den
21 februari
Interpellation
2011/12:256
Den nationella betydelsen av det rullande kulturarvet
av Isak From
(S)
till kultur- och idrottsminister Lena Adelsohn
Liljeroth (M)
I januari 2012 riskerades Saabs unika fordonsmuseum
att skingras för att spridas över världen. Bland annat Motorhistoriska
Riksförbundet gläds tillsammans med alla dem som verkat för att samlingen nu
kommer att bli kvar i Trollhättan där den hör hemma. Samlingen utgör samlat
essensen av svensk industri‑, teknik‑, design‑, arbetslivs‑
och fordonshistoria med globalt erkännande. Men i Östersund, som genom sina
värdsunika veteranbussar har unika möjligheter att skapa något ännu bättre,
väljer man tyvärr av kostnadsskäl att sälja bort sin
rullande fordonshistoria.
Vårt kulturhistoriska arv vårdas i dag runt om i
Sverige med stöd av stat, kommun och landsting. Bevarandet av kulturarvet sker
emellanåt i regi av dessa men desto vanligare är att föreningar, stiftelser
eller enskilda står för dessa insatser. Det kan till exempel gälla byggnader,
naturområden, litteratur och konst. Varför det ännu i dag inte är en
självklarhet gällande landsvägsfordon fortsätter att förvåna. Att Trollhättans
kommun känner stolthet över kulturarvet efter Saab och att även Västra
Götalandsregionen långsiktigt engagerar sig är särskilt glädjande.
Man kan fråga var den nationella strategin för att
vårda och bevara det rullande kulturarvet är.
Min fråga till kulturministern är:
Vilket initiativ avser kulturministern att ta för
att nationellt bevara det värdefulla rullande kulturarvet?