med anledning av prop. 1992/93:161 Trafiksäkerheten på vägarna inför 2000-talet
Inledning
Redan under 40-talet fick trafikanter börja vänja sig vid
fordonskontroll -- s.k. flygande inspektion. Kontrollen har
bl.a. gällt teknisk kontroll. Trafikfarliga fordon har kunnat
stoppas. Den flygande kontrollen har sannolikt haft stor
betydelse för att öka säkerheten.
Ökad ambitionsnivå
Den flygande övervakningen föreslås ges en allt mera
framträdande plats på bekostnad av den periodiska
kontrollen. Det är viktigt att i den flygande övervakningen
fullt ut utnyttja avancerad teknik för att få en så pass
heltäckande information som möjligt om bilparkens status
så att rätt insatser, inte minst ur samhällsekonomisk
synpunkt, kan göras.
En stor samhällsekonomisk kostnad utgör
luftföroreningarna från bilparken. Utsläppen består i
huvudsak av kolväten, koloxid och kväveoxider. De största
mängderna luftföroreningar står bilar tillverkade under 80-
talet för. Närmare 50 procent av utsläppen kommer från
bilar som är 6 år och yngre. Orsaken är i regel att
inställningen i insprutningen av bränslet har glidit. Detta är
dessutom oekonomiskt för den enskilde bilägaren.
IVL, Institutet för vatten- och luftforskning, har
utvecklat teknik för automatisk övervakning av
luftföroreningar från bilparken. Med ett
spektrofotometriskt mätsystem, det s.k. FEAT-systemet,
kan enskilda bilar med höga utsläpp av luftföroreningar
såsom koloxid och kolväten enkelt identifieras. Om en
samtidig övervakning med videokamera sker, kan
bilnumret registreras parallellt. Om dessa uppgifter skulle
kunna få nyttjas för att via bilregistret skicka ett
föreläggande till bilägaren om att åtgärd bör vidtas, skulle
en inte obetydlig miljövinst kunna åstadkommas. Detta
vore en idé i linje med de miljömål
Kommunikationsdepartementet fastslagit ska gälla för
trafiksektorn.
Vägverket föreslås få möjlighet att träffa avtal med
näringslivet om att tekniker ställs till förfogande vid
flygande inspektioner. Det bör således vara en uppgift för
Vägverket att, genom att exempelvis sluta avtal med IVL,
nyttja den möjlighet till miljöövervakning i samband med
den flygande kontrollen som erbjuds med avancerad
luftmätningsteknik.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om att i den flygande övervakningen
beakta de möjligheter till miljöförbättringar denna kan
erbjuda.