<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>3068077</hangar_id>
 <dok_id>G1021955</dok_id>
 <rm>1977/78</rm>
 <beteckning>1955</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp></subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 1977/78:1955 av Lars Werner m. fl.</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning></tempbeteckning>
 <organ></organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>1955</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>1978-04-28 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2014-10-11 18:33:21</systemdatum>
 <publicerad>2014-10-11 00:00:00</publicerad>
 <titel>med anledning av propositionen 1977/78:152 med anledning av ILOkonvention om miniminormer i handelsfartyg, m. m.</titel>
 <subtitel>av Lars Werner m. fl.</subtitel>
 <status></status>
 <htmlformat>html</htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source>skanning</source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/G1021955/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/G1021955</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/G1021955</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="dok" &gt;&lt;style&gt;
div.dok p,span {
	font-size:12px;
	font-family:verdana;
	white-space:nowrap;
}

div.sida {
	border-bottom: 1px solid #ddd;
	width:550px;
}


div.block {
	margin:2px;
	display:block;
}

div.brask {
	padding:5px 5px;
	background:#eee;
	border: 1px solid #999;
	width:540px;
}

.skannad, td {
	border: 1px solid #ccc;
	padding:2px;
	border-collapse: collapse;
	white-space: nowrap;
	text-align:center;
	font-size:90%;
}

.ml7 {margin-left:70px}
.ml6 {margin-left:60px}
.ml5 {margin-left:50px}
.ml4 {margin-left:40px}
.ml3 {margin-left:30px}
.ml2 {margin-left:20px}
.ml1 {margin-left:10px}

&lt;/style&gt;&lt;div class="brask"&gt;
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
&lt;/div&gt; 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_41"&gt;&lt;p&gt;13&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;Motion&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1977/78:1955&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;av Lars Werner m. fl.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;med anledning av propositionen 1977/78:152 med anledning av ILOkonvention&lt;br /&gt;
om miniminormer i handelsfartyg, m. m.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;I propositionen föreslås att riksdagen godkänner den av internationella&lt;br /&gt; 
arbetsorganisationen (ILO)antagna konventionen (nr 147)om miniminormer&lt;br /&gt; 
i handelsfartyg. Enligt förslaget ges riksdagen också tillfälle att yttra sig över&lt;br /&gt; 
den av ILO antagna rekommendationen (nr 155)om förbättringar av normer i&lt;br /&gt; 
handelsfartyg.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vänsterpartiet kommunisterna instämmer helt med förslaget att konventionen&lt;br /&gt;
ratificeras av Sverige. Konventionen som sådan kan bli ett av medlen i&lt;br /&gt; 
kampen mot undermåliga fartyg, exempelvis bekvämlighetsflaggade fartyg.&lt;br /&gt; 
Denna typ av sjöfart utgör ett allvarligt hot mot de ombordanställdas&lt;br /&gt; 
rättmätiga krav på social trygghet och säkerhet. Den utgör också ett hot mot&lt;br /&gt; 
seriösa sjöfartsländer, som genom lagstiftning och kollektivavtalsöverenskommelser&lt;br /&gt;
försökt tillgodose en god standard både socialt och lönemässigt i&lt;br /&gt; 
handelsfartygen. De mindre nogräknade sjöfartsländernas redare får härigenom&lt;br /&gt;
väsentligt lägre driftkostnader, och härvid uppstår en osund och&lt;br /&gt; 
oacceptabel konkurrens. Vpk tillstyrker alltså förslaget om godkännande av&lt;br /&gt; 
ILO:s konvention 147.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vpk anser emellertid att de synpunkter som vissa remissinstanser framfört&lt;br /&gt; 
beträffande nödvändigheten att undanröja vissa befintliga ratificeringshinder&lt;br /&gt; 
måste beaktas.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Både sjöfartsverket och befälsbemanningsutredningen anser det tvivelaktigt&lt;br /&gt;
om Sverige uppfyller de krav som reses i konventionen beträffande&lt;br /&gt; 
kompetens hos befäl på handelsfartyg. Det gäller det s. k. bristmönstringssystemet,&lt;br /&gt;
som trots kritiska röster fortfarande är i funktion när det råder brist&lt;br /&gt; 
på kompetent sjöbefäl. De nämnda remissinstanserna hävdar också att&lt;br /&gt; 
bestämmelserna i sjömanslagen utgör hinder för ratificering av konventionen.&lt;br /&gt;
Enligt remissinstansernas uppfattning bör 14 och 18 §§ i sjömanslagen&lt;br /&gt; 
ändras för att uppfylla kraven i konventionen beträffande klagomålsrätten för&lt;br /&gt; 
de ombordanställda.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vänsterpartiet kommunisterna ställer sig bakom dessa synpunkter och&lt;br /&gt; 
föreslår att riksdagen uttalar sig för att åtgärder vidtas som undanröjer de här&lt;br /&gt; 
nämnda hindren för en ratificering av konventionen.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;Mot. 1977/78:1955&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_41"&gt;&lt;p style="margin-left:6px;"&gt;14&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;Med hänvisning till det anförda och med godkännande av propositionen&lt;br /&gt; 
1977/78:152 i övrigt föreslås&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:57px;"&gt;att riksdagen hos regeringen begär förslag till erforderliga författningsändringar&lt;br /&gt;
och övriga åtgärder för undanröjande av hinder&lt;br /&gt; 
för ratificering av ILO:s konvention 147.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Stockholm den 28 april 1978&lt;br /&gt; 
LARS WERNER (vpk)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;EIVOR MARKLUND (vpk) C.-H. HERMANSSON (vpk)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;NILS BERNDTSON (vpk) JÖRN SVENSSON (vpk)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;KARL HALLGREN (vpk)&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt;</html>
</dokument>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>LARS WERNER</namn>
<partibet>vpk</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>EIVOR MARKLUND</namn>
<partibet>vpk</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>C.-H. HERMANSSON</namn>
<partibet>vpk</partibet>
<ordning>3</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>NILS BERNDTSON</namn>
<partibet>vpk</partibet>
<ordning>4</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>JÖRN SVENSSON</namn>
<partibet>vpk</partibet>
<ordning>5</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>KARL HALLGREN</namn>
<partibet>vpk</partibet>
<ordning>6</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>G1021955</dok_id>
<subtitel>av Lars Werner m. fl.</subtitel>
<filnamn>mot_197778__1955.pdf</filnamn>
<filstorlek>70881</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>med anledning av propositionen 1977/78:152 med anledning av ILOkonvention om miniminormer i handelsfartyg, m. m.</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/F2D34C2D-C289-4CE6-A784-1CCCB90E356A</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>