den 22 februari
Fråga
2007/08:833 Vägnätet Räta linjen
av Pia Nilsson
(s)
till
statsrådet Åsa Torstensson (c)
Vägnätet
Räta linjen mellan Norrköping och Gävle via Katrineholm, Kungsör, Eskilstuna,
Västerås, Sala och Heby utgör en viktig del av det nationella stamvägnätet och
benämns väg 56. Räta linjen har en regional funktion för att stärka Stockholm–Mälarregionens
flerkärnighet. Räta linjen fungerar också som en större transportled längs hela
stråket för tunga transporter mellan norra och södra Sverige.
Trafiken
längs med Räta linjen varierar, men har en genomgående mycket hög andel tung trafik.
Varje dygn passerar ca 1 200 tunga fordon längs sträckan Stingtorpet–Tärnsjö.
Denna del av väg 56 är mycket undermålig och uppfyller inte ens de elementära
krav för trafik som bör ställas. Vägsträckans bredd är inte tillräcklig för
möten med två tunga fordon och vägrenar saknas i stor omfattning. Antalet
olyckor har de senaste åren ökat.
Denna
del av vägnätet Räta linjen löper längs en grundvattentäkt som bland annat försörjer invånarna i Heby kommun med vatten. Olyckor
där transporter med farligt gods är inblandade kan därför få ödesdigra
konsekvenser.
Mot den
bakgrunden undrar jag vilka åtgärder statsrådet har för avsikt att vidta för
att höja standarden på Räta linjen så att den uppfyller kriterierna för ett
nationellt stamvägnät och när i tid detta kan ske.