den 21 januari

Fråga

2013/14:339 Järnvägstrafiken mellan Storlien och den norska gränsen

av Gunnar Sandberg (S)

till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd (M)

En sträcka på cirka tre kilometer på järnvägen mellan Storlien och norska gränsen stängdes av för trafik i slutet av november på grund av att banvallen hade rört sig, vilket innebar risk för ras.

Denna sträcka är mycket viktig för persontrafik, men framför allt för näringslivet i regionen, då den ingår i projektet som ska binda samman Atlantkusten med Stockholm genom Östersund. Den norska regeringen har nyligen beslutat att elektrifiera sin del av banan. På den svenska sidan krävs stärkning av banvallen mellan Storlien och den norska gränsen för att projektet ska kunna bli verklighet.

I ett frågesvar i december skriver infrastrukturministern att Trafikverket länge har haft vetskap om de brister som finns här. Man har installerat teknisk utrustning som larmar vid förändringar, men man har uppenbart inte planerat att stärka banvallen. I samma frågesvar säger ministern att hon noga kommer att följa de norska planerna för elektrifiering av Meråkerbanan.

Fråga:

Avser infrastrukturministern att lika noga följa Trafikverkets arbete så att de gemensamma intressena avseende gränsöverskridande trafik även fullföljs på den svenska sidan?