den 6 mars
Fråga
2008/09:708 Modernisering av tullstationer
av Tommy
Ternemar (s)
till
finansminister Anders Borg (m)
Tullverket
har och kommer att behöva nya lokaler i samband med att nya vägsträckningar
uppstår. För verkets chefer och personal är det viktigt att ekonomiska
förutsättningar för fysiska förändringar och moderniseringar ges utöver ramarna
för den löpande verksamheten. Besked behöver också ges i ett tidigt stadium för
att kunna åstadkomma en bra verksamhetsplanering.
Genom
att E 18 har fått en ny sträckning vid riksgränsen mot Norge måste
tullstationen i Hån ersättas. Den nya tullstationen behövs snarast och bedöms,
med positiva besked, kunna vara klar under 2010. Årskostnaden för den nya
stationen beräknas för Tullverkets del överstiga dagens kostnader med 2,5
miljoner år 2010 och därefter årligen 5 miljoner.
Tullstationen
i Eda, byggd 1983, har problem med parkeringsytorna. Flödet på riksväg 61 är
drygt två miljoner fordon per år. Parkeringsytan för trafik intill Sverige
byggdes ut 2003, i dag uppstår därför sällan köbildning på riksvägen mot
Sverige. Problemet har i stället nu blivit i motsatt riktning, med köbildning
på riksvägen mot Norge. Anledningen är den ökade trafiken och därmed problem
med parkeringsytor för trailertrafiken. Bilarna blir stående på riksvägen med
långa köer som följd. Tullverket utför vid Norgegränsen varuundersökningar för
båda länderna, vilket innebär att parkeringsytan är en del av
tulltjänstemännens arbetsplats, en arbetsplats som i dag
har klara arbetsmiljöproblem och olycksrisker. Kostnaderna för åtgärder
uppskattas till 700 000 per år i sex år.
Mot
bakgrund av det anförda vill jag fråga om finansministern är beredd att ställa
sig bakom förslaget och ge Tullverket en positiv indikation på att nödvändiga
åtgärder övervägs inför höstens budget för år 2010 i fråga om Hån och Eda.