3065758FZ02221975/7622motmotMotion 1975/76:22 av herr Boo m. fl.MotionMotion2201975-10-30 00:00:002014-10-11 15:36:492014-10-11 00:00:00med anledning av propositionen 1975/76:15 med förslag till trafikskadelagav herr Boo m. fl. htmlskanninghttps://data.riksdagen.se/dokument/FZ0222/texthttps://data.riksdagen.se/dokument/FZ0222https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/FZ0222
<div class="dok" ><style>
div.dok p,span {
font-size:12px;
font-family:verdana;
white-space:nowrap;
}
div.sida {
border-bottom: 1px solid #ddd;
width:550px;
}
div.block {
margin:2px;
display:block;
}
div.brask {
padding:5px 5px;
background:#eee;
border: 1px solid #999;
width:540px;
}
.skannad, td {
border: 1px solid #ccc;
padding:2px;
border-collapse: collapse;
white-space: nowrap;
text-align:center;
font-size:90%;
}
.ml7 {margin-left:70px}
.ml6 {margin-left:60px}
.ml5 {margin-left:50px}
.ml4 {margin-left:40px}
.ml3 {margin-left:30px}
.ml2 {margin-left:20px}
.ml1 {margin-left:10px}
</style><div class="brask">
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
</div>
<div class="sida">
<div class="block ml_43"><p>2</p>
</div>
<div class="block ml_5"><p>Motion<br />
1975/76: 22</p>
<p>av herr Boo m. fl.<br />
med anledning av propositionen 1975/76:15 med förslag till trafikskadelag<br />
m. m.</p>
<p>I prop. 1975/76:15 framläggs förslag till ny trafikskadelag m. m.</p>
<p>Lagförslaget innehåller bl. a. bestämmelser om skadeersättning till skadelidande<br />
som gjort sig skyldig till brottslig gärning eller grov oaktsamhet,<br />
t. ex. rattfylleri och bilstöld.</p>
<p>Den som oförskyllt drabbas av dessa personers oaktsamhet, vårdslöshet<br />
eller brottsliga gärning skall självfallet få ett fullgott, icke jämkningsbart<br />
försäkringsskydd. Det är också helt riktigt att skadelidande som gjort sig<br />
skyldig till brottsligt förfarande i princip får sin ersättning för liden skada<br />
och att deras brottsliga gärning bedöms enligt gällande lag. Vi delar sålunda<br />
föredragandens syn att en reduktion av ersättningen till dessa personer är<br />
ett olämpligt korrektiv mot brottsliga förfaranden och att sådana skulle stå<br />
i strid med de principer för modern kriminalvård som vårt samhälle i dag<br />
omfattar.</p>
<p>I föredragandens motivering står emellertid följande: ”Vad särskilt gäller<br />
fordonsförare som har gjort sig skyldig till rattfylleri kan det emellertid<br />
tänkas att föraren i samband med rattfylleribrottet också har fört fordonet<br />
på ett sådant sätt att han måste bedömas ha vållat skadorna genom grov<br />
vårdslöshet. I så fall kan jämkning av personskadeersättningen ske enligt<br />
de regler jag nyss förordat.” De regler som föredraganden i den senare<br />
meningen hänvisar till innebär att jämkning av skadestånd kan ske om<br />
den skadelidande uppsåtligen har medverkat till skadan.</p>
<p>Med tanke på att domstolarna i sin rättsvårdande och dömande uppgift<br />
ofta går tillbaka till motiveringar vid sin tillämpning av ett aktuellt lagrum<br />
finns det anledning att utforma dessa motiveringar så klart att riskerna<br />
för att olika domstolar ger ett aktuellt lagrum skilda tolkningar undanröjs.</p>
<p>Föredragandens uttryckssätt i den ovan citerade passusen ger enligt vår<br />
mening möjlighet att tolka lagen så, att rattfylleribrott i samband med skada<br />
skulle vara tillräcklig grund för jämkning. Enligt vår mening är rattfylleri<br />
att betrakta som grov vårdslöshet i trafik och sålunda enligt det framlagda<br />
förslaget grund för jämkning av skadestånd.</p>
<p>Vi vill i detta sammanhang påminna om vad statens trafiksäkerhetsverk<br />
anfört. Verket finnér det vara ”onödigt att avstå från den eventuellt preventiva<br />
effekt som ligger i att en förare vid rattonykterhet riskerar jämkning<br />
på grund av medvållande även vid 'enkel’ vårdslöshet”.</p>
<p>Det torde icke krävas någon förändring av lagtexten för att rattfylleri<br />
skall kunna sägas vara grund för jämkning. Däremot torde det vara nöd</p>
</div>
</div>
<div class="sida">
<div class="block ml_3"><p>Mot. 1975/76: 22</p>
</div>
<div class="block ml_40"><p style="margin-left:6px;">3</p>
</div>
<div class="block ml_2"><p>vändigt att riksdagen gör ett klart uttalande på denna punkt till ledning<br />
för dem som i detta sammanhang har att tolka trafikskadelagen.</p>
<p style="margin-left:11px;">Med hänvisning till det ovan anförda hemställer vi</p>
<p style="margin-left:57px;">att riksdagen beslutar uttala att med grov vårdslöshet i 12 § förslag<br />
till trafikskadelag även avses rattfylleri.</p>
<p>Stockholm den 30 oktober 1975<br />
KARL GUST. H. BOO (c)</p>
<p>RUNE TORWALD (c) BENGT KINDBOM (c)</p>
<p>SONJA FREDGARDH (c)</p>
</div>
</div>
</div>
0KARL GUST. H. BOOc1undertecknare0RUNE TORWALDc2undertecknare0BENGT KINDBOMc3undertecknare0SONJA FREDGARDHc4undertecknareFZ0222av herr Boo m. fl. mot_197576__22.pdf45946pdfmed anledning av propositionen 1975/76:15 med förslag till trafikskadelaghttps://data.riksdagen.se/fil/0D79C063-5EF7-4C73-8E0E-25BAD1A5AE10