<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>3065972</hangar_id>
 <dok_id>FZ0226</dok_id>
 <rm>1975/76</rm>
 <beteckning>26</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp></subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 1975/76:26 av herr Torwald</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning></tempbeteckning>
 <organ></organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>26</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>1975-10-30 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2014-10-11 16:27:47</systemdatum>
 <publicerad>2014-10-11 00:00:00</publicerad>
 <titel>med anledning av propositionen 1975/76:15 med förslag till trafikskadelag m. m.</titel>
 <subtitel>av herr Torwald</subtitel>
 <status></status>
 <htmlformat>html</htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source>skanning</source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/FZ0226/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/FZ0226</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/FZ0226</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="dok" &gt;&lt;style&gt;
div.dok p,span {
	font-size:12px;
	font-family:verdana;
	white-space:nowrap;
}

div.sida {
	border-bottom: 1px solid #ddd;
	width:550px;
}


div.block {
	margin:2px;
	display:block;
}

div.brask {
	padding:5px 5px;
	background:#eee;
	border: 1px solid #999;
	width:540px;
}

.skannad, td {
	border: 1px solid #ccc;
	padding:2px;
	border-collapse: collapse;
	white-space: nowrap;
	text-align:center;
	font-size:90%;
}

.ml7 {margin-left:70px}
.ml6 {margin-left:60px}
.ml5 {margin-left:50px}
.ml4 {margin-left:40px}
.ml3 {margin-left:30px}
.ml2 {margin-left:20px}
.ml1 {margin-left:10px}

&lt;/style&gt;&lt;div class="brask"&gt;
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
&lt;/div&gt; 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_42"&gt;&lt;p&gt;12&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;Motion&lt;br /&gt; 
1975/76: 26&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;av herr Torwald&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;med anledning av propositionen 1975/76:15 med förslag till trafikskadelag&lt;br /&gt;
m. m.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1 propositionen 1975/76:15 framläggs förslag till trafikskadelag m. m.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Förslaget innebär bl. a. att även tävlingsfordon, som i dag inte är underkastade&lt;br /&gt;
registreringsplikt, skall inrymmas i det föreslagna trafikförsäkringssystemet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Motorfordon som uteslutande används vid tävlingar inom inhägnat tävlingsområde&lt;br /&gt;
har hitintills varit undantagna från trafikförsäkringsplikt. I stället&lt;br /&gt;
finns speciella försäkringsformer för denna typ av motortävlingar - försäkringar&lt;br /&gt;
som inte bara omfattar förare och fordon utan även åskådare.&lt;br /&gt; 
Denna ordning torde vara i enlighet med internationell praxis och är en&lt;br /&gt; 
av förutsättningarna för att internationella motortävlingar skall kunna anordnas&lt;br /&gt;
utan administrativt krångel. Förslaget skulle avsevärt försvåra eller&lt;br /&gt; 
kanske t. o. m. omöjliggöra internationellt utbyte på motorsportens område.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Av naturliga skäl har ytterst få remissinstanser funnit anledning yttra&lt;br /&gt; 
sig över förslaget i denna del. Det finns emellertid anledning att erinra&lt;br /&gt; 
om att försäkringsinspektionen liksom Trafikförsäkringsföreningen understrukit&lt;br /&gt;
att om de här aktuella tävlingsfordonen skall kunna införlivas med&lt;br /&gt; 
trafikförsäkringssystemet, måste de även underkastas registreringsplikt. Två&lt;br /&gt; 
motororganisationer med stor erfarenhet av motortävlingar har av bl. a. de&lt;br /&gt; 
skäl som jag anfört ovan avstyrkt förslaget.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Jag delar den uppfattning som framförts av bl. a. försäkringsinspektionen&lt;br /&gt; 
att registreringsplikt måste gälla för de fordon som skall omfattas av den&lt;br /&gt; 
nya trafikskadelagen. Det torde vara uppenbart att besiktning och registrering&lt;br /&gt; 
av de tävlingsfordon det här är fråga om är mycket svår att genomföra.&lt;br /&gt; 
Speciell sakkunskap måste tillföras den myndighet som skall svara för besiktningen.&lt;br /&gt;
Bestämmelser måste fastställas som reglerar vilka krav som måste&lt;br /&gt;
ställas på dessa fordon för att de skall kunna godkännas, något som&lt;br /&gt; 
sannolikt ställer sig så ytterst besvärligt, att en speciell utredning krävs&lt;br /&gt; 
för detta.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mot denna bakgrund förefaller det mig mindre välbetänkt att nu lagfästa&lt;br /&gt; 
en försäkringsplikt för motorfordon, som bara används vid motortävlingar&lt;br /&gt; 
inom inhägnat område, innan det har klarlagts på vilket sätt besiktning&lt;br /&gt; 
och registrering för dessa fordon skall ske.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Med hänsyn till att ett försäkringsskydd i dag finns för såväl förare som&lt;br /&gt; 
fordon och inte minst mot bakgrund av att det numera finns ett gott försäkringsskydd&lt;br /&gt;
också för åskådarna vid motortävlingar, finner jag att inga&lt;br /&gt; 
olägenheter uppkommer, om man först utreder frågan om besiktning och&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_3"&gt;&lt;p&gt;Mot. 1975/76: 26&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_40"&gt;&lt;p style="margin-left:6px;"&gt;13&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_3"&gt;&lt;p&gt;registrering av dessa tävlingsfordon. Viktigt är emellertid att de bestämmelser&lt;br /&gt;
som i framtiden kommer att reglera villkoren för motortävlingsverksamhet&lt;br /&gt;
inte onödigtvis försvårar eller hindrar genomförandet av motortävlingar&lt;br /&gt;
i vårt land.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;De av mig framförda synpunkterna torde kunna tillmötesgås genom ett&lt;br /&gt; 
kortfattat tillägg i 1 § första stycket trafikskadelagen. Möjligen kan ett sådant&lt;br /&gt; 
tillägg i 1 § kräva vissa smärre justeringar på andra håll i lagförslaget.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Det torde få ankomma på vederbörande utskott att utarbeta erforderlig&lt;br /&gt; 
lagtext.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Med hänvisning till det anförda hemställer jag&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:59px;"&gt;att riksdagen måtte besluta att trafikskadelagen ej skall gälla för&lt;br /&gt; 
fordon som endast används vid motortävlingar inom inhägnat&lt;br /&gt; 
område.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Stockholm den 30 oktober 1975&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_3"&gt;&lt;p&gt;RUNE TORWALD (c)&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt;</html>
</dokument>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>RUNE TORWALD</namn>
<partibet>c</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>FZ0226</dok_id>
<subtitel>av herr Torwald</subtitel>
<filnamn>mot_197576__26.pdf</filnamn>
<filstorlek>49694</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>med anledning av propositionen 1975/76:15 med förslag till trafikskadelag m. m.</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/0D84046D-6DD6-44BB-8539-CF8D0579EA19</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>