den 16 mars

Fråga

2006/07:879 Riksvägsstatus mellan Torsby och riksgränsen

av Ann-Kristine Johansson (s)

till statsrådet Åsa Torstensson (c)

För att ha en bra tillväxt krävs en god infrastruktur. Finns det kan till exempel handel både inom och mellan länder öka. Ett exempel där detta kunde göras bättre är vägen mellan Gävle och Oslo. På den vägen är sträckan mellan Torsby och Kongsvinger den felande länken. Beslutar regeringen om att uppgradera så kan Vägverket omnumrera hela sträckan till riksväg 16 och det ger positiva signaler till området. Man kan bara konstatera att det behövs tvärförbindelser mellan Östersjökusten, Gävle, hela Norrlandskusten och Osloregionen; gränsövergången vid Vittjärn är en naturlig övergång för trafik norrifrån.

Vi har så mycket utbyte mellan länderna och det kommer att öka än mer om vi får en bra standard på vägsträckan. Turismen skulle dra stor nytta av en bättre standard på vägarna, inte minst skidtunneln i Torsby, Branäs och turismanläggningar i Dalarna berörs. Till exempel så är ca 60 procent av åkarna i skidtunneln norrmän. Dessutom är gränshandeln stor och arbetspendlingen mellan länderna ökar för varje år. En förbättrad infrastruktur är viktig för ökad tillväxt, inte minst i Torsby.

Den 1 december lämnade Vägverket en skrivelse till regeringen där länsväg 239 Torsby–riksgränsen föreslås att uppgraderas till riksväg. Syftet är att i nästa steg fastställa ett gemensamt riksvägnummer på sträckan Gävle–Falun–Borlänge–Malung–Torsby–riksgränsen. Nu har det gått tre månader sedan Vägverkets skrivelse inkom till Regeringskansliet. Men något beslut har ännu inte fattats.

Avser statsrådet att verka för att ett avgörande om riksvägsstatus för nuvarande länsväg 239 Torsby–riksgränsen ska ske inom en snar framtid?