den
27 augusti
Interpellation
2011/12:445
Tonnageskatt eller utflaggning
av Lars
Johansson (S)
till finansminister Anders Borg (M)
Utflaggningen av svenska fartyg är mycket
omfattande. Ett tydligt bevis för detta är att det statliga stödet till
rederinäringens personalkostnader har minskat med 600 miljoner kronor för 2012
jämfört med 2009. Orsaken är att allt fler fartyg flaggas ut till andra länder
i Europa. Danmark och Finland är nu stora mottagare av svenska fartyg.
Rederinäringen och fackliga organisationer har
sedan Tonnageskatteutredningen 2006 lade fram ett förslag om tonnageskatt krävt
att regeringen lägger ett sådant förslag. Riksdagen har vid ett flertal
tillfällen uttalat sig för att så ska ske. Men regeringen har varit avvisande.
Tonnageskatt gäller nu inom hela EU med undantag av
Sverige. Det innebär att svenska redare har sämre konkurrensvillkor och därför
flaggar ut sina fartyg. Sverige förlorar arbetstillfällen och marin kompetens
som på sikt kommer att slå mot ännu fler jobb.
Det senaste exemplet är nu att Broströmsrederiet
lägger ned sin verksamhet i Göteborg och flyttar till Köpenhamn. 41
arbetstillfällen går förlorade i ett slag. Sverige som sjöfartsnation går
därmed miste om ytterligare kompetens. Om utvecklingen
fortsätter har vi snart ingen sjöfart kvar i Sverige.
Min fråga till statsrådet blir därför följande:
Varför kan Sverige inte ha samma
tonnageskatteregler som andra länder i EU?