3065869 FZ022464 1975/76 2464 mot mot Motion 1975/76:2464 av herr Nyquist Motion Motion 2464 0 1976-04-22 00:00:00 2014-10-11 16:22:35 2014-10-11 00:00:00 med anledning av propositionen 1975/76:155 om vissa körkortsfrågor av herr Nyquist html skanning https://data.riksdagen.se/dokument/FZ022464/text https://data.riksdagen.se/dokument/FZ022464 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/FZ022464 <div class="dok" ><style> div.dok p,span { font-size:12px; font-family:verdana; white-space:nowrap; } div.sida { border-bottom: 1px solid #ddd; width:550px; } div.block { margin:2px; display:block; } div.brask { padding:5px 5px; background:#eee; border: 1px solid #999; width:540px; } .skannad, td { border: 1px solid #ccc; padding:2px; border-collapse: collapse; white-space: nowrap; text-align:center; font-size:90%; } .ml7 {margin-left:70px} .ml6 {margin-left:60px} .ml5 {margin-left:50px} .ml4 {margin-left:40px} .ml3 {margin-left:30px} .ml2 {margin-left:20px} .ml1 {margin-left:10px} </style><div class="brask"> Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma. </div> <div class="sida"> <div class="block ml_42"><p>14</p> </div> <div class="block ml_5"><p>Motion</p> <p>1975/76:2464</p> <p>av herr Nyquist</p> <p>med anledning av propositionen 1975/76:155 om vissa körkortsfrågor</p> <p>I denna motion behandlas frågan om allmän domstol eller förvaltningsdomstol<br /> bör handlägga frågor om körkortsingripande.</p> <p>Som underlag för sitt förslag att låta allmän domstol besluta om körkortsåterkallelse<br /> (k kå) hade trafikmålskommittén resultaten från empiriska<br /> undersökningar om motorförarnas inställning till förfarandet i samband med<br /> k kå (SOU 1972:72 s. 100f.). Över 80 96 av de tilltalade ansåg att domstol<br /> borde besluta om kkå samtidigt med straffet. Undersökningarna gjordes<br /> visserligen före länsrätternas tillkomst, men eftersom kommentarerna till<br /> svaret i nästan samtliga fall var att kkå är ett straff och att man anser<br /> sig dubbelbestraffad, när två olika myndigheter beslutar, samt att domstolen<br /> borde sköta hela förfarandet, måste siffran 80 96 också i dag betyda att<br /> allmänheten vill att allmän domstol skall besluta om kkå. Detta understöds<br /> också av att en av de vanligaste anmärkningarna mot förfarandet vid kkå<br /> var att man inte får tillfälle att förklara och försvara sig inför den beslutande<br /> myndigheten, vilket är fallet vid domstol. Visserligen är det i dag möjligt<br /> att begära muntlig förhandling inför länsrätt, men detta förekommer i de<br /> flesta län endast i några få procent av fallen och i enstaka län i tiotals<br /> procent. Upplevelsen av orättvisa i form av dubbelbestraffning och i att<br /> inte få lägga fram sina argument inför den som beslutar om en så stark<br /> inskränkning i den personliga friheten, som en kkå innebär, är i dag en<br /> realitet för en stor grupp människor. Eftersom rättviseupplevelser är grundläggande<br /> för möjligheten att påverka människor till ökad trafiksäkerhet,<br /> bör alla resurser sättas in för att ändra det nuvarande förhållandet. Detta<br /> är desto viktigare som hela körkortsreformen skall medföra en stark satsning<br /> på individuella bedömningar, vilket också kräver ökade resurser.</p> <p>Omkring 2/3 av alla kkå sker i dag på grund av trafiknykterhetsbrott.<br /> Omhändertagandet av körkortet och den interimistiska återkallelsen kan<br /> i dag göras efter ca 2-3 veckor, eftersom blodprovsanalysen blir färdig så<br /> snabbt. Slutligt beslut om kkå måste emellertid vänta till dess domen vunnit<br /> laga kraft och kan ofta inte ske förrän någon eller några månader efter<br /> domens avkunnande. (Uppgiften i propositionen om ca 10 dagar tycks gälla<br /> Västerbottens län och förefaller inte vara representativ för landet i dess<br /> helhet.)</p> <p>För att på ett effektivt sätt kunna utnyttja tillgängliga resurser vid en<br /> individuell bedömning av körkortsfallen krävs, enligt min mening, att allmän<br /> domstol ges rätt att återkalla körkort i vissa fall. Detta har också fö</p> </div> </div> <div class="sida"> <div class="block ml_4"><p>Mot. 1975/76:2464</p> </div> <div class="block ml_41"><p style="margin-left:6px;">15</p> </div> <div class="block ml_4"><p>reslagits av regeringsrätten. I sitt remissvar framhåller denna att kkå i anledning<br /> av trafikbrott av den allvarliga art att brottet som sådant föranleder<br /> kkå bör överflyttas till allmän domstol. 1 nästan samtliga fall är det här<br /> fråga om trafiknykterhetsbrott. Men enstaka fall av grov vårdslöshet i trafik<br /> och smitning med personskada förekommer också. Om de nämnda fallen,<br /> som utgör ca 2/3 av alla kkå, avgjordes av allmän domstol och resten eller<br /> 1/3 av fallen - av länsrätt, skulle det kunna bli tid för den individuella<br /> bedömning som körkortsreformen betonar. Ett sådant system förutsätter<br /> dock att muntliga förhandlingar blir allmän regel i länsrätterna. 1 propositionen<br /> 1975/76:148 med förslag till enklare former för beivrande av mindre<br /> lagöverträdelser föreslås att strafföreläggande skall kunna omfatta även vissa<br /> lindrigare fall av rattonykterhet. De exempel, som nämns i propositionen,<br /> är samtliga sådana fall, där kkå inte skall eller bör förekomma. I stället<br /> skall varning utdelas. Detta institut skall emellertid endast kunna användas<br /> av länsrätt, medan alltså allmän domstol skulle kunna tänkas besluta i samtliga<br /> fall av trafiknykterhetsbrott, där kkå kan bli aktuell.</p> <p>1 ett system där kkå skall beslutas av allmän domstol kan den interimistiska<br /> återkallelsen antingen som i dag göras av länsrätt eller överlåtas<br /> på åklagare.</p> <p>Med hänvisning till det anförda får jag hemställa</p> <p style="margin-left:57px;">att riksdagen beslutar om en överflyttning till allmän domstol av<br /> körkortsmål i anledning av trafikbrott av den allvarliga art att<br /> brottet som sådant kan föranleda återkallelse av körkortet.</p> <p>Stockholm den 22 april 1976</p> </div> <div class="block ml_4"><p>OLA NYQUIST (fp)</p> </div> </div> </div> 0 OLA NYQUIST fp 1 undertecknare FZ022464 av herr Nyquist mot_197576__2464.pdf 65365 pdf med anledning av propositionen 1975/76:155 om vissa körkortsfrågor https://data.riksdagen.se/fil/D5FF6942-9580-4DDF-95B1-F1A90D888680