av Adrian Magnusson (S)
till Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD)
Delar av Västkustbanan och Södra stambanan saknar skyddsbarriärer. Detta trots att det enligt järnvägslagstiftningen måste vara planfritt vid sträckor som har hastigheter över 160 kilometer i timmen.
Enligt uppgifter från Trafikverket har myndigheten på uppdrag av regeringen ändrat sina prioriteringar så att det numera prioriteras att räta ut bansträckningar i stället för att sätta upp skyddsbarriärer. Detta för att tågen ska kunna gå snabbare.
Ett sådant ställningstagande förefaller ignorera säkerhetsaspekter och tar inte hänsyn till de kraftiga förseningar som årligen orsakas på stora delar av svensk järnväg till följd av spårspring.
Min fråga till infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson är därför:
Stämmer dessa uppgifter, och har ministern och regeringen i sådant fall för avsikt att vidhålla detta uppdrag till Trafikverket?