Fråga 2017/18:15 Ny typ av bromsar på tåg

av Lotta Finstorp (M)

till Statsrådet Tomas Eneroth (S)

 

Kompositbromsblock har börjat användas på nyare tåg. De nya bromsblocken har fördelen att de minskar bullret motsvarande ett två meter högt bullerplank runt tågrälsen. Men kompositbromsblocken har visat sig ha trafiksäkerhetsrisker. Enligt säkerhetsrapporter från både Finland och Sverige har de tåg som är utrustade med de nya bromsblocken stora inbromsningsproblem.
I vissa fall har tågen inte klarat av att stå still utan har börjat rulla trots att nödbroms använts. Även känslighet mot is och kyla har rapporterats.

Med anledning av ovanstående vill jag fråga statsrådet Tomas Eneroth följande:

 

Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att tåg i Sverige ska ha fullgod säkerhet?