den 30 januari
Fråga
2008/09:553 Elektricitet som förnybart drivmedel
av Lars
Gustafsson (kd)
till
näringsminister Maud Olofsson (c)
I
Rapport
den 27 januari informerar statsrådet Maud Olofsson att hon ämnar diskutera med
de större elleverantörerna om hur ett landsomfattande nät av tankställen för elbilar
kan uppföras i Sverige.
Sedan
2005 har allt fler försäljare av drivmedel genom den populärt kallade pumplagen
kommit att omfattas av kravet att tillhandahålla minst ett förnybart drivmedel
på sin drivmedelstation. Drivmedelsförsäljarna har i praktiken varit hänvisade
till etanol som förnybart drivmedel vilket för många handlare varit en mycket
tung investering.
I EU:s
klimat- och energipaket finns ett förnybart mål för transportsektorn. I
processen utvecklades detta under 2008 från att ha handlat om biodrivmedel till
att även omfatta förnybar energi i stort, inkluderande förnybar el. I kravet om
förnybart bränsle på drivmedelstationerna ingår inte tillhandahållande av
elektrisk uppladdning som ett alternativ. Om elektricitet skulle inkluderas som
förnybart drivmedel för transportändamål skulle drivmedelsstationerna välja en
billigare investering och framväxten av ett nät för tankställen till elbilar skulle accelerera.
Med
anledning av det anförda, avser ministern att ta några lagstiftningsinitiativ
för att inkludera tillhandahållande av elektricitet för laddning av elbilar
bland de förnybara alternativ pumplagen kräver?