Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om konkurrensvillkoren för åkerinäringen.
Motivering
Den svenska åkerinäringen anser sig orättvist behandlad av
regeringen och den politik den bedriver. Det gäller, som man
säger, osund konkurrens med utländska åkerier. Det är främst
Danmark, Tyskland, Holland och Belgien som åberopas.
Nu har vi ytterligare flera konkreta bevis på att de utländska åkerierna tar
marknadsandelar från de svenska. Det som teoretiskt bevisats av
universitetet i Växjö och stadens eget utredningsinstitut (Sika) visar sig
nu också i verkligheten.
Så säger Jan Sandberg, VD i Svenska åkeriförbundet, i en
kommentar. Det är en mätning som gjorts på de svenska
vägarna.
Det svenska kostnadsläget är ca 20 procent över konkurrenternas. Detta
ger utslag i form av ökad andel utlandsregistrerade lastbilar. Skillnaden i
kostnadsläget är de höga svenska lönebikostnaderna i form av
arbetsgivaravgifter och sociala avgifter. Också de fasta fordonsskatterna
ligger högre än i omvärlden.
Då jag tidigare, i skriftliga frågor, tagit upp åkarnas problem så har det
alltid hänvisats till "samtalsgrupper och möten".
Handlingsprogram, möten och samtal hjälper inte mot tappade uppdrag för
åkerierna.
Det senaste dråpslaget är förslaget om höjning av dieselskatten!