Trafiksäkerheten är ett av de områden som alla
människor enskilt kan bidra till att påverka. Emellertid har
många människor inte uppmärksammat möjligheten att
själva förbättra den personliga säkerheten.
Bilar, motorcyklar och cyklar skall enligt lagstiftningen
ha ljus och reflexer i mörker. Den oskyddade gående
behöver däremot ej bära några hjälpmedel. Resultatet är
mycket nedslående. Över 100 oskyddade gående dödas
varje år i Sverige. Många av dessa tragiska olycksfall sker
därför att den oskyddade trafikanten ej upptäcks av
bilföraren.
Om Sverige skall kunna uppnå trafiksäkerhetsmålen
måste förbättringar ske. Stora satsningar har skett på
forskning kring visualisering i trafiken. Den har visat att
relativt enkla tillämpningar ger avsevärda möjligheter till
förbättringar. En sådan möjlighet är användningen av
reflexer i trafiken. Uppmärksamhetsvärdet är mycket stort.
Upptäcktsmöjligheten för föraren av ett fordon med
halvljus som möter annat fordon ökar dramatiskt om en
fotgängare som befinner sig utanför det omedelbara
synfältet bär reflexer. De nya utvecklade metoderna med
ultraviolett ljus får full effekt först om oskyddade
trafikanter kan förmås bära reflex.
Under mer än 30 år har information och upplysning
prövats som ett medel att öka användningen av personlig
utrustning i form av reflexer eller ficklampa under vandring,
rullskidåkning, etc. på allmän väg. Resultatet har varit
nedslående. Alltför många reflexbrickor ligger kvar i
byrålådan. Vårt grannland Finland har idag en
reflexanvändning bland fotgängare på över 80 %. I Finland
föreskrivs bärande av sådan utrustning i lagen.
Såväl svensk standard SIS 882510 för personreflexer
med kravspecifikation och provningsnorm SIS 882511 för
personreflexer finns.
Inom ramen för det frivilliga trafiksäkerhetsarbetet bör
statsmakterna via vägverket kunna öka motivationen och
det bör därmed vara möjligt med en särskild kampanj för
utdelning och användande av reflexer. Detta bör ske via
frivilliga organisationer för att åstadkomma en så finmaskig
fördelning som möjligt av dessa trafiksäkerhetshöjande
hjälpmedel.
För att spara liv och minska antalet olyckor i Sverige är
det viktigt att rullskidåkare och fotgängartrafikanter tar på
reflexen vid vistelse på allmän väg i mörker.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om anvisningar till Vägverket för att
inom ramen för anslaget till frivilligt och ideellt
trafiksäkerhetsarbete starta en särskild kampanj för
utdelning och användande av reflexer i trafiken.