Förslag till riksdagsbeslut
År 2015 valde 1 554 personer att ta sitt liv.
År 2014 valde 1 531 personer att ta att liv.
År 2013 valde 1 600 att ta sitt liv.
Det är siffror som är sex gånger fler än de som dör i trafiken. Cirka 40–50 ungdomar under 20 år tar sitt liv varje år, 1/5 av dem är under 15 år. De senaste 15 åren har självmorden minskat med 20 % men den trenden gäller tyvärr inte ungdomar och unga vuxna där självmorden legat på stabil nivå. Självmord är den ledande dödsorsaken bland män mellan 15 och 44 år i Sverige.
Trafiksäkerhetsforskning forskar för att ta fram hur man förebygger dödsfall i trafiken. Tittar man i den statistiken kan man se att satsningen gett resultat. Antalet dödsfall har sjunkit och sjunker ständigt. Årligen får de 100–150 miljoner kronor från staten. Det är bra när forskning visar positiva resultat.
Myndigheten som ansvarar för självmordsförebyggande-forskning får blygsamma 3 miljoner kronor. Vi ska även komma ihåg att en nollvision för självmord antogs för tio år sedan i riksdagen.
Nerdragningen inom psykiatrin och psykvården är ett annat faktum som påverkar siffrorna. Socialstyrelsen menar på att förebyggande vårdinsatser hade i flera fall kunnat undgå ett tragiskt slut såsom självmord. Enligt Socialstyrelsen har cirka hälften haft kontakt med hälso- och sjukvården under sin sista månad i livet.
Att förebygga självmord bör bli en prioriterad fråga. Att införa en nollvision har i andra områden visat sig ge resultat genom bland annat höjda anslag, exempelvis dödsfall i trafiken. Vi bör även för en gångs skull börja fokusera inom självmordsförebyggande åtgärder, på samma sätt som gjorts inom flera andra områden som dessutom gett goda resultat för att motarbeta den sorg och tragedi ett självmord orsakar ens omgivning.
|
Angelika Bengtsson (SD) |
|