Trafiken bli tätare, hastigheten högre och fordonen mer komplexa, vilket för med sig större krav på föraren.
För att kunna ställa större krav och mer personligt ansvar på föraren krävs god utbildning som grund. Därför anser vi att man bör förbättra utbildningen och skapa ett riktigt förarprov.
Utbildningen
En av hörnstenarna i trafiksäkerheten är god utbildning. Det finns en del brister i dagens utbildning. Det man först tänker på är mörkerkörning, som prioriteras bort mer eller mindre av eleven på grund av att man ej har det momentet med på förarprovet.
Vidare förekommer ingen övningskörning vare sig med lätt lastbil eller släpvagn, ändå får man med B-körkortet behörighet att framföra dessa fordon. Övningskörning på dessa och fler här inte nämnda områden ökar med all sannolikhet trafiksäkerheten.
Förarprov
Förarprov värt namnet, kan man inte kalla det prov som vi har i dag.En liten rundtur i stan under dagtid ger inte ett komplett svar på vad elev kan. Om man skall dela upp förarprovet på olika moment, eller hur man skall lösa problemet med ett mer allsidigt förarprov värt namnet, bör man överlåta på berörda parter att avgöra. Vad vi vill är att riksdagen skall besluta om att införa krav på ett mer allsidigt förarprov.
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om förbättringar av körkortsutbildningen t.ex. i fråga om mörkerkörning, körning med husvagn m.m.,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om krav på ett mer allsidigt förarprov.
Stockholm den 22 januari 1993 Max Montalvo (nyd)