Många handikappade behöver fordon. En del nöjer sig
med mopeder. Det finns sådana med tre hjul. Enda felet
med dem är att motorstyrkan är för svag i motlut.
Det finns drastiska exempel på hur handikappade måste
stiga av mopeden och skjuta den uppför backar. I ett fall --
kanske flera? -- är innehavaren av en trehjulig moped i
avsaknad av ena benet. För att ta sig upp för backen vid sitt
hem måste han kliva av mopeden och utföra den bragd det
innebär att med ett ben skjuta ett trehjuligt fordon uppför
en backe.
Det finns säkert lämpligare fordon på marknaden. Men
många handikappade saknar körkort för fordonet ifråga.
Mopeden är körkortsfri. Hur skulle det vara om
motorstyrkan för trehjuliga mopeder fick höjas till
förslagsvis det dubbla?
Cylindervolymen kunde då bli cirka 90 kubik.
Hastigheten kan kan begränsas till nuvarande maxfart
genom nedväxling.
Invändningen från sakkunniga blir givetvis att det i så
fall inte längre är fråga om en moped utan om lätt
motorcykel eller annan fordonsbenämning.
För de handikappade saknar benämningen betydelse.
Vad de önskar är en prisbillig motorstarkare variant av
moped som ej kräver körkort.
Det är vad jag föreslår riksdagen.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen hos regeringen begär förslag till sådan
ändring i körkortslagen att en trehjulig moped för
handikappade får vara utrustad med 90 kubikcentimeters
motorvolym utan att körkort krävs.