<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>3089428</hangar_id>
 <dok_id>FZ022189</dok_id>
 <rm>1975/76</rm>
 <beteckning>2189</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp></subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 1975/76:2189 av herr Hallgren m. fl.</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning></tempbeteckning>
 <organ></organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>2189</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>1976-02-11 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2014-11-03 20:38:05</systemdatum>
 <publicerad>2014-11-03 00:00:00</publicerad>
 <titel>med anledning av propositionen 1975/76:106 med förslag till lag om  felparkeringsavgift, m. m.</titel>
 <subtitel>av herr Hallgren m. fl.</subtitel>
 <status></status>
 <htmlformat>html</htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source>skanning</source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/FZ022189/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/FZ022189</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/FZ022189</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="dok" &gt;&lt;style&gt;
div.dok p,span {
	font-size:12px;
	font-family:verdana;
	white-space:nowrap;
}

div.sida {
	border-bottom: 1px solid #ddd;
	width:550px;
}


div.block {
	margin:2px;
	display:block;
}

div.brask {
	padding:5px 5px;
	background:#eee;
	border: 1px solid #999;
	width:540px;
}

.skannad, td {
	border: 1px solid #ccc;
	padding:2px;
	border-collapse: collapse;
	white-space: nowrap;
	text-align:center;
	font-size:90%;
}

.ml7 {margin-left:70px}
.ml6 {margin-left:60px}
.ml5 {margin-left:50px}
.ml4 {margin-left:40px}
.ml3 {margin-left:30px}
.ml2 {margin-left:20px}
.ml1 {margin-left:10px}

&lt;/style&gt;&lt;div class="brask"&gt;
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
&lt;/div&gt; 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p style="margin-left:343px;text-align:right;"&gt;Mot. 1975/76&lt;br /&gt; 
2189-2190&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Motion&lt;br /&gt; 
1975/76: 2189&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;av herr Hallgren m. fl.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;med anledning av propositionen 1975/76:106 med förslag till lag om&lt;br /&gt; 
felparkeringsavgift, m. m.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Den nya lag om felparkeringsavgift som föreslås i propositionen&lt;br /&gt; 
1975/76:106 svarar i stort mot de krav om avkriminalisering av parkeringsförseelserna&lt;br /&gt;
som framkommit bl. a. i motioner till riksdagen. Vidare har&lt;br /&gt; 
det tagits fasta på de berättigade klagomålen rörande det förhållandet, att&lt;br /&gt; 
staten tagit större delen av intäkterna av parkeringsböterna. De kostnader&lt;br /&gt; 
som uppstått genom bilismens snabba tillväxt och inverkan på utrymmet&lt;br /&gt; 
i tätortskärnorna har ju kommunerna fått stå för. De har t. ex. tvingats&lt;br /&gt; 
inrätta speciella trafikövervakare i allt större utsträckning.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Föredraganden säger i propositionen att trots de betydande resursinsatserna&lt;br /&gt;
på det här området får betalningsfrekvensen när det gäller parkeringsböter&lt;br /&gt;
anses helt otillfredsställande. 1 hela landet utfärdas också mer än&lt;br /&gt; 
200 000 strafförelägganden årligen. När det gäller åklagarväsendet konstateras&lt;br /&gt;
att i Stockholm och Göteborg mer än hälften av alla strafförelägganden&lt;br /&gt; 
avser parkeringsförseelser. Orimligt stora resurser måste nu avdelas för att&lt;br /&gt; 
komma till rätta med de här förseelserna.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vi delar den uppfattning som uttrycks i propositionen att det bör vara&lt;br /&gt; 
möjligt att åstadkomma en enklare form för indrivning av felparkeringsavgifter,&lt;br /&gt;
vilken kan eliminera en stor del av det omfattande utredningsarbetet.&lt;br /&gt;
Vi kan också godta att fordonets ägare är ansvarig för att felparkeringsavgiften&lt;br /&gt;
betalas. Det finns säkert också skäl för att avgiften skall&lt;br /&gt; 
kunna differentieras för olika områden med hänsyn till graden av den negativa&lt;br /&gt;
effekt en felparkering kan medföra. Däremot tycker vi att avgiftsintervallen&lt;br /&gt;
bör begränsas och att högsta avgiftsuttaget bör sänkas för att&lt;br /&gt; 
inte förleda kommunerna till alltför stora avgiftshöjningar. Sådana rimmar&lt;br /&gt; 
illa med ett avkriminaliseringsförfarande.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Lägsta avgiften bör därför fastställas till 35 kr., så att den nya lagen inte&lt;br /&gt; 
kommer att innebära en omedelbar höjning. Högsta avgift bör begränsas&lt;br /&gt; 
till 75 kr. 3 S bör ändras i den meningen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Med hänvisning till det anförda föreslås&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:59px;"&gt;att riksdagen måtte besluta bifalla propositionen 1975/76:106 med&lt;br /&gt; 
förslag till lag om felparkeringsavgift med den ändring som&lt;br /&gt; 
föreslås i motionen beträffande 3 § enligt följande:&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;1 Riksdagen 1975/76. 3 sami. Nr 2189-2190&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;Mot. 1975/76: 2189&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_42"&gt;&lt;p style="margin-left:6px;"&gt;2&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;Propositionens förslag Motionärernas förslag&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:11px;"&gt;8 3&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:28px;"&gt;Felparkeringsavgift utgör Felparkeringsavgift utgör&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;lägst femtio och högst etthundrafem- lägst trettiofem och högst sjuttiofem&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;tio kronor. kronor.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;I kommun, som svarar för trafikövervakning länsstyrelsen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Stockholm den 11 februari 1976&lt;br /&gt; 
KARL HALLGREN (vpk)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;NILS BERNDTSON (vpk) ALF LÖVENBORG (vpk)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;LARS-OVE HAGBERG (vpk) PER ISRAELSSON (vpk)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;i Borlänge&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_29" /&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt;</html>
</dokument>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>KARL HALLGREN</namn>
<partibet>vpk</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>NILS BERNDTSON</namn>
<partibet>vpk</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>ALF LÖVENBORG</namn>
<partibet>vpk</partibet>
<ordning>3</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>LARS-OVE HAGBERG</namn>
<partibet>vpk</partibet>
<ordning>4</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>PER ISRAELSSON</namn>
<partibet>vpk</partibet>
<ordning>5</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>FZ022189</dok_id>
<subtitel>av herr Hallgren m. fl.</subtitel>
<filnamn>mot_197576__2189.pdf</filnamn>
<filstorlek>53033</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>med anledning av propositionen 1975/76:106 med förslag till lag om  felparkeringsavgift, m. m.</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/4CB05F96-EB3C-449F-9395-ED5575BF54B7</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>