den 11 december
Fråga
2008/09:382 Dubbelspår på Västkustbanans hela sträckning
av Marie
Weibull Kornias (m)
till
statsrådet Åsa Torstensson (c)
Sydvästra
Sverige är en framtidsregion med hög tillväxt och bra utveckling. I Skåne,
Halland och Västra Götaland bor en tredjedel av Sveriges invånare. Såväl
godstrafik som pendling är beroende av en väl fungerande och utbyggd järnväg.
För arbetsmarknaden och näringslivet i vår del av Sverige är ett
färdigställande av Västkustbanan av stor vikt, då en stor del av den nationella
transittrafiken går genom vår region på sin färd norr- och söderut. Sträckan
avlastar en av våra viktigaste vägar, E 6:an, som trafikeras hårt, inte
minst av godstransporter.
Målet
för Västkustbanan är dubbelspår för gods- och persontrafik på hela sträckan
Oslo–Malmö–Köpenhamn. Denna sträcka utgör en del av den nordiska
triangeln och är utsedd av EU till ett så kallat TEN-T-stråk, Trans-European
Transport Networks.
Utbyggnaden
av dubbelspår på Västkustbanan blev inte klar till millennieskiftet utan
arbetet pågår fortfarande. Stor kapacitetsbrist råder på enkelspårsträckan
Ängelholm–Helsingborg och det är av största vikt att utbyggnaden av denna
sträcka inte skjuts på framtiden.
Mot den
bakgrunden är min fråga till statsrådet:
Är statsrådet
beredd att i åtgärdsplaneringen för 2010–2020 verka för dubbelspår på
Västkustbanans hela sträckning?