den 13 maj
Interpellation
2007/08:721 Infrastrukturen i Västsverige
av Hans Olsson
(s)
till
statsrådet Åsa Torstensson (c)
Ett
växande och konkurrenskraftigt näringsliv i Västsverige behöver en fullgod
infrastruktur. Invånarna i regionen måste ha tillgång till såväl
arbetstillfällen som en väl fungerande kollektivtrafik.
I
Västsverige finns det stora behov när det gäller transportsystemet. Det finns
en bred samstämmighet i regionen att man måste satsa på en omställning av
transporterna för att åstadkomma en ökad hållbarhet när det gäller klimatet.
Det
behövs omfattande investeringar i transportsystemet och dessa insatser kommer
att ge en ökad tillväxt och nya arbetstillfällen i regionen. Det är viktigt att
man kan utveckla länet som en tillväxtregion när det gäller
näringslivsutvecklingen. Då behövs det ett transportsystem som är effektivt och
som begränsar godstransporternas miljöpåverkan.
Den
ekonomiska tillväxten i Västsverige har varit god men riskerar nu att bromsas
upp på grund av problem med dagens infrastruktur. Med en större
arbetsmarknadsregion än i dag behöver Västsverige naturligtvis även förbättrad
infrastruktur när det gäller kollektivtrafiken. Det är satsningar som kommer
kommande generationers västsvenska invånare till godo, inte minst vad gäller
arbete och miljöpåverkan. Uteblivna investeringar kommer däremot att drabba även
kommande generationer hårt.
För att
nödvändiga satsningar på infrastrukturen i Västsverige ska kunna genomföras kan
det innebära nya former för samarbete när det gäller investeringar i vägar och
järnvägar. Det bör i dag vara möjligt att diskutera i dessa termer om det kan
leda till snabbare genomförande och till lägre kostnader.
Västra
Götaland är en region som har stora transportvolymer när det gäller sändningar
till inrikes och utrikes orter. Infrastrukturen är därmed en mycket stor tillväxtfaktor
i hela Västsverige.
Götalandsbanan
är en järnvägslinje som är ett nyckelprojekt för en förnyelse av persontrafiken
per järnväg. Det är angeläget att delen upp mot Jönköping påbörjas. Mellan
Göteborg och Borås, länets två största städer, finns i dag en enkelspårig
järnväg. På grund av standarden på järnvägen går tågen så långsamt att det är
mer fördelaktigt att åka sträckan med bil. I dag kompletterar man tågtrafiken
med omfattande expressbusstrafik. Trots detta har man svårt att möta den
efterfrågan som finns. Det är därför viktigt att även denna sträcka blir
föremål för en upprustning.
Jag
vill fråga statsrådet vilka planer hon har i frågan om en förlängning av
Götalandsbanan, liksom om vi kan förvänta oss att statsrådet tar initiativ till
satsningar på järnvägen mellan Göteborg och Borås i den kommande
infrastrukturpropositionen.