Under årens lopp har diskussioner förts i fråga om övningskörning, körkortsålder, regler kring detta och åldersgräns för övningskörning.
Personligen fick jag mitt körkort vid sexton års ålder efter godkännande enligt kanadensisk lag och kom att bli Sveriges yngste bilförare när jag som sextonåring återvände till Sverige. Dryga trettio år har passerat sedan dess och min uppfattning är fortfarande den att ungdomar har mycket stor fallenhet för att framgångsrikt lära sig att köra bil och förstå trafikreglerna. Den springande punkten kan dock vara individuella olikheter i mognad för det ansvar som är förenat med körkortsinnehavet.
Den senast genomförda förändringen i fråga om åldersgräns gav ungdomar möjlighet att övningsköra sex månader innan fyllda 18 år. Detta har, så långt jag förstått, utfallit positivt liksom ''prövotiden'' efter att nytt körkort har utfärdats.
Enligt min mening skulle det vara lämpligt att gå vidare i denna inriktning och ge ungdomar ytterligare tillfälle till övningskörning genom att tillåta detta från 16 års ålder. Möjligen kan man i ett sådant läge ställa andra krav på den som fungerar som instruktör än vad som görs i dag. En tänkbar linje är krav på längre körkortsinnehav än dagens krav, eller någon form av lämplighetsprövning.
Ett viktigt syfte med den längre övningsperioden är att bidra till att ytterligare avdramatisera körningen och få tryggare och lugnare innehavare av nytt körkort.
I samband med en sådan regelöversyn är det enligt min mening lämpligt att även se över reglerna kring körkort för traktor. Ingen övningskörning krävs för traktorkort, och inget praktiskt förarprov krävs -- möjligen är detta en brist -- vid utfärdande av traktorkortet. Enligt min mening bör övningskörning inte nödvändigtvis krävas, men den bör vara tillåten för den som så vill och behöver. Situationen i dag är den att vissa försäkringsbolag inte vill försäkra A- traktorer därför att denna kategori har orsakat stora kostnader i samband med olyckor.
En förälder som vill övningsköra med en nybliven sextonåring i en A-traktor, innan den unge fått ut sitt körkort med möjlighet att ge sig ut i trafiken tillsammans med kamrater som har A-traktor, har i dag ingen laglig möjlighet att göra detta.
Härigenom hindras alltså många föräldrar från att ta sitt föräldraansvar utan att bryta mot lagen. Att övningsköra på avsides belägna områden trots att det är olagligt kan för många framstå som det minst dåliga av två dåliga alternativ. Den regeländring som behövs i denna fråga ser jag som ett nödvändigt stöd till ansvarskännande föräldrar.
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om ändringar i reglerna för övningskörning med bil,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om ändringar i reglerna för utfärdande av körkort för traktor.
Stockholm den 19 januari 1993 Roland Lében (kds)