den
24 januari
Fråga
2011/12:317
Frågetecken kring fossilfri fordonsflotta
av Matilda Ernkrans
(S)
till miljöminister Lena Ek (C)
Riksdagen beslutade 2009 i enlighet med regeringens
proposition 2008:162 En sammanhållen
klimat- och energipolitik att Sverige 2030 bör ha ”en fordonsflotta
som är oberoende av fossila bränslen”. Men i propositionen finns ingen
vidare förklaring eller definition av vad som avses med begreppet.
Att en fordonsflotta är ”oberoende av fossila
bränslen” innebär rent språkligt att fordonen ska gå att framföras utan
fossila bränslen. I praktiken innebär riksdagsbeslutet alltså inget om vilka de
reella utsläppen från fordonsflottan är 2030, eftersom målet är uppnått om alla
fordon är så kallade multifuel-fordon som går att köra på både fossila och
förnybara bränslen. Nivån på utsläppen avgörs i stället av vilka bränslen som
konsumenterna väljer att använda.
Men sedan Lena Ek tillträdde som miljöminister kan
man få intrycket att målet har skärpts och ambitionen har stärkts. I ett
pressmeddelande från Regeringskansliet den 22 december
2011 citeras miljöminister Lena Ek när hon säger: ”Detta är en del av
satsningen för att göra Sveriges fordonsflotta fossilfri år
En ”fossilfri fordonsflotta” är ett
väldigt ambitiöst mål. I praktiken innebär det att fordonen drivs endast med
bränslen som inte ens vid framställningen orsakat några fossila utsläpp.
Möjligen kan det också innebära att själva tillverkningen av fordonet inte har
orsakat några fossila utsläpp.
Har miljöministern tagit initiativ för en skärpning
av regeringens klimatambition för 2030 utan att meddela riksdagen?