Ny demokrati ställer sig bakom propositionen i stora drag men motsätter sig med kraft nedläggningen av F 6 i Karlsborg.
1. F 6 i Karlsborg
De skäl som regeringen fört fram för en nedläggning kan ifrågasättas. Framtiden är kanske inte så säker som regeringen vill göra sken av. Dessutom har regeringen bortsett från miljöaspekten. Man bör idag inte lägga ned några flygflottiljer innan det är klart vilka flottiljer som kan beviljas koncession att efter miljöprövning öka verksamheten till tre flygande divisioner.
F 6 Karlsborg är enligt flertalet sakkunniga bedömare den flottilj där det lättast går att utverka koncession. Detta talar med avsevärd styrka mot förslaget att lägga ned F 6.
2. F 16 i Uppsala och F 13 Malmen
Det är viktigt att koncessionsprövning görs för F 16 i Uppsala då denna flottilj har miljöproblem som blir än värre när J 37-orna ersätts med JAS 39 Gripen som har avsevärt högre bullernivå. Det bör inte vara svårt att föreställa sig lokalbefolkningens motstånd mot kvällsflygningar med tre divisioner Gripen i omedelbar närhet till Uppsalas bebyggelse. Och kvälls- och nattflygningar är nödvändiga. Det vet vi om inte annat från Irak-kriget.
Det finns också skäl att flytta verksamheten från F 13 Malmen till F 6 där arméflyget skulle få bättre samträningsmöjligheter med arméförbanden stationerade i Skövdetrakten (P 4, T 2, K 3). En utredning bör tillsättas i syfte att utvärdera de eventuella fördelar en sådan flyttning skulle innebära för försvaret.
3. Ing 1 i Södertälje
Den operativa betydelsen av att ha två förband, I 1 och Ing 1, i Storstockholmsområdet är odiskutabel. Vid ett snabbt strategiskt överfall går det inte att bortse från fördelarna att ha ett ingenjörförband i närheten för att lösa de förbindelseproblem som med säkerhet kommer att uppstå (staden mellan broarna, Södertäljebroarna etc). Den operativa handlingsfriheten får inte eftersättas till förmån för andra kortsiktiga behov.
Det finns flera produktionsmässiga fördelar:
Anläggningen är modern, från 1970. Varför lägga ned ett Sveriges modernaste förband när det finns äldre och sämre.
Ing 1 är skräddarsytt för utbildning av fältarbetsförband.
Regementet ligger mitt i Sveriges största befolkningskoncentration vilket medför minimala reskostnader för de värnpliktiga.
Den sociala standarden är mycket god för de värnpliktiga.
Effektivt personalutnyttjande i utbildningen. Ing 1 utbildar samma antal värnpliktiga som Ing 2 Eksjö till lika bra resultat men med en insats av 40 % färre yrkesofficerare.
Ekonomiska fördelar:
De ekonomiska sakskälen är entydiga.
Chefen för armén har i pm 1992-01-20 redovisat nya beräkningar för omstrukturering av armén. Efter att ha fått ta del av dessa beräkningar är det viktigt att få redovisa vad de innebär för Ing 1.
Enligt beräkningarna sparas 156 miljoner kr till en kostnad av 0 kr i närtid, d v s perioden 92/93--94/95, om Ing 1 behålls och Ing 2 i Eksjö avvecklas istället.
I perioden 95/96--96/97 är kostnaden 4,8 miljoner kr per år eller totalt 10 miljoner kr.
Fram till nästa försvarsbeslut 1997 sparas 146 miljoner kr om man behåller Ing 1 p g a att man slipper nybyggnadskostnader i Eksjö och kostnader i närtid i samband med flytten.
I perspektivet 1997--2002 är kostnaden 39 miljoner kr för att behålla Ing 1. Resultatet under perioden 1992--2002 blir ändå totalt sett en vinst på 107 miljoner kr.
Dessa beräkningar som chefen för armén redovisat pekar på en avsevärd besparing både i närtid och i perspektivet fram till år 2002. Vi ser ingen anledning att betvivla de uppgifter och beräkningar som har lämnats av chefen för armén.
Ing 3 i Boden och Ing 1 Almnäs blir kvar som utbildningsplattformar för ingenjörsförband.
Något fältarbetscenter bör inte lokaliseras till Eksjö.
FN-skolans verksamhet vid Almnäs kvarstår och ingår i blivande FN-centret.
4. En internationell katastrof- och biståndsbrigad
Vi har i motionen 1991/92:U230 föreslagit att förutsättningarna för en internationell katastrof- och biståndsbrigad snabbutreds och som en möjlighet visat på att en sådan brigad bör kunna lokaliseras till det avvecklade F 12 i Kalmar. Det har emellertid efterhand framkommit att en katastrofbrigad måste lokaliseras till en operativ flygflottilj. Vi föreslår därför att brigaden förlägges till F 6 Karlsborg i omedelbar närhet till Statens räddningsverk i Skövde, som idag är ansvarigt för katastrofutryckningar.
5. Övriga frågor
Regeringen föreslår att Lv 6 i Göteborg flyttas och samlokaliseras med Hallands regemente varvid Göteborgsetablissementet avvecklas. Motivet skulle vara rationalisering. Det kan ligga något i det. Men Ny demokrati vill ändå uttrycka betänkligheter mot förslaget. En nedläggning kan bl a innebära en teknisk kompetensförlust för vapenslaget då lv-skolans verksamhet splittras. Konsekvenserna av en avveckling och flyttning måste klarläggas.
Antalet robotbåtar som marinen driver och bemannar i fredstid kan ifrågasättas. Verksamheten förefaller överdimensionerad. Detta bör redas ut.
Pensionsåldern för yrkesofficerare bör inte höjas till 65 år. Redan idag finns det en sned åldersfördelning av kåren och en ytterligare höjning av genomsnittsåldern skulle av omvärlden tas som ett säkerhetspolitiskt ställningstagande.
Civilförsvaret är en viktig del av totalförsvaret. Verksamheten är dock för de flesta medborgare okänd -- faktiskt så okänd att det kan ifrågasättas om civilförsvaret verkligen kommer att kunna fungera på avsett sätt i en krigs- eller annan krissituation. Förutsättningarna för civilförsvaret att fylla sin funktion bör förbättras, vilket bl a kan ske genom ökad information till allmänheten.
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att F 6 i Karlsborg inte bör läggas ned,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att Ing 1 inte bör läggas ned,
3. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att förutsättningarna bör utredas för att lägga ned Ing 2 i Eksjö och flytta nödvändig verksamhet inklusive fältarbetscentret till Ing 1 i Södertälje,
4. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att ingen flygflottilj bör läggas ned utan att den flygflottilj som avses att ersätta denna beviljats koncession efter sedvanlig miljöprövning eller befunnits miljömässigt acceptabel av annan grund,
5. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att förutsättningarna för att lokalisera en katastrof- och biståndsbrigad till F 6 i Karlsborg bör snabbutredas,
6. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att pensionsåldern för yrkesofficerare inte bör höjas till 65 år,
7. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att skapa bättre förutsättningar för civilförsvaret och öka allmänhetens kunskap om dess viktiga verksamhet, bl.a. genom förbättrad information.
Stockholm den 16 mars 1992 Ian Wachtmeister (nyd) Robert Jousma (nyd)