den 23 november
Fråga
2007/08:341 Sjösäkerhet
av Kent
Härstedt (s)
till
statsrådet Åsa Torstensson (c)
Torsdagen
den 15 november skulle den estniska färjan Fantaasia lämna Cityvarvet i
Göteborg för att sättas i trafik på sträckan Strömstad–Langsund–Hirtshals för
det norska rederiet Kystlink. Men när sjöfartsinspektörer från Sverige, Norge
och Danmark inspekterade fartyget så fann man 18 fel varav 12 så allvarliga att
vart och ett av dem varit tillräckligt för att man skulle kunna ge fartyget
trafikförbud.
Man
fann bland annat att högtalarsystemet inte fungerade, en affär hade byggts mitt
för en nödutgång, beredskapsbåten gick inte att sjösätta, de vattentäta skotten
hölls inte stängda och så vidare.
Den
svenska Sjöfartsinspektionen beslöt korrekt att inte låta den gå i trafik. Så
sent som i juni i år så godkände den estniska sjöfartsmyndigheterna samma färja
för kommersiell trafik.
Vilka
initiativ kommer statsrådet att ta för att i dialog med Estland få tillstånd en
enhetlig och respekterad syn på sjösäkerhet?