den 14 maj
Interpellation
2008/09:548 Alkolås
av Marie Nordén
(s)
till
statsrådet Åsa Torstensson (c)
Fram
till i slutet av april månad i år hade över 30 personer förolyckats i trafiken.
Sannolikt var en tredjedel av dödsfallen alkoholrelaterade. Ca 16 000 kör
varje dag alkoholpåverkade. Antalet anmälda rattfylleri- och
drograttfylleribrott ökar stadigt. Rattfylla leder till att tusentals människor
varje år blir allvarligt skadade. Alkoholrelaterade trafikolyckor leder till
kostnader på ca 8 miljarder kronor varje år för sjukvård, sjukpenning,
produktionsbortfall med mera.
Sverige
har varit ett föregångsland i frågan om alkolås. Den socialdemokratiska
regeringen drev frågan aktivt i EU. Frågan om införande av alkolås är utredd. Alkolås –
nyckel till nollvisionen (SOU 2005:72) och Öppna möjligheter med alkolås (SOU
2006:72) är remissbehandlade sedan länge. I utredningarna finns förslag på
EU-strategi, lagtexter och annat som behövs för att gå från ord till handling.
Vägverket och andra remissinstanser var positiva. Trots detta valde statsrådet
att inte driva frågan om alkolås i personbilar vidare utan ville koncentrera
sig på den tunga trafiken.
Socialdemokraterna
anser att frågan om alkolås måste drivas med kraft i EU och målsättningen måste
vara alkolås i alla nya bilar. Statsrådet har nu meddelat att hon har
misslyckats i sina kontakter inom EU och har beslutat att än en gång utreda
frågan om alkolås, nu för vissa fordon eller användarkategorier.
Vilka
kontakter har statsrådet tagit och på vilket sätt har statsrådet drivit frågan
om alkolås inom EU?
På
vilket sätt avser statsrådet att driva frågan om
alkolås under Sveriges kommande ordförandeskap i EU?