Fråga
2011/12:386
Lagstiftning om vinterdäck för tung trafik
av Helene Petersson
i Stockaryd (S)
till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd (M)
Som lagen ser ut i dag får tunga fordon, som väger
över tre och ett halvt ton, köra på sommardäck oavsett väderlek. Kravet är att
däcken har minst fem millimeters mönsterdjup. I övrigt är det fritt fram. Detta
har under flera år skapat stora problem i trafiken. Nu vill Transportstyrelsen
att regeringen redan i år skärper kraven på vinterdäck på lastbilar, bussar och
andra tunga fordon när vinterväglag råder.
Trafikverket har räknat på vad det kostar för bland
annat olyckor som inträffar, för otaliga bärgningar som måste göras eller när
varor och tjänster fastnar på vägarna. Och den årliga notan för samhället
landar på mellan 110 och 220 miljoner kronor.
Om alla tunga fordon hade vinterdäck skulle
snöröjningen bli betydligt effektivare. Det hjälper inte hur mycket resurser vi
än sätter in när det blir dåligt väder. Ställer sig ett tungt fordon, till exempel
en långtradare, på tvären i en backe kommer inte våra bilar fram och då blir
det ingen snöröjning med resultat att även fordon med bra däck fastnar eller
kanske hamnar i diket.
Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta utifrån Transportstyrelsens
krav?