den
3 september
Interpellation
2011/12:449
Järnvägsinvesteringar
av Peter
Hultqvist (S)
till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd (M)
Regeringen presenterade den 31 augusti 2012
järnvägsinvesteringar till i huvudsak två stora projekt, Ostlänken och Göteborg–Borås.
Investeringarna har tydlig storstadsprofil och berör inte viktiga projekt som
nystart av gruvindustri i Västerbergslagen, vilket kräver avsevärda
investeringar. Mot bakgrund av tidigare uttalanden om järnvägspaket till
gruvnäringen av infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd är detta
anmärkningsvärt. Anmärkningsvärt är också de oklarheter som råder om vilka
järnvägar som berörs av det så kallade underhållspaketet. Vikten av
förstärkningar på Dalabanan, Mora–Stockholm, är mycket tydlig. Över huvud
taget har de investeringar som nu presenteras mycket
liten effekt för godstransporterna och exportindustrins behov och villkor i
landet som helhet.
Min fråga till statsrådet är:
Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att
säkra möjligheten att nödvändiga investeringar för att möjliggöra gruvdrift i
Västerbergslagsområdet och för att stärka exportindustrins konkurrenskraft
kommer till stånd?