De senaste åren har flera fall uppmärksammats där importörer av utländska veteranfordon för renovering har drabbats av märklig hantering från myndigheternas sida. I flera uppmärksammade fall har fordonen, värda stora summor, klassats som ”miljöfarligt avfall”. Även utförsel av veteranfordon har stoppats av svenska myndigheter. Likaså har importörer av reservdelar och tillbehör till veteranfordon haft problem.
Bakgrunden till problemen verkar vara en mycket godtycklig tolkning från tull, länsstyrelser och Naturvårdsverket, vars regelverk och tillämpning av lagstiftningen visar stor brist på förståelse för den speciella verksamhet som renovering av veteranfordon innebär. Detta drabbar både enskilda näringsidkare och småföretagare som lever på denna verksamhet och betalar stora summor i skatt, och det drabbar en stor folkrörelse som ägnar sin tid åt att renovera och värna det rullande kulturarvet för framtiden, och visa upp fordonen på träffar och utställningar.
Det behövs uppenbarligen en samlad genomgång av dåligt fungerande regelverk, översyn av orimliga följder av gällande regler och ibland närmast godtycklig tolkning av lagar och regler. Här behöver regering, myndigheter och intresseorganisationer tillsammans söka lösningar och vid behov göra tydliga undantag i lagar och förordningar som tryggar framtiden för det rullande kulturarvet. Regeringen bör ta initiativ till detta. Detta bör riksdagen ge regeringen tillkänna.
|
Jan Ericson (M) |
Lars Beckman (M) |