allmänna konferens,</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>som av
styrelsen för internationella ar-betsbyrån sammankallats till Geneve och där
samlats den 13 oktober 1976 till sitt sextioandra sammanträde,</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>som
beslutat anta vissa förslag angående skydd för unga sjömän, vilken fråga utgör
den tredje punkten på sammanträdets dagordning,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>och som beslutat att dessa förslag skall ta formen av en
rekommendation,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>antar denna den tjugoåttonde dagen i oktober månad år
nittonhundrasjuttiosex följande rekommendation, som kan benämnas 1976 års
rekommendation om skydd för unga sjömän:</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>/. Tillämpningsmetoder</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt'><span lang=EN-US style='font-size:
9.0pt;font-family:Verdana'>X. </span><span style='font-size:9.0pt;font-family:
Verdana'>Denna rekommendation kan ges verkan genom nationell lagstiftning,
kollektivavtal, arbetsplatsföreskrifter, skiljedom eller domstolsavgöranden
eller på sådant annat sätt som kan vara tillämpligt under nationella
förhållanden.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section91>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section92>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>//.
Definition and Scope</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>2. (1) For
the purpose of this Recommendation, the term "young seafarer" includes
all young persons under 18 years of age employed in any capacity on board a sea-going
ship other than—</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:9.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(a)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>a ship of war; and</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(b)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>a ship engaged in fishing or in
operations directly connecled therewith or in whaling or similar pursuits.</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:1.0pt;font-family:Verdana'> </span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(2)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>National laws or regulations should
delermine, after consultation with the organisations of employers and workers
concerned, when ships are to be regarded as sea-going ships for the purpose of
this Recommendation.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(3)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>This Recommendation does not apply
to young persons in school or training</span></p>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>//.
Definition och tillämpningsområde</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>2. (1) I
denna rekommendation avser uttrycket "unga sjömän" alla unga
personer under 18 år som är sysselsatta i vilken som helst egenskap ombord på
ett sjögående fartyg, annat än</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:10.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(a)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>ett krigsfartyg;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(b)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>ett fartyg som nyttjas till fiske
eller verksamhet som står i direkt samband därmed eller till valfångst eller
till liknande verksamhet.</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:1.0pt;font-family:Verdana'> </span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(2)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Den nationella lagstiftningen bör
efter samråd med berörda arbetsgivar- och arbetstagarorganisationer bestämma
när fartyg skall betraktas som sjögående fartyg i denna rekommendations
mening.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(3)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Denna rekommendation äger ej tilllämpning
på unga personer som utbildas på</span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section93>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:16.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section94>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Prop.
1977/78: 51</span></b></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>25</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section95>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section96>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>vessels or
pursuing an educational programme carried out in accordance with conditions
approved by the competent authority after consultation with the organisations
of employers and workers concerned.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>skolskepp
eller som följer ett utbildningsprogram som genomförs under förhållanden som
godkänts av behörig myndighet efter samråd med berörda arbetsgivar- och arbetstagarorganisationer.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section97>
<p class=MsoNormal style='margin-top:14.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section98>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>///.
Objectives</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>3. In each
country in which ships in which young seafarers are employed are registered,
provision should be made for—</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(a)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>the effective protection of such
seafarers, including the safeguarding of their health, morals and safety, and
the promotion of their general welfare;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(b)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>vocational guidance, educalion and
vocational training of such seafarers, in their interest as well as that of the
efficiency of shipboard operations, in the interest of safety of life and of
property at sea and in that of the creation of opportunities for the
advancement of young seafarers within the sea-going profession.</span></p>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>///.
Målsättningar</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>(3) I
varje land där fartyg är registrerade, i vilka unga sjömän är anställda, bör
åtgärder vidtas för att säkerställa:</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(a)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>effektivt skydd åt sådana sjömän.
Inberäknat omsorg om deras hälsa, moral och säkerhet, och främjande av deras
allmänna välfärd;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(b)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>yrkesvägledning, undervisning och
yrkesutbildning för sådana sjömän, såväl i deras eget intresse som med hänsyn
till effektiviteten i verksamheten ombord och säkerheten för liv och egendom
till sjöss samt för att underlätta deras förkovran inom sjömansyrket.</span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section99>
<p class=MsoNormal style='margin-top:17.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section100>
<p class=MsoNormal style='margin-right:52.0pt'><i><span lang=EN-US
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>IV. </span></i><i><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Hours of Permilted Duly and Rest
Periods</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>4. (1) At sea and in port the provisions sel out in the
following clauses should apply:</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:1.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(a)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>the normal working hours of young
seafarers should not exceed eight hours per day and förty hours per week and
the consistent v,'orking of overtime should be avoided whenever possible;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(b)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>while sufficient time should be allowed
for all meals, young seafarers should be assured of a break of at least one
hour for the main meal of the day;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(c)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>no young seafarer should work at
night; for the purpose of this clause "night" means a period of at
least nine consecutive hours between times before and after mid-night to be
prescribed by national laws or regulations or by collective agreements;</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>(d) young
seafarers should be allowed a<br>
15-minute rest period as soon as possible<br>
following each two hours of continuous<br>
work.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:2.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(2) Exceptionally, the provisions of subparagraph (1) of
this Paragraph need not be applied—</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:2.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(a) if they are impracticable for young seafarers in
the deck, engine room and</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span lang=EN-US style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>IV.
</span></i><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Tillåten
arbetstid och viloperioder</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:1.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>4. (1) Till sjöss och i hamn bör de i följande stycken
angivna bestämmelserna till-lämpas: (a) den normala arbetstiden för unga sjömän
bör inte överstiga åtta timmar per dag och fyrtio timmar per vecka, och regelbundet
förekommande övertidsarbete bör i mån av möjlighet undvikas;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(b)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>förutom att en tillräckligt lång
rast bör ges för varje måltid, bör unga sjömän tillförsäkras en rast på minst
en timme för dagens huvudmåltid;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(c)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>ingen ung sjöman bör arbeta om natten,
det vill säga under en sammanhängande period av minst riio timmar mellan tidpunkter
före och efter midnatt som föreskrivs genom nationell lagstiftning eller kollektivavtal;</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>(d) unga
sjömän bör ges en rast på fem<br>
ton minuter så snart som möjligt efter varje<br>
tvåtimmarsperiod av oavbrutet arbete.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(2) I undantagsfall behöver bestämmelserna enligt (1)
ovan inte tillämpas:</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(a) om de inte kan förenas med unga sjömäns
vakttjänstgöring på däck, i maskin-</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section101>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:20.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section102>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:Verdana'>Prop.
1977/78: 51</span></b></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal style='margin-top:4.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>26</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section103>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section104>
<p class=MsoNormal style='margin-right:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>catering departments assigned to watch-keeping duties or
working on a rostered shift-work system;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-size:
9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(b)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>if the
effective training of young seafarers in accordance with established programmes
and schedules would be impaired; or</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:10.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(c)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>in cases of operational necessily.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Such exceptions should be recorded, with reasons, and
signed by the captain.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>5. The provisions of Paragraph 4 of this Recommendation do
not exempt young seafarers from their general obligation to work under the
master's direction during any emergency involving—</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(a)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>the safety of the crew, the
passengers, the vessel or its cargo:</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(b)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>the safety of other vessels or of
lives and cargoes on board such vessels.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:20.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>V. Repatriation</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>6. (1) If,
after a young seafarer has served in a vessel for at least four months during
his first foreign-going voyage, it becomes apparent that he is unsuited to life
at sea, he should be given the opportunity of being repatriated at no expense
to himself from the first suitable port of call in which there are consular
services of the country either of the flag of the ship or of the nationality of
the young seafarer. Notification of any such repatriation, with the reasons
therefore, should be given to the authority which issued the papers enabling
the young seafarer to take up seagoing employment.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(2) After six months' service without leave in a
foreign-going vessel which has not returned to the young seafarer's country of
residence in that time, and will not so return in the subsequent three months
of the voyage, a young seafarer should be entitled to be repatriated at no
expense to himself to the place of original engagement in his country of
residence for the purpose of taking any leave earned during the voyage.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal style='margin-right:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>rummet, i ekonomiavdelningen eller med deras arbete i
skift;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(b)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>om den effektiva utbildningen av
unga sjömän i enlighet med fastställda program och planer skulle försvåras;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:1.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(c)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>då så är nödvändigt med hänsyn till
verksamheten.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Sådana undanlag bör registreras med angivande av skälen
och signeras av befälhavaren.</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>5. Bestämmelserna
i punkt 4 i denna re<br>
kommendation fritar inte unga sjömän från<br>
deras allmänna skyldighet att arbeta under<br>
befälhavarens ledning i varje nödsituation<br>
som berör:</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(a)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>säkerheten för besättningen,
passagerarna, fartyget eller dess last;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(b)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>säkerheten för andra fartyg eller
för människoliv och laster ombord på sådana fartyg.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>V. Hemsändning</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>6. (1)
Om det, sedan en ung sjöman har<br>
tjänstgjort på ett fartyg i minst fyra måna<br>
der under sin första resa utomlands, blir<br>
uppenbart att han inte är lämpad för livet<br>
till sjöss, bör han ges möjlighet att bli hem-<br>
sänd utan kostnad för honom själv från<br>
första lämpliga anlöpningshamn med till<br>
gång till konsulära tjänster för det land där<br>
fartyget är registrerat eller det land där den<br>
unge sjömannen hör hemma. Underrättelse<br>
om varje sädan hemsändning med angivan<br>
de av skälen därtill bör ges till den myn<br>
dighet som har utfärdat de dokument som<br>
gjort det möjligt för den unge sjömannen<br>
alt ta anställning till sjöss.</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>(2) Efter
sex månaders tjänstgöring utan ledighet ombord på ett fartyg i utlandsfart som
inte har återvänt till det land där den unge sjömannen är bosatt och inte
kommer att återvända dit under de följande tre månaderna av resan, bör en ung
sjöman ha rätt att bli hemsänd utan kostnad för honom själv till den ort, där
han ursprungligen anställdes i sitt bosättningsland, för att ta ut ledighet
som intjänats under resan.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section105>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:28.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section106>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:Verdana'>Prop.
1977/78: 51</span></b></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-family:Verdana'>27</span></b></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section107>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section108>
<p class=MsoNormal style='margin-top:1.0pt'><i><span lang=EN-US
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>VI. </span></i><i><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Safety in Work and Health Educalion</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:3.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>7.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Regulations concerning
safety and health of young seafarers should be adopted.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-size:
9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>8.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>These
regulations should refer to any general provisions on medical examinations
before and during employment and on the prevention of accidents and the
protection of health in employment, which may be applicable to the work of
seafarers; they should specify measures which will minimise occupalional
dangers to young seafarers in the course of their duties.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:1.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>9.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>(1) Except
where a young seafarer is recognised as fully qualified in a pertinent skill by
a competent authority, the regulations should specify restrictions on young
seafarers undertaking, without appropriate supervision and instruction, certain
types of work presenting special risk of accident or of detrimental effect on
their health or physical development, or requiring a particular degree of
maturity, experience or skill.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(2) In determining the types of work to be reslricled by
the regulations, the competent authority might consider in particular work
involving—</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:1.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(a)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>the lifting, moving or carrying of
heavy loads or objects;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(b)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>entry into boilers, tanks and
cof-ferdams;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(c)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>exposure to harmful noise and vibration
levels;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(d) operating hoisting and other power<br>
machinery and tools, or acting as signallers<br>
to operators of such equipment;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:1.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(e) handling mooring or tow lines or<br>
ground tackle;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:11.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(f) rigging;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:2.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(g) work aloft or on deck in heavy<br>
weather;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:12.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(h) night-watchman duties;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:12.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(/') servicing of electrical equipment;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:3.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(j) expsoure to potentially harmful materials or harmful
physical agents such as dangerous or toxic substances, and ionising radiations;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:12.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(k) the cleaning of catering machinery;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:3.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(/) the handling or taking charge of ships' boats.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span lang=EN-US style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>VI.
</span></i><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Säkerhet i
arbetet och undervisning i hälsovård</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-size:
9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>7.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Bestämmelser
rörande säkerhet och häslovård för unga sjömän bör antas.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-size:
9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>8.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Dessa
bestämmelser bör hänvisa till förekommande allmänna föreskrifter angående
läkarundersökningar före och under anställningen och angående förebyggande av
olycksfall och skyddande av hälsan under arbetet, som kan vara tillämpliga på
sjömännens arbete; de bör närmare ange åtgärder som är ägnade att nedbringa
yrkesriskerna för unga sjömän under deras tjänstgöring.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-size:
9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>9.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>(1) I
bestämmelserna bör närmare anges restriktioner som hindrar att unga sjömän,
som inte erkänts som fullt kvalificerade i detta avseende, utan lämplig övervakning
och instruktion utför vissa typer av arbeten som medför särskild risk för
olycksfall eller skadlig inverkan på deras hälsa eller fysiska utveckling eller
som kräver en särskild grad av mognad, erfarenhet eller kunnighet.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:1.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(2) Då vederbörande myndigheter skall avgöra för vilka
typer av arbeten bestämmelserna skall ange restriktioner, kan de särskilt ta i
betraktande arbeten som innefattar:</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(a)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>lyftande, förflyttning eller
bärande av tunga bördor eller föremål;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(b)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>vistelse inne i ångpannor, tankar
och kofferdammer;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(c)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>exponering för skadliga buller- och
vibrationsnivåer;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:2.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(d) skötande av lyftanordningar och and<br>
ra icke manuella slag av utrustning och<br>
redskap eller signalering till skötare av så<br>
dan utrustning;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:2.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(e) hantering av förtöjnings- eller bogse-<br>
ringstrossar eller förtöjningsanordningar;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:11.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(f) tackling;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:2.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(g) arbete i riggen eller på däck i hårt<br>
väder;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:12.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(h) vakttjänstgöring nattetid;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:12.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(i) skötsel av elektrisk utrustning;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:3.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(j) kontakt med potentiellt skadliga material eller
skadliga fysiska agenser, såsom farliga eller giftiga ämnen, och exponering för
joniserande strålning;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:12.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(k) rengöring av köksmaskiner;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:12.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>(1) hantering av eller ansvar för livbåtar.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section109>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:10.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section110>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:Verdana'>Prop.
1977/78: 51</span></b></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal style='margin-top:4.0pt'><b><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>28</span></b></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section111>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section112>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-family:
"Times New Roman"'>10.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-family:Verdana'>Practical measures should be taken by the competent
authority or through the appropriate machinery to bring to the attention of
young seafarers information concerning the prevention of accidents and the
protection of their health in work on board ship, for inslance by means of
adequate instruction at sea training schools, by official accident-prevention
publicity in-tended for young persons, in the forms indicated in Paragraph 8,
subparagraph (2), of the Prevention of Accidents (Seafarers) Recommendation,
1970, and by ensuring the professional instruction and supervision of young
seafarers in their work in ships.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>11.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Educalion and training of young
seafarers both ashore and on board ship should include instruction appropriate
to their needs in the matters referred to in Paragraph 12, clause (/), of the
Vocational Training (Seafarers) Recommendation, 1970, and in Regulation 237 of
the ILO Model Code of Safety Regulations for Induslrial Establishments for the
Guidance of Governments and Industry, as amended, as well as guidance on the
detrimental effects on their health and well-being of the abuse of drugs and
other potentially harmful substances, and of other harmful activities.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>10.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Praktiska åtgärder bör vidtas
av behörig myndighet eller genom tillämpliga metoder för att bibringa unga
sjömän information angående förebyggande av olycksfall och skydd för deras
hälsa vid arbete ombord, exempelvis genom lämplig undervisning vid
sjömansskolor, genom officiella upplysningskampanjer för unga personer angående
förebyggande av olycksfall — i de former som anges i punkt 8 (2) i 1970 års
rekommendation om förebyggande av yrkesskador (sjöfolk) — och genom säkerställande
av yrkesundervisning och övervakning av unga sjömän under deras arbete ombord.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>11.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Undervisning och utbildning för
unga sjömän såväl i land som ombord bör innefatta en för deras behov lämpad
undervisning angående de frågor som nämns i punkt 12 (f) i 1970 års
rekommendation om yrkesutbildning (sjöfolk) och i Regulation 237 i ILO Model
Code of Safety Regulations for Induslrial Establishments for the Guidance of Governments
and Industry, med ändringar, samt orientering angående de skadliga
verkningarna på deras hälsa och välbefinnande av missbruk av droger och andra
potentiellt skadliga ämnen och av andra skadliga aktiviteter.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section113>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section114>
<p class=MsoNormal style='margin-right:36.0pt'><i><span style='font-family:
Verdana'>VII. Opportunities for Vocational Guidance, Educalion and Vocational
Training</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>12.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>The competent authority should,
in the light of national conditions, give consideration to the application of
the various policies and objectives outlined in Paragraphs 13 to 20 below.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>13.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Young persons should be
provided with information concerning training and career opportunities and the
conditions of entry into the shipping industry, in accordance with Paragraph 7
of the Vocational Training (Seafarers) Recommendation, 1970, as well as
regarding shipboard employment and conditions of work, general aspects of
collective agreements and seafarers' rights and obligations under maritime
labour legislation.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>14.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Measures should be taken to
give young seafarers education, vocational guidance and vocational training in
con-</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal style='margin-right:18.0pt'><i><span lang=EN-US
style='font-family:Verdana'>VII. </span></i><i><span style='font-family:Verdana'>Möjligheter
tiU yrkesvägledning, undervisning och yrkesutbildning</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>12.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Vederbörande myndighet bör mot
bakgrund av nationella förhållanden överväga tillämpning av de olika
riktlinjer och målsättningar som anges i punkterna 13—20 nedan.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>13.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Unga personer bör informeras om
utbildnings- och karriärmöjligheter och om betingelserna för anställning inom
sjöfartsnäringen i enlighet med punkt 7 i 1970 års rekommendation om
yrkesutbildning (sjöfolk), ävensom beträffande sysselsättning och
arbetsvillkor ombord, de allmänna aspektema av kollektivavtalen och sjömännens
rättigheter och skyldigheter enligt ar-betslagstiftningen på sjöfartens område.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>14.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Åtgärder bör vidtas för att ge
unga sjömän undervisning, yrkesvägledning och yrkesutbildning i enlighet med de
målsätt-</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section115>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:18.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section116>
<p class=MsoNormal style='margin-top:3.0pt'><b><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Prop. 1977/78: 51</span></b></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>29</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section117>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section118>
<p class=MsoNormal style='margin-top:2.0pt;margin-right:4.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>formity with the objectives specified in Paragraph 2 of
the Vocational Training (Seafarers) Recommendation, 1970.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:3.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>15. (I) Initial and further training for<br>
occupations in the shipping industry should<br>
be broad and comprehensive and should be<br>
combined, as appropriate, with further<br>
general education.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:3.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(2)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Such training should combine
theore-tical instruction with a systematic programme of practical experience
designed to prepare for a career within the shipping industry.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:3.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(3)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Training standards for the
sea-going profession should, whenever possible, be co-ordinated with those
applying to occupations ashore so that trainees may acquire nationally
recognised qualifications acceptable in both the shipping industry and in
other branches of economic aclivity.</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:1.0pt;font-family:Verdana'> </span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-size:
9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>16.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Young seafarers
should be assisted in receiving education and training for shipboard
employment, and subsequently in continuing their general and vocational
education, through the various means of financial support specified in
Paragraph 10, subparagraphs (1) to (5), of the Vocational Training (Seafarers)
Recommendation, 1970.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-size:
9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>17.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>The general
education and vocational training specified in Paragraph 12, clause (g), and
Paragraph 15 respectively of the Vocational Training (Seafarers) Recommendation,
1970, should be available for all young persons who have no experience of a
sea-going ship.</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:1.0pt;font-family:Verdana'> </span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:2.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>18.<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Young seafarers should be provided
with opportunities for continuing their vocational education and training while
on board ship as a means of enabling them to acquire the knowledge and
experience essential for the efficient performance of their duties, to qualify
for promotion and to pursue their general and technical education. In this
regard, ships' masters and officers should encourage and assist young seafarers
in applying and fully developing the skills and knowledge gained in induction
training, in obtaining appropriate practical experience on board and in
pursuing self-study courses at sea.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:2.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>19.<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>In addition to the training melhods
referred to in Paragraphs 20 to 25 of the</span></p>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal style='margin-right:4.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>ningar som anges i punkt 2 i 1970 års rekommendation om
yrkesutbildning (sjöfolk).</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:3.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>15. (1) Grundutbildningen och vidareut<br>
bildningen för yrken inom sjöfartsnäringen<br>
bör vara bred och omfattande och bör då<br>
så är lämpligt kombineras med fortsatt all<br>
mänbildande undervisning.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:3.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(2)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Denna utbildning bör kombinera teoretisk
undervisning med ett systematiskt program för praktisk erfarenhet, utformat i
syfte att förbereda för en karriär inom sjöfartsnäringen.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:3.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(3)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Utbildningsnormerna för sjöfartsyrkena
bör då så är möjligt samordnas med de normer som gäller för yrken lill lands,
så att eleverna kan förvärva kvalifikationer som är erkända på det nationella
planet och godtagbara såväl inom sjöfartsnäringen som inom andra näringsgrenar.</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:1.0pt;font-family:Verdana'> </span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-size:
9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>16.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Unga sjömän bör
hjälpas till att erhålla undervisning och utbildning för anställning ombord
och sedermera till att fortsätta sina allmänbildande och yrkesinriktade
studier genom de olika former av finansiellt stöd som anges i punkt 10 (1)—(5)
i 1970 års rekommendation om yrkesutbildning (sjöfolk).</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:1.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>17.<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Den allmänbildande undervisning och
den yrkesutbildning som avses i respektive punkt 12 (g) och punkt 15 i 1970 års
rekommendation om yrkesutbildning (sjöfolk) bör stå till buds för alla unga
personer som inte har någon erfarenhet från ett sjögående fartyg.</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:1.0pt;font-family:Verdana'> </span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:3.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>18.<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Unga sjömän bör ges möjlighet att
fortsätta sin yrkesutbildning ombord på fartygen för att få möjlighet att
förvärva de kunskaper och den erfarenhet som erfordras för elt effektivt
utförande av deras uppgifter, att kvalificera sig för befordran och att
förbättra sin allmänbildning och sina tekniska kunskaper. I detta avseende bör
befälhavare och övrigt befäl uppmuntra och hjälpa de unga sjömännen att
tillämpa och till fullo utveckla de färdigheter och kunskaper som förvärvats
under den förberedande utbildningen, att skaffa sig lämplig praktisk
erfarenhet ombord och att bedriva självstudier till sjöss.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:3.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>19.<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Ulöver de utbildningsmetoder som
avses i punkterna 20—25 i 1970 års rekom-</span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section119>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:18.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section120>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-family:Verdana'>Prop. 1977/78: 51</span></b></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal style='margin-top:1.0pt'><b><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>30</span></b></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section121>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section122>
<p class=MsoNormal style='margin-right:3.0pt'><span style='font-family:Verdana'>Vocational
Training (Seafarers) Recommendation, 1970, young seafarers should have
opportunities of—</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-family:
"Times New Roman"'>(a)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>continuing their training on
board ship by such means as shipboard training, correspondence courses and the
provision of programmed instruction and other self-study material in general
and nautical sub-jects designed for the needs of young seafarers in qualifying
for promotion;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:1.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>(b)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>pursuing, on board ship,
studies to recognised standards in other fields.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:2.0pt'><span style='font-family:Verdana'>20.
Where practicable and possible, training facilities provided for young seafarers
on board ship should include ac-commodation suitable for study purposes, a
ship's library, and appropriate training equipment for self-study; young
seafarers on board ship should receive special help in their studies, if
possible by itinerant in-structors embarking periodically.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal style='margin-right:2.0pt'><span style='font-family:Verdana'>mendation
om yrkesutbildning (sjöfolk) bör unga sjömän ha möjlighet att:</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:1.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>(a)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>fortsätta sin utbildning ombord
i fartyg genom utbildning i samband med tjänsten ombord, korrespondenskurser,
programmerad undervisning eller andra medel för självstudier i allmänbildande
och nautiska ämnen, ägnade att tillgodose behoven hos unga sjömän som önskar
kvalificera sig för befordran;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-family:
"Times New Roman"'>(b)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-family:Verdana'>ombord fullfölja studier inom andra områden till
erkända nivåer.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:2.0pt'><span style='font-family:Verdana'>20.
Om möjligt bör de medel för utbildning, som ställs till förfogande för unga
sjömän ombord på fartyg, innefatta lokaler lämpade för studier, skeppsbibliotek
samt material lämpat för självstudier; unga sjömän ombord på fartyg bör
erhålla särskild hjälp i sina studier, om möjligt genom kringresande
instruktörer som tid efter annan kommer ombord.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section123>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:73.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section124>
<p class=MsoNormal style='margin-top:3.0pt'><b><span style='font-family:Verdana'>Prop.
1911/lS: 51</span></b></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Verdana'>31</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section125>
<p class=MsoNormal style='margin-top:19.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:351.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-family:
Verdana'>Bilaga 3</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
11.0pt;margin-left:332.0pt'><i><span style='font-family:Verdana'>Översättning</span></i></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section126>
<p class=MsoNormal style='margin-top:1.0pt;margin-right:5.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt'><b><span style='font-family:Verdana'>Convention
(No. 145) Concerning Con-tinuity of Employment of Seafarers</span></b></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:4.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>The
General Conference of the International Labour Organisation,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:4.0pt'><span style='font-family:Verdana'>Having
been convened at Geneva by the Goveming Body of the International Labour
Office, and having met in its Sixty-second Session on 13 October 1976, and</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:4.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Having
noted the terms of Part </span><span lang=EN-US style='font-family:Verdana'>IV </span><span
style='font-family:Verdana'>(Re-gularity of Employment and Income) of the
Employment of Seafarers (Technical Developmenls) Recommendation, 1970, and</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:3.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Having
decided upon the adoption of certain proposals with regard to continuity of
employment of seafarers, which is the fourth item on the agenda of the session,
and</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:3.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Having
determined that these proposals shall take the form of an international
Convenfion,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>adopts
this twenty-eighth day of October of the year one thousand nine hundred and
seventy-six the following Convention, which may be cited as the Continuity of
Employment (Seafarers) Convention, 1976:</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Arlicie 1</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>This Convention applies to
persons who are regulariy available for work as seafarers and who depend on
their work as such for their main annual income.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:1.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>For the purpose of this
Convention the term "seafarers" means persons defined as such by
national law or practice or by collective agreement who are normally employed
as crew members on board a sea-going ship other than—</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:1.0pt;font-family:Verdana'> </span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:13.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>(a)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>a ship of war;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:4.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>(b)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>a ship engaged in fishing or in
operations directly connecled therewith or in whaling or in similar pursuits.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:5.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>3. National
laws or regulations shall<br>
delermine when ships are to be regarded as</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal style='margin-right:5.0pt'><b><span style='font-family:Verdana'>Konvention
(nr 145) om kontinuitet i sysselsättningen för sjöfolk</span></b></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:9.0pt;margin-right:4.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Internationella
arbetsorganisationens allmänna konferens,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:4.0pt'><span style='font-family:Verdana'>som
av styrelsen för internationella ar-betsbyrån sammankallats till Geneve och där
samlats den 13 oktober 1976 till sitt sextioandra sammanträde, och</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:3.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>som
har beaktat bestämmelserna i del </span><span lang=EN-US style='font-family:
Verdana'>IV </span><span style='font-family:Verdana'>(Regelbundenhet i
sysselsättning och inkomster) i 1970 års rekommendation om sysselsättning för
sjöfolk (teknisk utveckling) och</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:3.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>beslutat
anta vissa förslag rörande kontinuitet i sysselsättningen för sjöfolk, vilken
fråga utgör den fjärde punkten på sammanträdets dagordning,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:3.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>samt
beslutat att dessa förslag skall ta formen av en internationell konvention,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:2.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>antar
denna den tjugoåttonde dagen i oktober månad år nittonhundrasjuttiosex följande
konvention, som kan benämnas 1976 års konvention om kontinuitet i sysselsättningen
(sjöfolk):</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-family:Verdana'>Artikel
1</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Denna konvention är tillämplig
på personer som regelbundet slår till förfogande för arbete som sjömän och som
för sin huvudsakliga årsinkomst är beroende av detta arbete.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>I denna konvention avses med uttrycket
"sjömän" personer som definieras som sådana genom nationell
lagstiftning eller praxis eller genom kollektivavtal och som normalt är
sysselsatta som medlemmar av besättningen ombord på ett sjögående fartyg annat
än:</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:1.0pt;font-family:Verdana'> </span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:13.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>(a)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>ett krigsfartyg;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:4.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>(b)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>ett fartyg som nyttjas till
fiske eller verksamhet som står i direkt samband därmed eller till valfångst
eller till liknande verksamhet.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:3.0pt'><span style='font-family:Verdana'>3. Den
nationella lagstiftningen skall be<br>
stämma när fartyg skall betraktas som sjö-</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section127>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:20.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section128>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Prop.
1911/lS: 51</span></b></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal style='margin-top:2.0pt'><b><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>32</span></b></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section129>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section130>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>sea-going
ships for the purpose of this Convention.</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>4. The
organisations of employers and workers concerned shall be consulted on or
otherwise participale in the establishment and revision of definitions in
pursuance of paragraphs 2 and 3 of this Article.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal style='margin-top:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>gående fartyg i denna konventions mening.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>4. Berörda arbetsgivar- och arbetstagarorganisationer
skall rådfrågas om eller på annat sätt medverka vid fastställande och ändring
av definitioner i enlighet med mom. 2 och 3 i denna artikel.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section131>
<p class=MsoNormal style='margin-top:20.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section132>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Article
2</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-size:
9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>In each member
State which has a maritime industry it shall be national policy to encourage
all concerned to provide continuous or regular employment for qualified
seafarers in so far as this is practicable and, in so doing, to provide
shipowners with a stahle and competent workforce.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Every effort
shall be made for seafarers to be assured minimum periods of employment, or
either a minimum income or a monetary allowance, in a manner and to an extent
depending on the economic and social situation of the country concerned.</span></p>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Artikel
2</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>I varje
medlemsstat som har en sjöfartsnäring skall den nationella politiken söka
förmå alla berörda parter att i mån av möjlighet åstadkomma kontinuerlig eller
regelbunden sysselsättning för kvalificerade sjömän och därvid tillse att
redarna erhåller en stabil och kompetent arbetsstyrka.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Alla
ansträngningar skall göras för att tillförsäkra sjömän antingen minimiperioder av
sysselsättning eller minimiinkomster eller understöd i pengar på ett sätt och
i en omfattning som betingas av den ekonomiska och sociala situationen i
vederbörande land.</span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section133>
<p class=MsoNormal style='margin-top:20.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section134>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>A
rticle 3</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Measures
to achieve the objectives set out in Article 2 of this Convention might
include—</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(a)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>coniracts or agreements providing
for continuous or regular employment with a shipping undertaking or an
association of shipowners; or</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(b)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>arrangemenls for the regularisation
of employment by means of the establishment and maintenance of registers or
lists, by categories, of qualified seafarers.</span></p>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Artikel
3</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Bland
åtgärder i syfte att uppnå de mål som anges i artikel 2 i denna konvention kan
förekomma:</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(a)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>kontrakt eller överenskommelser som
föreskriver kontinuerlig eller regelbunden sysselsättning hos ett rederi eller
en sammanslutning av redare; eller</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(b)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>åtgärder i syfte att säkerställa
regelmässighet i sysselsättningen genom upprättande och förande av register
eller listor med kategoriindelning över kvalificerade sjömän.</span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section135>
<p class=MsoNormal style='margin-top:20.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section136>
<p class=MsoNormal style='margin-top:1.0pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Article 4</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Where the
continuity of employment of seafarers is assured solely by the establishment
and maintenance of registers or lists, these shall include all occupalional
categories of seafarers in a manner determined by national law or practice or
by collective agreement.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Seafarers on
such a register or list shall have priority of engagement for sea-faring.</span></p>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Artikel
4</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Då konrinuitet
i sysselsättningen för sjömän säkerställs enbart genom upprättande och förande
av register eller listor, skall dessa innefatta alla yrkeskategorier av sjömän
på sätt som bestäms genom nationell lagstiftning eller praxis eller genom
kollektivavtal.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Sjömän som
finns upptagna i ett sådant register eller en sådan lista skall ha företräde
vid beredande av arbete inom sjöfart.</span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section137>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:18.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section138>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Prop.
1911/lS: 51</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>33</span></b></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section139>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section140>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>3.
Seafarers on such a register or list shall be required to be available for work
in a manner to be determined by national law or practice or by collective
agreement.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>3. Sjömän
som finns upptagna i ett sådant register eller en sådan lista skall vara
skyldiga att stå till förfogande för arbete, på sätt som skall bestämmas genom
nationell lagstiftning eller praxis eller genom kollektivavtal.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section141>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section142>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Article
5</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>To the extent
that national laws or regulations permit, the strength of registers or lists of
seafarers shall be periodically re-vievved so as to achieve levels adapled to
the needs of the maritime industry.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>When a
reduclion in the strength of such a register or list becomes necessary, all
appropriate measures shall be taken to prevent or minimise detrimental effects
on seafarers, account being taken of the economic and social situation of the
country concerned.</span></p>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>ArUkel
5</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>I den mån den
nationella lagstiftningen så medger skall antalet personer, som finns upptagna
i register eller listor över sjömän, periodiskt ses över i syfte att uppnå
nivåer som är anpassade efter sjöfartsnäringens behov.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>När en
minskning av antalet i ett sådant register eller en sådan lista upptagna
personer blir nödvändig, skall alla lämpliga åtgärder vidtas för att förebygga
eller lindra ogynnsamma verkningar för sjömän under hänsynstagande till den
ekonomiska och sociala situationen i vederbörande land.</span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section143>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section144>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Article
6</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Each member State shall ensure that appropriate safety,
health, welfare and vocational training provisions apply to seafarers.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Article 7</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>The provisions of this Convention shall, except in so far
as they are otherwise made effective by means of collective agreements,
arbitration awards, or in such other manner as may be consistent with national
practice, be given effect by national laws or regulations.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Artikel
6</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Varje
medlemsstat skall tillse att lämpliga bestämmelser rörande säkerhet, hälsovård,
välfärd och yrkesutbildning tillämpas på sjömän.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Artikel 7</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Beslämmelserna i denna konvention skall tillämpas genom
nationell lagstiftning, i den mån de inte tillämpas medelst kollektivavtal,
skiljedom eller på annat sätt som överensstämmer med nationell praxis.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section145>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section146>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Article
8</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>The formål
ratifications of this Convention shall be communicaled to the Director-General
of the International Labour Office for registration.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>ArUkel
8</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>De
officiella ratifikationerna av denna konvention skall delges internationella arbetsbyråns
generaldirektör och registreras av honom.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section147>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section148>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Article
9</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>This Convention
shall be binding only upon those Members of the International Labour
Organisation whose ratifications have been registered with the
Director-General.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>It shall come
into force twelve months after the date on which the ratifications of two
Members have been registered with the Director-General.</span></p>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Artikd
9</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Denna
konvention är bindande endast för de medlemmar av internationella arbetsorganisationen
vilkas ratifikationer registrerats av generaldirektören.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Den träder i
kraft tolv månader efter det två medlemmars ratifikationer registrerats av
generaldirektören.</span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section149>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:19.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section150>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Prop.
1911/lS: 51</span></b></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal style='margin-top:2.0pt'><b><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>34</span></b></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section151>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section152>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>3.
Thereafter, this Convention shall come into force for any Member twelve months
after the date on which its ratification has been registered.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>3.
Därefter träder denna konvention i kraft för varje medlem tolv månader efter
den dag, då dess ratifikation registrerats.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section153>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section154>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Article
10</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-size:
9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>A Member which
has ratified this Convention may denounce it after the expiration of ten years
from the date on which the Convention first comes into force, by an act
communicaled to the Director-General of the International Labour Office for
registration. Such denunciation shall not take effect until one year after the
date on which it is registered.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Each Member
which has ratified this Convention and which does not, within the year
following the expiration of the period of ten years menlioned in the preceding
paragraph, exercise the right of denunciation provided for in this Article,
will be bound for another period of ten years and, thereafter, may denounce
this Convention at the expiration of each period of ten years under the terms
provided for in this Article.</span></p>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Artikel
10</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-size:
9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Medlem som
ratificerar denna konvention kan, sedan tio år förflutit från den tidpunkt då
konventionen först trädde i kraft, uppsäga densamma genom skrivelse som delges
internationella arbetsbyråns generaldirektör för registrering. Uppsägelsen
träder ej i kraft förrän ett år efter det den registrerats.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Varje medlem,
som ratificerar denna konvention och icke inom ett år efter utgången av den i
föregående mom. nämnda tioårsperioden gör bruk av den uppsägningsrätt som
medges i denna artikel, skall vara bunden för en ny period av tio år och kan
därefter på de i denna artikel föreskrivna villkoren uppsäga konventionen vid
utgången av varje tioårsperiod.</span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section155>
<p class=MsoNormal style='margin-top:14.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section156>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Article
11</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>The
Director-General of the International Labour Office shall notify all Members
of the International Labour Organisation of the registration of all ratifications
and denunciations communicaled to him by the Members of the Organisation.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>When notifying
the Members of the Organisation of the registration of the second ratification
communicaled to him, the Director-General shall draw the attention of the
Members of the Organisation to the date upon which the Convention will come
into force.</span></p>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Artikel
11</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Internationella
arbetsbyråns generaldirektör skall underrätta samtliga medlemmar av
internationella arbetsorganisationen om registreringen av alla ratifikationer
och uppsägningar, som delgivits honom av organisationens medlemmar.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:0cm;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>När
generaldirektören underrättar organisationens medlemmar om registreringen av
den andra ratifikationen i ordningen, som delgivits honom, skall han fästa medlemmarnas
uppmärksamhet på den dag då konventionen kommer att träda i kraft.</span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section157>
<p class=MsoNormal style='margin-top:15.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section158>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Article
12</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>The
Director-General of the International Labour Office shall communicale to the
Secretary-General of the United Nations for registration in accordance with
Article 102 of the Charter of the United Nations full particulars of all
ratifications and acts of denunciation registered by him in accordance with
the provisions of the preceding Artides.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Artikd
12</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Internationella
arbetsbyråns generaldirektör skall för registrering enligt artikel 102 av
Förenta nationernas stadga lämna Förenta nationernas generalsekreterare
fullständiga upplysningar om varje ratifikation och uppsägning, som
registrerats av honom enligt bestämmelserna i föregående artiklar.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section159>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:14.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section160>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Prop.
1977/78: 51</span></b></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>35</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section161>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section162>
<p class=MsoNormal style='margin-top:1.0pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Article 13</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>At such times as it may consider necessary the Goveming
Body of the International Labour Office shall present to the General Conference
a report on the working of this Convention and shall examine the desir-ability
of placing on the agenda of the Conference the question of its revision in
whole or in part.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Article 14</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>1. Should the Conference adopt a new<br>
Convention revising this Convention in<br>
whole or in part, then, unless the new Con<br>
vention otherwise provides—</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(a)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>the ratification by a Member of the
new revising Convention shall ipso jure in-volve the immediate denunciation of
this Convention, notwilhstanding the provisions of Artide 10 above, if and when
the new revising Convention shall have come into force;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(b)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>as from the date when the new revising
Convention comes into force this Convention shall cease to be open to ratification
by the Members.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>2. This Convention shall in any case re<br>
main in force in its actual form and content<br>
for those Members which have ratified it<br>
but have not ratified the revising Conven<br>
tion.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Artikel
13</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Närhelst internationella arbetsbyråns styrelse finner det
erforderligt skall styrelsen förelägga internationella arbetsorganisationens
allmänna konferens en redogörelse för konventionens tillämpning och överväga om
det finns skäl att på konferensens dagordning uppföra frågan om dess revision,
helt eller delvis.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>Artikel 14</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>\. Om konferensen antar en ny konvention, varigenom
förevarande konvention helt eller delvis revideras, och den nya konventionen
ej föreskriver annat,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(a)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>skall, utan hinder av
bestämmelserna i artikel 10, en medlems ratifikation av den nya konventionen i sig
innefatta omedelbar uppsägning av förevarande konvention, under förutsättning
att den nya konventionen trätt i kraft;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-size:9.0pt;font-family:"Times New Roman"'>(b)<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>skall från den dag, då den nya konventionen
träder i kraft, förevarande konvention icke längre kunna ratificeras av
medlemmarna.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:2.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
font-family:Verdana'>2. Förevarande konvention skall likväl förbli gällande
till form och innehåll för de medlemmar som ratificerat densamma men icke
ratificerat den nya konventionen, varigenom förevarande konvention revideras.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section163>
<p class=MsoNormal style='margin-top:9.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section164>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Article
15</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>The
English and French versions of the text of this Convention are equally authoritative.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>Artikel
15</span></i></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>De
engelska och franska texterna till denna konvention skall ha lika
vitsord.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section165>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:53.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section166>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-family:Verdana'>Prop. 1977/78: 51</span></b></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal style='margin-top:1.0pt'><b><span style='font-family:Verdana'>36</span></b></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section167>
<p class=MsoNormal style='margin-top:23.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
10.0pt;margin-left:353.0pt'><i><span style='font-family:Verdana'>Bilaga 4</span></i></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section168>
<p class=MsoNormal style='margin-top:20.0pt;margin-right:3.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt'><b><span style='font-family:Verdana'>Recommendation
(No. 154) Concerning Continuity of Employment of Seafarers</span></b></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:3.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>The
General Conference of the International Labour Organisation,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:2.0pt'><span style='font-family:Verdana'>Having
been convened at Geneva by the Governing Body of the International Labour
Office and having met in its Sixty-second Session on 13 October 1976, and</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Having
noted the terms of the Employment of Seafarers (Technical Developmenls)
Recommendation, 1970, and</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Having
decided upon the adoption of certain proposals with regard to continuity of
employment of seafarers, which is the fourth item on the agenda of the session,
and</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Having
determined that these proposals shall take the form of a Recommendation
supplementing the Continuity of Employment (Seafarers) Convention, 1976,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>adopts
this twenty-eighth day of October of the year one thousand nine hundred and
seventy-six the following Recommendation, which may be cited as the Continuity
of Employment (Seafarers) Recommendation, 1976:</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:2.0pt'><span style='font-family:Verdana'>1.
(1) Subject to the provisions of Paragraph 11, this Recommendation applies to
persons who are regulariy available for work as seafarers and who depend on
their work as such for their main annual income.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>(2) For
the purpose of this Recommenda<br>
tion the term "seafarers" means persons<br>
defined as such by national law or practice<br>
or by collective agreement who are normally<br>
employed as crew members on board a sea-<br>
going ship other than—</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:12.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>(a)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>a ship of war;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:3.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>(b)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>a ship engaged in fishing or in
operations directly connecled therewith or in whaling or in similar pursuits.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>(3) National
laws or regulations should<br>
delermine when ships are to be regarded</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><i><span style='font-family:Verdana'>Översättning</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt'><b><span style='font-family:Verdana'>Rekommendation
(nr 154) om kontinuitet i sysselsättningen för sjöfolk</span></b></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:3.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>Internationella
arbetsorganisationens allmänna konferens,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:3.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>som
av styrelsen för internationella ar-betsbyrån sammankallats till Geneve och där
samlats den 13 oktober 1976 till sitt sextioandra sammanträde, och</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>som
har beaktat bestämmelserna i 1970 års rekommendation om sysselsättning för
sjöfolk (teknisk utveckling) och</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>beslutat
anta vissa förslag rörande kontinuitet i sysselsättningen för sjöfolk, vilken
fråga utgör den fjärde punkten på sammanträdets dagordning,</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:2.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>samt
beslutat att dessa förslag skall ta formen av en rekommendation som kompletterar
1976 års konvention om kontinuitet i sysselsättningen (sjöfolk),</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>antar
denna den tjugoåttonde dagen i oktober månad år nittonhundrasjuttiosex följande
rekommendation, som kan benämnas 1976 års rekommendation om kontinuitet i
sysselsättningen (sjöfolk):</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:1.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>1.
(1) Med förbehåll för bestämmelserna i punkt 11 är denna rekommendation tilllämplig
på personer som regelbundet står till förfogande för arbete som sjömän och som
för sin huvudsakliga årsinkomst är beroende av detta arbete.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:2.0pt'><span style='font-family:Verdana'>(2) I
denna rekommendation avses med<br>
uttrycket "sjömän" personer som definieras<br>
som sådana genom nationell lagstiftning el<br>
ler praxis eller genom kollektivavtal och<br>
som normalt är sysselsatta som medlemmar<br>
av besättningen ombord på ett sjögående<br>
fartyg annat än:</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:12.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>(a)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>ett krigsfartyg;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:3.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>(b)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>ett fartyg som nyttjas till
fiske eller verksamhet som står i direkt samband därmed eller till valfångst
eller till liknande verksamhet.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:2.0pt'><span style='font-family:Verdana'>(3) Den
nationella lagstiftningen bör be<br>
stämma när fartyg skall betraktas som sjö-</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section169>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:17.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section170>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-family:Verdana'>Prop. 1911/lS: 51</span></b></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:Verdana'>37</span></b></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section171>
<p class=MsoNormal style='margin-top:13.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section172>
<p class=MsoNormal style='margin-right:3.0pt'><span style='font-family:Verdana'>as
sea-going ships for the purpose of this Recommendation.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:2.0pt'><span style='font-family:Verdana'>(4)
The organisations of employers and workers concerned should be consulted on or
otherwise participale in the establishment and revision of definitions in
pursuance of subparagraphs (2) and (3) of this Paragraph.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-family:
"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-family:Verdana'>In so far as practicable, continuous or regular
employment should be provided for all qualified seafarers.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-family:
"Times New Roman"'>3.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-family:Verdana'>(1) Except where continuous or regular employment
with a particular ship-owner exists, systems of allocation should be agreed
upon which reduce to a minimum the necessily for attending calls for selection
and allocation to a job and the time required for this purpose.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:2.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>(2)
In so far as practicable, these systems should preserve the right of a seafarer
to select the vessel on which he is to be employed and the right of the
shipowner to select the seafarer whom he is to engage.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-family:
"Times New Roman"'>4.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-family:Verdana'>Subject to conditions to be prescribed by national
laws or regulations, or collective agreements, the transfer of seafarers in the
regular employment of one employer to temporary work with another should be
permilted when required.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-family:
"Times New Roman"'>5.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-family:Verdana'>(1) Where continuous or regular employment is not
practicable, guarantees of employment and/or income should be provided in a
manner and to an extent depending on the economic and social situation of the
country concerned.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>(2)
These guarantees might include the following:</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>(a)
employment for an agreed number of weeks or months per year, or income in lieu
thereof;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>(b)
unemployment benefit when no work is available.</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Verdana'>6. (1) Where the
measures to obtain re<br>
gular employment for seafarers provide for<br>
the establishment and maintenance of re<br>
gisters or lists of qualified seafarers, criteria<br>
should be laid down for determining the<br>
seafarers to be induded in such registers<br>
or lists.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:3.0pt'><span style='font-family:Verdana'>(2)
Such criteria might include the following: (a) residence in the country
concerned; (b) age and medical fitness;</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal style='margin-right:2.0pt'><span style='font-family:Verdana'>gående
fartyg i denna rekommendations mening. (4) Berörda arbetsgivar- och arbetstagarorganisationer
bör rådfrågas om eller på annat sätt medverka vid fastställande och ändring av
definitioner i enlighet med (2) och (3) ovan.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-family:
"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>I mån av möjlighet bör alla
kvalificerade sjömän tillförsäkras kontinuerlig eller regelbunden
sysselsättning.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-family:
"Times New Roman"'>3.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>(1) Utom i fall av kontinuerlig
eller regelbunden sysselsättning hos en viss redare bör överenskommelse
träffas om system för fördelning av arbetskraften varigenom nödvändigheten
att närvara vid upprop för uttagning och hänvisning till arbete och den tid
som erfordras för detta ändamål nedbringas till ett minimum.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>(2)
I mån av möjlighet bör dessa system bibehålla sjömännens rätt alt välja det fartyg
där han skall sysselsättas och redarens rätt att välja den sjöman som han skall
anställa.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-family:
"Times New Roman"'>4.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Under förutsättningar som skall
anges i nationell lagstiftning eller kollektivavtal bör överföring av sjömän
som regelbundet sysselsätts av en arbetsgivare till tillfälligt arbete hos
annan arbetsgivare tillåtas, när så erfordras.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-family:
"Times New Roman"'>5.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>(1) När kontinuerlig eller
regelbunden sysselsättning inte är praktiskt möjlig bör garantier för
sysselsättning och/eller inkomst ges på ett sätt och i en omfattning som
betingas av den ekonomiska och sociala situationen i vederbörande land.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:11.0pt'><span style='font-family:Verdana'>(2)
Dessa garantier kan bland annat avse:</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>(a)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>sysselsättning under ett
överenskommet antal veckor eller månader per år eller en motsvarande inkomst;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>(b)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>arbetslöshetsunderstöd om det
inte finns arbete.</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Verdana'>6. (1) Då åtgärder i
syfte att åstadkom<br>
ma regelbunden sysselsättning för sjömän<br>
innefattar upprättande och förande av re<br>
gister eller listor över kvalificerade sjömän,<br>
bör kriterier fastställas för att bestämma<br>
vilka sjömän som skall upptas i sådana<br>
register eller listor.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:12.0pt'><span style='font-family:Verdana'>(2)
Dessa kriterier kan bland annat avse:</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:12.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>(a)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>bosättning i vederbörande land;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:12.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>(b)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>ålder och hälsotillstånd;</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section173>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:19.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section174>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-family:Verdana'>Prop. 1977/78: 51</span></b></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal style='margin-top:1.0pt'><span style='font-family:Verdana'>38</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section175>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section176>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:58.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:9.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>fe)
compelence and skill; (d) previous service at sea.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:3.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-family:
"Times New Roman"'>7.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-family:Verdana'>When the strength of such registers or lists is
reviewed by the parties concerned, account should be taken of all relevant factors,
including the long-term factors such as the modernisation of the maritime industry
and changing trends in trade.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-family:
"Times New Roman"'>8.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><span
style='font-family:Verdana'>If reduclion in the over-all strength of such a
register or list becomes unavoidable, all necessary efforts should be made to help
seafarers to find employment elsewhere through the provision of retraining facilities,
as provided for in Part III of the Employment of Seafarers (Technical Developmenls)
Recommendation, 1970, and the assistance of the public employment services.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:11.0pt;margin-right:1.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>9.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>(1) In so far as practicable, any
necessary reduction in the strength of such a register or list should be made
gradually and without recourse to termination of employment. In this respect, experience
with personnel planning techniques at the level of the undertaking and at industry
level can be usefully applied to the maritime industry.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:1.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>(2)
In determining the extent of the reduction, regard should be had to such means
as—</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:11.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>(a)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>natural wastage;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:11.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>(b)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>cessation of recruitment;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>(c)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>exdusion of men who do not derive
their main means of livelihood from sea-faring work;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:2.0pt'><span style='font-family:Verdana'>(d) reducing
the retirement age or<br>
facilitating voluntary early retirement by<br>
the grant of pensions, supplements to state<br>
pensions, or lump-sum payments.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:3.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>10. Termination
of employment should<br>
be envisaged only after due regard has been<br>
had to the means referred to in sub<br>
paragraph (2) of Paragraph 9 and subject<br>
to whatever guarantees of employment may<br>
have been given. It should be based as far<br>
as possible on agreed criteria, should be<br>
subject to adequate notice, and should be<br>
accompanied by payments such as—</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:3.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>(a)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>unemployment Insurance or other
forms of social security;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:3.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>(b)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>severance allowance or other types
of separation benefits;</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal style='margin-left:9.0pt'><span style='font-family:Verdana'>(c) kompetens
och kvalifikationer;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:9.0pt'><span style='font-family:Verdana'>(d) tidigare
tjänstgöring till sjöss.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:3.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-family:
"Times New Roman"'>7.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>När berörda parter företar en
översyn av dessa register eller listor, bör hänsyn tas till alla relevanta faktorer,
däri inberäknat faktorer på lång sikt, såsom sjöfartsnäringens modernisering
och skiftande tendenser i handeln.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:2.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-family:
"Times New Roman"'>8.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Om en minskning av antalet i
ett sådant register eller i en sådan lista upptagna personer blir oundviklig,
bör alla erforderliga ansträngningar göras att hjälpa sjömän att finna
sysselsättning inom andra näringsgrenar genom tillhandahållande av omskolningsmöjligheter,
såsom anges i del III av 1970 års rekommendation om sysselsättning för sjöfolk
(teknisk utveckling), och bistånd av den offentliga arbetsförmedlingen.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span style='font-family:
"Times New Roman"'>9.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>(I) I mån av möjlighet bör
varje erforderlig minskning av antalet i ett sådant register eller i en sådan
lista upptagna personer ske gradvis och utan att avskedande tillgrips. I detta
avseende kan de erfarenheter som vunnits i fråga om personalplaneringsmetoder
på företags- och branschnivå med fördel tillämpas inom sjöfartsnäringen.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:Verdana'>(2)
Då man bestämmer minskningens omfattning bör hänsyn bland annat tas till:</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:10.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:11.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>(a)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>naturlig avgång;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:11.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>(b)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>upphörande med rekrytering;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0pt;margin-bottom:0cm;
margin-left:2.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>(c)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>uteslutande av personer som
inte erhåller sin huvudsakliga inkomst genom arbete inom sjöfartsnäringen;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:2.0pt'><span style='font-family:Verdana'>(d) sänkning
av pensionsåldern eller ät<br>
gärder för att underlätta frivillig avgång i<br>
förtid genom beviljande av pensioner, till<br>
skott till statliga pensioner eller utbetalande<br>
av engångsbelopp.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:3.0pt'><span style='font-family:Verdana'>10. Avskedanden
bör komma i fråga först<br>
sedan vederbörlig hänsyn tagits till de möj<br>
ligheter som anges i punkt 9 (2) och bör<br>
ske med beaktande av eventuellt givna ga<br>
rantier för sysselsättning. Avskedandena bör<br>
i mån av möjlighet ske i enlighet med<br>
överenskomna kriterier och efter en skälig<br>
uppsägningstid och åtföljas av sådana be<br>
talningar som:</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:3.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>(a)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>arbetslöshetsförsäkring eller
andra former av social trygghet;</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:3.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>(b)<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>avgångsvederlag eller andra
typer av förmåner vid avgång;</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section177>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:18.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section178>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-family:Verdana'>Prop. 1977/78: 51</span></b></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-family:Verdana'>39</span></b></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section179>
<p class=MsoNormal style='margin-top:13.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section180>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Verdana'>(c) such combination of benefits
as may be provided for by national laws or regulations, or collective agreements.</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Verdana'>II. Appropriate provisions
of this Recommendation should, as far as practicable and in accordance with
national laws and practice and collective agreements, also be applied to
persons who work as seafarers on a seasonal basis.</span></p>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all>
</span>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Verdana'>(c) en sådan kombination
av förmåner som eventuellt föreskrivits genom nationell lagstiftning eller
kollektivavtal.</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Verdana'>11. I mån av möjlighet och
i enlighet med nationell lagstiftning och praxis samt kollektivavtal bör
bestämmelserna i denna rekommendation tillämpas också i fråga om personer som
arbetar som sjömän på säsongbasis.</span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section181>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:89.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section182>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-family:Verdana'>Prop. 1977/78: 51</span></b><b><span
style='font-family:Verdana'> </span></b><b><span
style='font-family:Verdana'>40</span></b></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:23.0pt;margin-right:2.0pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt'><i><span style='font-family:Verdana'>Bilaga
5</span></i></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:14.0pt'><b><span style='font-family:Verdana'>Resolutioner</span></b></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:8.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:10.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Resolution om sjöfolks välfärd
till sjöss och i hamn.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>2.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Resolution om diskriminerande
anställningsvillkor för sjöfolk i främmande länders fartyg.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:10.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>3.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Resolution om revision av vissa
konventioner.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:10.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>4.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Resolution om ILO-normer
avseende sjöfolk.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>5.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Resolution om ILO:s
sjöfartsinstruments tillämplighet med avseende på fiskare.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>6.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Resolution om sammankallande av
paritetiska sjöfartskommissionen.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:10.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>7.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Resolution om regionala
sjöfartskonferenser.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:10.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>8.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Resolution om minimilöner fÖr
behörigt sjöfolk.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:10.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>9.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Resolution om en internationell
sjöfartsnorm för sjukvård ombord.</span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:1.0pt;font-family:Verdana'> </span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:7.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>10.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Resolution om sysselsättning av
kvinnor ombord.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:7.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>11.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Resolution om miljön ombord.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:7.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>12.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Resolution om facklig
utbildning för sjöfolk.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:7.0pt;text-indent:0cm'><span
style='font-family:"Times New Roman"'>13.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>
</span></span><span style='font-family:Verdana'>Resolution om behandling av
utländska sjömän i transit.</span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:65.0pt'><b><span style='font-size:5.0pt;
font-family:Verdana'>NORSTEDTS TRYCKERI STOCKHOLM 1977 770540</span></b></p>
</div>
<span style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'><br clear=all
style='page-break-before:auto'>
</span>
<div class=Section183>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:20.0pt'><span style='font-size:1.0pt;
font-family:Verdana'> </span></p>
</div>
G10351prop_197778__51.pdf1970441pdfmed anledning av vissa av internationella arbetskonferensen år 1976 vid dess sextioandra sammanträde (ILO:s nionde sjöfartskonferens) fattade besluthttps://data.riksdagen.se/fil/1CEB1B36-C5D3-47AA-9F36-6AA06DC42406