den
1 juni
Interpellation
2011/12:409
Oseriösa företag
av Monica
Green (S)
till näringsminister Annie Lööf (C)
Flera åkeriföretag är upprörda över utländska
lastbilar som kör olagligt på vägarna och som man menar skapar en osjyst
konkurrens. Flera företag utnyttjar billiga och olagliga transporter.
40 procent av inrikestrafiken utförs av utländska
bilförare, många av dem är oseriösa. Bilarna engageras för export- och
importuppdrag och begränsar inte heller sin verksamhet till godkänd
cabotagetrafik. Stora grupper av yrkesförare lever i närmast slavliknande
förhållanden när de månad efter månad skickas runt på EU:s motorvägnät.
Konkurrens är bra men det ska vara på lika villkor
och tyvärr sker stora godsströmmar i form av olaga inrikes yrkestrafik.
Den utvecklade illegala inrikestrafiken har försatt
svenska åkerier, inom de aktuella åkerisektorerna, i en ohanterlig
konkurrenssituation. Den seriösa åkeribranschen klarar inte konkurrens från
åkerier med mer än halverade lönekostnader.
En del åkerier har löst problemet genom att
importera billig arbetskraft via utländska bemanningsföretag. Det sker antingen
genom att de anlitar förare som är anställda i bemanningsföretag som saknar
representation i Sverige eller genom att de anlitar egenföretagare och F-skattsedelinnehavare.
I EU-sammanhang brukar de betecknas som ”falska egenföretagare”
eftersom de i praktiken agerar som osjälvständiga anställda, dock utan de
rättigheter som normala anställningar i Sverige brukar ge.
Detta kan innebära att åkerier som försöker leva
upp till nationella regler om beskattning och lönevillkor tenderar att slås ut.
Med hänvisning till det anförda undrar jag vad
näringsministern avser att göra för att den seriösa åkerinäringen ska klara
sig.
Vad avser näringsministern att göra för att se till
att det blir konkurrens på lika villkor inom transportbranschen?
Vad avser näringsministern att göra för att komma
till rätta med de oseriösa F-skattsedlarna?