den 23 november

Fråga

2007/08:341 Sjösäkerhet

av Kent Härstedt (s)

till statsrådet Åsa Torstensson (c)

Torsdagen den 15 november skulle den estniska färjan Fantaasia lämna Cityvarvet i Göteborg för att sättas i trafik på sträckan Strömstad–Langsund–Hirtshals för det norska rederiet Kystlink. Men när sjöfartsinspektörer från Sverige, Norge och Danmark inspekterade fartyget så fann man 18 fel varav 12 så allvarliga att vart och ett av dem varit tillräckligt för att man skulle kunna ge fartyget trafikförbud.

Man fann bland annat att högtalarsystemet inte fungerade, en affär hade byggts mitt för en nödutgång, beredskapsbåten gick inte att sjösätta, de vattentäta skotten hölls inte stängda och så vidare.

Den svenska Sjöfartsinspektionen beslöt korrekt att inte låta den gå i trafik. Så sent som i juni i år så godkände den estniska sjöfartsmyndigheterna samma färja för kommersiell trafik.

Vilka initiativ kommer statsrådet att ta för att i dialog med Estland få tillstånd en enhetlig och respekterad syn på sjösäkerhet?