av Carina Ödebrink (S)
till Finansminister Elisabeth Svantesson (M)
EU-kommissionen lämnade i maj 2017 förslag till reviderat Eurovinjettdirektiv, och i februari 2022 antogs ändringsdirektivet (direktiv (EU) 2022/362).
Ändringarna innebär bland annat att systemet med tidsbaserade vägavgifter (vinjetter), med vissa undantag, kommer att fasas ut för tunga fordon i det transeuropeiska transportnätets stomnät inom åtta år efter det att direktivet trätt i kraft.
Utredningen om ett nytt miljöstyrande system för godstransporter på väg överlämnade den 31 mars 2022 sitt betänkande Godstransporter på väg – vissa frågeställningar kring ett nytt miljöstyrande system (SOU 2022:13) till regeringen. Betänkandet har därefter varit ute på remiss under 2022 men därefter har inget hänt.
Med anledning av ovanstående vill jag fråga finansminister Elisabeth Svantesson:
Vilka åtgärder avser ministern och regeringen att vidta med anledning av betänkandet för att åstadkomma ett system med differentierad vägslitageskatt som omfattar både svenska och utländska åkerier och som främjar konkurrensneutralitet?