med anledning av prop. 1993/94:42 Köp av interregional persontrafik på järnväg samt flygtrafik mellan Östersund och Umeå

På flera av sträckorna för Norrlandsflyget har
utvecklingen under 1993 varit negativ. Flygtrafiken har
periodvis legat nere. Turtäten har varit minimal,
kostnaderna oacceptabla och standarden på flygplanen
dålig.

För Norrlandslänen är goda förbindelser med Umeå
regionsjukhus en nödvändighet. För många
regionvårdspatienter är flyget det enda tänkbara
alternativet när det gäller kommunikationer. Därför måste
flyget fungera året om. Detta gäller inte minst
flygförbindelserna på sträckan Östersund--Umeå.

Samverkansnämnden för norra sjukvårdsregionen har i
en skrivelse redovisat vilka oönskade konsekvenser som
följer av att ingen samordning av tidtabeller eller
biljettpriser finns mellan de olika trafikföretag som
trafikerar inom norra sjukvårdsregionens område.

I glest befolkade områden i skogslänen med de stora
avstånden är man i stort behov av en väl fungerande
flygtrafik.

Vad som onekligen behövs är kontinuitet i
verksamheten. Detta är ett starkt skäl för samordning och
statlig upphandling. Erfarenheterna från 1993 års
upphandling och höstens dåliga erfarenheter understryker
detta. En avgörande brist i upphandlingen sommaren 1993
var att man från början inte fastställde vilka krav som skulle
gälla.

Med ledning av erfarenheterna av 1993 års upphandling
och resultatet av denna måste kommande upphandling
göras samlad för hela Norrlandsflyget inklusive Östersund--
Umeå.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om samordnad statlig upphandling
av Norrlandsflyget.

Stockholm den 29 oktober 1993

Stina Eliasson (c)

Tage Påhlsson (c)