den 23 mars

Fråga

2006/07:926 Skatt på diesel

av Christin Hagberg (s)

till finansminister Anders Borg (m)

Från och med år 2009 kommer all diesel inom EU att vara svavelfri. Mindre svavel innebär en väsentlig förbättring för miljö och hälsa. Samtidigt anser Naturvårdsverket att den svavelfria dieseln inte längre är något problem ur försurningssammanhang.

I Sverige har vi en skattelagstiftning i tre klasser vad gäller diesel. Denna klassindelning kom till år 1991 när diesel fortfarande var en stor miljöbov i form av svavelutsläpp. Denna klassindelning finns inte i övriga Europa och där använder man i dag den svavelfria dieseln medan vi i Sverige använder vår diesel miljöklass 1.

Ur miljösynpunkt kan man säga att dessa två dieselvarianter är likvärdiga. Men ur skattesynpunkt är de klassade som två olika kvaliteter. Europadieseln klassas som en miljöklass 3 och har därmed inte den skattenedsättning som den så kallade svenska dieseln har.

Min fråga till finansministern blir då:

Kommer ministern att se över de nuvarande skattereglerna för diesel?