3089128FZ0217141975/761714motmotMotion 1975/76:1714 av herr Nilsson i Tvärålund m. fl.MotionMotion171401976-01-27 00:00:002014-11-03 20:34:372014-11-03 00:00:00med anledning av propositionen 1975/76:88 om åtgärder inom skärgårdsområdenaav herr Nilsson i Tvärålund m. fl.htmlskanninghttps://data.riksdagen.se/dokument/FZ021714/texthttps://data.riksdagen.se/dokument/FZ021714https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/FZ021714
<div class="dok" ><style>
div.dok p,span {
font-size:12px;
font-family:verdana;
white-space:nowrap;
}
div.sida {
border-bottom: 1px solid #ddd;
width:550px;
}
div.block {
margin:2px;
display:block;
}
div.brask {
padding:5px 5px;
background:#eee;
border: 1px solid #999;
width:540px;
}
.skannad, td {
border: 1px solid #ccc;
padding:2px;
border-collapse: collapse;
white-space: nowrap;
text-align:center;
font-size:90%;
}
.ml7 {margin-left:70px}
.ml6 {margin-left:60px}
.ml5 {margin-left:50px}
.ml4 {margin-left:40px}
.ml3 {margin-left:30px}
.ml2 {margin-left:20px}
.ml1 {margin-left:10px}
</style><div class="brask">
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
</div>
<div class="sida">
<div class="block ml_42"><p>14</p>
</div>
<div class="block ml_4"><p>Motion<br />
1975/76: 1714</p>
<p>av herr Nilsson i Tvärålund m. fl.</p>
<p>med anledning av propositionen 1975/76:88 om åtgärder inom skärgårdsområdena</p>
<p>i propositionen 1975/76:88 föreslås att statens bidrag till båttrafik i skärgården<br />
skall utgå med 35 % av årskostnaderna. Föredragande konstaterar<br />
att kostnadstäckningen i allmänhet är låg för sådan trafik men bedömer<br />
att den i genomsnitt torde ligga vid omkring 35 % av årskostnaderna. Med<br />
den föreslagna statliga bidragsandelen skulle kostnaderna för skärgårdstrafiken<br />
delas mellan trafikanter, kommun och stat med en tredjedel på vardera.<br />
Kostnadstäckningen varierar mycket från fall till fall och kan ligga nere<br />
vid 10-15 %.</p>
<p>Sannolikt blir det utomordentligt svårt för kommunerna att i dessa fall<br />
undgå att påta sig en mycket större andel av kostnaden än vad som förutsättes<br />
i propositionen 88, om trafikanternas andel skall ligga på en rimlig nivå.</p>
<p>På grund av köld- och isförhållandena efter Norrlandskusten under längre<br />
tider av året krävs isförstärkta båtar. För trafik på is som inte kan plogas<br />
för vintervägtrafik erfordras särskilda fordon, exempelvis hydrokopter. Detta<br />
innebär starkt ökade kostnader för främst de Norrlandskommuner som har<br />
bofast befolkning på öar i Bottenviken. Dessa förhållanden synes inte vara<br />
beaktade i propositionen.</p>
<p>Motivet för att staten bör gå in med stöd för skärgårdstrafik är bl. a.<br />
den låga kostnadstäckningen. De människor som är bofasta på öar och skär<br />
bör också ha rätt till en rimlig trafikservice liksom andra invånare. Det<br />
är en jämlikhetsfråga som också berör kommunerna. Vissa kommuner har<br />
särskilt höga kostnader för skärgårdstrafik.</p>
<p>Inte minst längs Norrlandskusten kan förhållandena för sjötrafiken variera<br />
från fall till fall och från år till år. Vissa år kan perioder för "fordonssäker<br />
is” uppgå till 2-3 månader och andra år mycket kort tid. För de extrakostnader<br />
som belöper på isförstärkta båtar, beredskap med hydrokopter<br />
etc. bör, med de utgångspunkter som anges i propositionen, u;gå särskilt<br />
statsbidrag. I propositionen 88 uttalas att ”om synnerliga skäl finns, bör<br />
högre statsbidrag kunna utgå”.</p>
<p>Enligt vår mening hör extra kostnader för is- och andra klimathinder<br />
till de omständigheter som bör innefattas i de synnerliga skäl som motiverar<br />
extra bidrag.</p>
</div>
</div>
<div class="sida">
<div class="block ml_3"><p>Mot. 1975/76:1714</p>
</div>
<div class="block ml_40"><p style="margin-left:6px;">15</p>
</div>
<div class="block ml_3"><p>Med stöd av vad som anförts hemställes</p>
<p style="margin-left:58px;">att riksdagen beslutar att extra investeringar i material och övriga<br />
kostnader för drift av skärgårdstrafik på grund av is- och andra<br />
klimatförhållanden skall vara berättigade till statsbidrag.</p>
<p>Stockholm den 27 januari 1976</p>
<p>JAN-IVAN NILSSON (c)<br />
i Tvärålund</p>
<p>TORE NILSSON (m) RUNE ÅNGSTRÖM (fp)</p>
<p>i Agnäs</p>
</div>
</div>
<div class="sida">
<div class="block ml_0" />
<div class="block ml_23" />
<div class="block ml_15" />
<div class="block ml_39" />
<div class="block ml_47" />
<div class="block ml_27" />
<div class="block ml_57" />
<div class="block ml_57" />
</div>
</div>
0JAN-IVAN NILSSONc1undertecknare0TORE NILSSONm2undertecknare0RUNE ÅNGSTRÖMfp3undertecknareFZ021714av herr Nilsson i Tvärålund m. fl.mot_197576__1714.pdf46420pdfmed anledning av propositionen 1975/76:88 om åtgärder inom skärgårdsområdenahttps://data.riksdagen.se/fil/664461F7-1725-49B1-9A48-D515A187295F