Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över förutsättningarna för att förbättra järnvägsförbindelsen mellan Stockholm och Oslo och tillkännager detta för regeringen.
För Centerpartiet är en levande landsbygd, regional tillväxt och en hållbar transportinfrastruktur avgörande för hela landets utveckling. Därför är det oroande att järnvägsförbindelsen mellan Oslo och Stockholm – två av Nordens viktigaste huvudstäder – fortfarande är både långsam och kapacitetsmässigt otillräcklig.
Trafiken på Värmlandsbanan, som utgör en central del av denna sträckning, har ökat med närmare 90 procent under det senaste decenniet. Trots detta har inga större investeringar genomförts för att anpassa banan till det ökade transportbehovet. Trafikverket klassar idag sträckan som överbelastad, vilket drabbar både person- och godstrafik.
Idag tar tågresan mellan Stockholm och Oslo nästan fem timmar, vilket är för lång tid. Det är inte hållbart att så få – endast cirka 12 procent – väljer tåget när flyget står för majoriteten av resorna. En bättre järnväg skulle inte bara minska utsläppen, utan också göra det möjligt för fler att arbeta, bo och studera i olika delar av landet och i gränsregionerna.
Enligt projektet Oslo–Sthlm 2.55 skulle restiden kunna kortas till under tre timmar genom nya bansträckningar mellan Lillestrøm och Arvika samt mellan Karlstad och Örebro. Det skulle ge ett betydande lyft för hela regionen – exempelvis skulle pendlingstiden mellan Arvika och Oslo kunna minska till 41 minuter. Det skulle i sin tur stärka den lokala arbetsmarknaden, skapa fler jobb och minska behovet av flygresor.
En satsning på denna järnvägsförbindelse skulle bidra till:
Det är hög tid att Sverige tillsammans med Norge prioriterar en modern, klimatsmart och kapacitetsstark järnväg mellan Oslo och Stockholm. Därför bör regeringen ges i uppdrag att se över förutsättningarna för detta, i linje med Centerpartiets vision om ett Sverige som håller ihop – oavsett var man bor.
|
Mona Smedman (C) |
|