<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>3089430</hangar_id>
 <dok_id>FZ022190</dok_id>
 <rm>1975/76</rm>
 <beteckning>2190</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp></subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 1975/76:2190 av herr Löfgren</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning></tempbeteckning>
 <organ></organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>2190</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>1976-02-11 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2014-11-03 20:38:06</systemdatum>
 <publicerad>2014-11-03 00:00:00</publicerad>
 <titel>med anledning av propositionen 1975/76:106 med förslag till lag om  felparkeringsavgift, m. m.</titel>
 <subtitel>av herr Löfgren</subtitel>
 <status></status>
 <htmlformat>html</htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source>skanning</source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/FZ022190/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/FZ022190</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/FZ022190</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="dok" &gt;&lt;style&gt;
div.dok p,span {
	font-size:12px;
	font-family:verdana;
	white-space:nowrap;
}

div.sida {
	border-bottom: 1px solid #ddd;
	width:550px;
}


div.block {
	margin:2px;
	display:block;
}

div.brask {
	padding:5px 5px;
	background:#eee;
	border: 1px solid #999;
	width:540px;
}

.skannad, td {
	border: 1px solid #ccc;
	padding:2px;
	border-collapse: collapse;
	white-space: nowrap;
	text-align:center;
	font-size:90%;
}

.ml7 {margin-left:70px}
.ml6 {margin-left:60px}
.ml5 {margin-left:50px}
.ml4 {margin-left:40px}
.ml3 {margin-left:30px}
.ml2 {margin-left:20px}
.ml1 {margin-left:10px}

&lt;/style&gt;&lt;div class="brask"&gt;
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
&lt;/div&gt; 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_41"&gt;&lt;p&gt;3&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;Motion&lt;br /&gt; 
1975/76: 2190&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;av herr Löfgren&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;med anledning av propositionen 1975/76:106 med förslag till lag om&lt;br /&gt; 
felparkeringsavgift, m. m.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;När regeringen genom propositionen 1975/76:106 nu framlägger förslag&lt;br /&gt; 
till lag om felparkeringsavgift, m. m., vidtar den åtgärder som riksdagen&lt;br /&gt; 
fått vänta på mycket länge. Jag skulle av denna anledning kunna uttala&lt;br /&gt; 
min tillfredsställelse över att det nu äntligen sker något väsentligt inom&lt;br /&gt; 
ett klart försummat område. Omständigheterna i samband med propositionens&lt;br /&gt;
framläggande och en enligt min mening ofullständig redovisning&lt;br /&gt; 
av förhållanden, som riksdagen och dess trafikutskott bör känna till inför&lt;br /&gt; 
behandlingen av propositionen, föranleder mig att väcka denna motion.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;I ett inledande avsnitt motiveras de nu föreslagna åtgärderna. Det anföres&lt;br /&gt; 
att rikspolisstyrelsen och Stockholms gatunämnd den 18 oktober resp. 21&lt;br /&gt; 
januari 1971 i framställningar till Kungl. Majit hemställt om åtgärder för&lt;br /&gt; 
att möjliggöra en bättre kontroll av parkeringsbestämmelsernas efterlevnad&lt;br /&gt; 
och underlätta beivrandet av parkeringsförseelser. Dessutom åberopas en&lt;br /&gt; 
därefter inom kommunikationsdepartementet utarbetad promemoria (DsK&lt;br /&gt; 
1973:6): "Vissa frågor om kontroll av parkeringsbestämmelsernas efterlevnad”&lt;br /&gt;
och den remissbehandling av promemorian som ägt rum.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Inte med ett ord beröres de olika framstötar som gjorts i riksdagen för&lt;br /&gt; 
att komma till rätta med det minst sagt otillfredsställande förhållandet beträffande&lt;br /&gt;
efterlevnaden av gällande bestämmelser. Jag kan som exempel&lt;br /&gt; 
anföra herr Dahléns interpellationsdebatt med kommunikationsministern&lt;br /&gt; 
i riksdagens första kammare den 24 november 1970, min motion nr 945&lt;br /&gt; 
av den 27 januari 1971 och min av kommunikationsministern den 15 maj&lt;br /&gt; 
1972 besvarade interpellation.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Trots att det från den 1 januari 1970 infördes bestämmelse om subsidiärt&lt;br /&gt; 
ägaransvar för bl. a. olaga uppställning, dvs. att ägaren skulle fällas om&lt;br /&gt; 
det ej var utrett vem som kört fordonet, och trots att utredningsresurserna&lt;br /&gt; 
inom polisväsendet kraftigt förstärktes - inom Stockholms polisdistrikt ca&lt;br /&gt; 
90 heltidssysselsatta fr. o. m. den 1 november 1971 - har någon mera påtaglig&lt;br /&gt; 
förbättring inte inträtt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;I interpellationsdebatten med mig den 15 maj 1972 meddelade kommunikationsministern&lt;br /&gt;
att förslag till lösning av problemen behandlades inom&lt;br /&gt; 
departementet och att en promemoria härom skulle bli framlagd, sannolikt&lt;br /&gt; 
under senhösten 1972. Någon sådan promemoria kom inte under 1972. Det&lt;br /&gt; 
dröjde till den 5 oktober 1973, då departementspromemorian (DsK 1973:6)&lt;br /&gt; 
är dagtecknad.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;Mot. 1975/76: 2190&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_41"&gt;&lt;p&gt;4&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;Inför behandlingen av riksdagens revisorer beträffande granskningsplan&lt;br /&gt; 
för år 1974 föreslog jag att frågan om efterlevnaden av bestämmelserna&lt;br /&gt; 
i vad gällde parkeringsförseelserna skulle upptagas i planen. Om så beslutades&lt;br /&gt; 
förklarade jag mig kunna avstå från att åter taga upp dessa oefterrättliga&lt;br /&gt; 
förhållanden genom egna förnyade framstötar i riksdagen. Riksdagens revisorer&lt;br /&gt;
beslöt då att upptaga dessa förhållanden i 1974 års plan för granskning.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ett kortfattat förslag till granskningsrapport utarbetades av en tjänsteman&lt;br /&gt; 
inom riksdagens revisorers kansli daterad den 7 mars 1974. Den visades&lt;br /&gt; 
för mig i egenskap av förslagsställare. Granskningen utmynnade i en rekommendation&lt;br /&gt;
att rapporten skulle läggas till handlingarna. Orsaken härtill&lt;br /&gt; 
skulle vara att man från kommunikationsdepartementet upplyst om att en&lt;br /&gt; 
proposition på grundval av den då remissbehandlade departementspromemorian&lt;br /&gt;
(DsK. 1973:6) skulle komma att framläggas under 1974, sannolikt&lt;br /&gt; 
under höstriksdagen. Med hänsyn till den minst sagt dåliga erfarenhet jag&lt;br /&gt; 
haft av löften från departementets sida kunde jag inte godkänna detta förslag,&lt;br /&gt; 
och inom riksdagens revisorers kansli avdelades en annan utredare för att&lt;br /&gt; 
göra en mera fullständig granskningspromemoria.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En mycket omfattande granskningspromemoria, nr 12/1975, upprättades&lt;br /&gt; 
och remitterades den 13 november 1975 till olika instanser med begäran&lt;br /&gt; 
om yttranden före den 12 januari 1976. Vissa yttranden inkom inom den&lt;br /&gt; 
begärda tiden, men för att anföra ett par särskilt betydelsefulla instanser&lt;br /&gt; 
kan nämnas att yttrandet från rikspolisstyrelsen är daterat den 30 januari&lt;br /&gt; 
1976 och att yttrandet från Stockholms kommun är daterat den 28 januari&lt;br /&gt; 
1976. Dessa yttranden inkom till revisorernas kansli den 1 februari resp.&lt;br /&gt; 
den 6 februari 1976.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Eftersom propositionen 1975/76:106 framlades den 22 januari 1976, och&lt;br /&gt; 
ej i förväg aviserats, kan man inte utesluta den bedömningen, att en medveten&lt;br /&gt;
samordning förekommit mellan departementet och de för behandling&lt;br /&gt; 
av riksdagens revisorers granskningspromemoria betydelsefulla remissinstanser,&lt;br /&gt;
vilka inkommit med sina yttranden efter det att propositionen förelagts&lt;br /&gt;
riksdagen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sedan de av riksdagens revisorer begärda remissyttrandena numera inkommit,&lt;br /&gt;
kommer revisorerna inom kort att behandla den upprättade granskningspromemorian&lt;br /&gt;
och fatta beslut med anledning härav. Då genom propositionen&lt;br /&gt;
betydande delar av de i granskningspromemorian framförda förslagen&lt;br /&gt;
tillgodosetts men det kvarstår betydelsefulla synpunkter, som ej beaktats&lt;br /&gt;
i propositionen, är det enligt min uppfattning en angelägen gärd av&lt;br /&gt; 
respekt för det riksdagens egna organ som riksdagens revisorer utgör, att&lt;br /&gt; 
riksdagen vid sin behandling av proposition 1975/76:106 beaktar de synpunkter&lt;br /&gt;
som kan framkomma vid slutbehandlingen av granskningspromemorian&lt;br /&gt;
12/1975.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;I propositionen anges ingen bestämd tid, då den nya lagen skall träda&lt;br /&gt; 
i kraft. 1 och för sig kunde det vara angeläget att ikraftträdandet sker inom&lt;br /&gt; 
en snar framtid. Den försening av behandlingen i trafikutskottet som kan&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;Mot. 1975/76: 2190&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_42"&gt;&lt;p&gt;5&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;föranledas av att riksdagens revisorers slutgiltiga ställningstagande delges&lt;br /&gt; 
utskottet är obetydlig. Det kan i detta sammanhang nämnas att det i en&lt;br /&gt; 
hemställan från föredragande borgarrådet inom Stockholms kommun till&lt;br /&gt; 
kommunstyrelsen, i samband med remissen av den 28 januari 1976 till&lt;br /&gt; 
riksdagens revisorer, klart anges att: ”Regeringen har den 22 januari 1976&lt;br /&gt; 
framlagt en proposition angående nytt sanktionssystem för parkeringsförseelser&lt;br /&gt;
som avses att gälla från och med den 1 januari 1977.”&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:11px;"&gt;Med hänvisning till vad jag här anfört får jag anhålla om&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:57px;"&gt;att riksdagen vid sin behandling av propositionen 1975/76:106&lt;br /&gt; 
även beaktar de synpunkter som riksdagens revisorer kan komma&lt;br /&gt;
att framföra vid slutbehandlingen inom kort av granskningspromemorian&lt;br /&gt;
nr 12/1975 angående indrivning av parkeringsbot.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Stockholm den 11 februari 1976&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;SIGFRID LÖFGREN (fp)&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_39" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_38" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_56" /&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_29" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_32" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_45" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_17" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_34" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_49" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_44" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_42" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_10" /&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt;</html>
</dokument>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>SIGFRID LÖFGREN</namn>
<partibet>fp</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>FZ022190</dok_id>
<subtitel>av herr Löfgren</subtitel>
<filnamn>mot_197576__2190.pdf</filnamn>
<filstorlek>86455</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>med anledning av propositionen 1975/76:106 med förslag till lag om  felparkeringsavgift, m. m.</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/6DA1ECD9-4166-4B0C-984E-DC83F3A3271E</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>