Betalning av fordonsskatten kontrolleras genom ett
särskilt kontrollmärke som anbringas på fordonets bakre
nummerplåt. Detta system har visat sig mycket effektivt och
praktiskt.
I systemet finns i och för sig också inbyggt en kontroll av
att fordonet samtidigt har gällande försäkring. Emellertid
betalas skatt resp. försäkring vid olika tidpunkter. Det kan
t.ex. innebära att bilskatten förfaller till betalning den 1
januari, medan försäkringen skall betalas först några veckor
senare. Det visar sig vara ganska vanligt att betalningen av
försäkringen underlåts.
Visserligen är kontroll av fordonets försäkringsstatus
möjlig dels genom bilregistret och dels genom
Trafikförsäkringsföreningens databas i Stockholm, men
erfarenheterna visar att utrymmet för försummelse med
betalningen inte är obetydligt. Det är allmänt känt att ett
stort antal bilar framförs på våra vägar utan försäkring.
De goda erfarenheter som vunnits med systemet med
skattemärke på fordonen borde utmynna i slutsatsen att ett
liknande kontrollmärkessystem införs också vad gäller
trafikförsäkringen. Ett sådant märke kan t.ex. fästas på
fordonets bakruta i enlighet med det system för kontroll av
trafikförsäkring som redan finns i Frankrike.
Trafikutskottet avstyrker i sitt betänkande 1990/91:TU 5
ett motionskrav av denna innebörd med motiveringen att
nuvarande system ger tillfredsställande kontrollmöjligheter
och skydd för skadelidande.
Under alla omständigheter är skälen för att införa
kontrollmärke för trafikförsäkring lika starka som vad
gäller redan gällande system för skattekontrollen. En
effektivare kontroll av betalningen av bilförsäkring leder
också till en mera solidarisk betalning mellan
försäkringstagarna vilket i sin tur kan innebära lägre
försäkringspremier.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen hos regeringen begär förslag om införande
av kontrollmärke för trafikförsäkring av fordon.
Stockholm den 16 januari 1991
Bengt Silfverstrand (s)
Jan Andersson (s)