Värdet av haverikommissioner behandlas i propositionen. De utvärderingar av olyckor som görs i dessa ger värdefull kunskap till hjälp för att undvika liknande olyckor i framtiden.
Den tragiska bussolyckan som inträffade under en skolresa 1988 i Måbödal har lett till att vissa förändringar i förarutbildningen på bussar föreslås. De speciella problemen med att köra i mycket starkt kuperad terräng föreslås ingå i utbildningen fortsättningsvis. Ytterligare ett antal förslag anges för att undvika en liknande olycka.
Det allra viktigaste nämns dock inte. Enligt uppgift skulle de flesta barnen ha överlevt om det hade funnits bussbälte. Standarder för bussbälte finns i Europa. Det enda som fattas är beslut. Installation av bussbälte bör åtminstone i ett första steg bli obligatoriskt på långfärds- och turistbussar.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att installation av bussbälte bör bli obligatoriskt i långfärds- och turistbussar.
Stockholm den 14 april 1993 Alwa Wennerlund (kds)