Ersättning för trafikskador utomlands

<div class="sidhuvud_publikation">Lagutskottets betänkande</div><div class="sidhuvud_beteckning">2001/02:LU31</div><h1>Ersättning för trafikskador utomlands</h1>
<hr class="sidhuvud_linje"><pre></pre><pre>
Utskottets förslag till riksdagsbeslut



Ersättning för trafikskador utomlands m.m.
Riksdagen antar regeringens förslag till
1. lag om ändring i trafikskadelagen (1975:1410),
2. lag  om  ändring i lagen (1971:965) om straff för
trafikbrott som begåtts utomlands,
3.   lag   om  ändring   i   lagen   (1976:357)   om
motortävlingsförsäkring,
4. lag om ändring i brottsskadelagen (1978:413),
5. lag om ändring i järnvägstrafiklagen (1985:192).

Stockholm den 25 april 2002

På lagutskottets vägnar

Tanja Linderborg


Följande ledamöter  har  deltagit  i beslutet: Tanja
Linderborg  (v),  Rolf  Åbjörnsson  (kd),   Marianne
Carlström (s), Christel Anderberg (m), Rune Berglund
(s),  Karin  Jeppsson  (s),  Nikos Papadopoulos (s),
Elizabeth Nyström (m), Marina  Pettersson (s), Tasso
Stafilidis (v), Kjell Eldensjö (kd), Berit Adolfsson
(m), Anders Berglöv (s), Ana Maria Narti (fp), Petra
Gardos (m) och Agne Hansson (c).

</pre><pre>
2001/02

LU31


</pre><pre>Propositionen och utskottets
ställningstagande



I  propositionen  föreslår  regeringen  ändringar  i
trafikskadelagen (1975:1410)  som  syftar  till  att
genomföra      EG:s      fjärde      direktiv     om
motorfordonsförsäkring  (2000/26/EG). De  föreslagna
bestämmelserna gör det enklare att begära ersättning
från  en  trafikförsäkring  för  en  skada  som  har
inträffat  i   ett   annat   land   inom  Europeiska
ekonomiska   samarbetsområdet  (EES)  än   där   den
skadelidande är bosatt.

Lagändringarna    innebär    bl.a.    att    varje
försäkringsbolag  som  har  tillstånd att meddela en
trafikförsäkring   i   Sverige   skall    utse    en
skaderegleringsrepresentant  i varje annat land inom
EES. Den som inte är bosatt i  Sverige och som råkar
ut för en trafikskada här som skall  ersättas av ett
svenskt försäkringsbolag skall från hemlandet  kunna
begära      ersättning      från     det     svenska
försäkringsbolagets skaderegleringsrepresentant där.
Motsvarande regler för den som  är  bosatt i Sverige
och som råkar ut för en trafikskada utomlands  skall
införas   i   övriga   EES-länder.   Vidare  innebär
lagändringarna att om en skadelidande  som är bosatt
i  Sverige råkar ut för en trafikskada i  ett  annat
EES-land   och   skadan   skall   ersättas   av  ett
försäkringsbolag där skall den skadelidande, om  det
utländska  försäkringsbolaget  inte  inom  viss  tid
lämnar  ett  motiverat besked om ersättning, ha rätt
att i stället  få  skadan ersatt av det kollektiv av
försäkringsbolag som  avses  i 16 § trafikskadelagen
(i direktivet benämnt skadeersättningsorgan).  Detta
kollektiv         skall         företrädas        av
Trafikförsäkringsföreningen.
För att underlätta för den skadelidande att begära
ersättning     skall    enligt    direktivet     ett
informationscentrum  inrättas  i  varje medlemsland.
Trafikförsäkringsföreningen   föreslås   bli   detta
informationscentrum som skall lämna sådana uppgifter
som   kan   behövas   för  skaderegleringen,   bl.a.
uppgifter    om    vem   som   har    meddelat    en
trafikförsäkring för  ett  visst  fordon, vem som är
försäkringsbolagets skaderegleringsrepresentant  och
vem som äger fordonet.
Lagändringarna  föreslås  träda  i kraft samma dag
som direktivet senast skall vara genomfört, dvs. den
20  januari 2003. De nya bestämmelser  som  genomför
direktivets regler om skadeersättningsorgan föreslås
träda i kraft den dag regeringen bestämmer.
Propositionen    innehåller    också    ett    par
följdändringar med anledning av de ändringar i bl.a.
skadeståndslagen  som riksdagen nyligen beslutat med
anledning av regeringens  proposition Ersättning för
ideell  skada (prop. 2000/01:68,  bet.  LU19,  rskr.
216, SFS 2001:732).
Regeringens   förslag   finns   i   bilaga  1  och
lagförslagen i bilaga 2.
De  föreslagna  ändringarna grundar sig  bl.a.  på
departementspromemorian   (Ds  2001:51)  Trafikskada
utomlands - enklare att få  ersättning.  Promemorian
har remissbehandlats.

Propositionen     har     inte    föranlett    något
motionsyrkande, och utskottet föreslår att riksdagen
antar de framlagda lagförslagen.

BILAGA 1

Förteckning över behandlade förslag</pre><pre></pre><pre>
Propositionen


I   proposition   2001/02:133  föreslår   regeringen
(Justitiedepartementet)  - efter hörande av Lagrådet
- att riksdagen antar de i  propositionen  framlagda
förslagen till

1. lag om ändring i trafikskadelagen (1975:1410),
2. lag om ändring i lagen (1971:965) om straff för
trafikbrott som begåtts utomlands,
3.   lag   om   ändring   i  lagen  (1976:357)  om
motortävlingsförsäkring,
4. lag om ändring i brottsskadelagen (1978:413),
5.    lag   om   ändring   i   järnvägstrafiklagen
(1985:192).
Lagförslagen   har   intagits   som  bilaga  2  till
betänkandet.
</pre><pre></pre><pre>
Bilaga 2

Regeringens lagförslag


1 Förslag till lag om ändring i
trafikskadelagen (1975:1410)


2 Förslag till lag om ändring i
lagen (1971:965) om straff för
trafikbrott som begåtts utomlands


3 Förslag till lag om ändring i
lagen (1976:357) om
motortävlingsförsäkring


4 Förslag till lag om ändring i
brottsskadelagen (1978:413)


5  Förslag till lag om ändring i järnvägstrafiklagen
(1985:192)


</pre>