Mot. 1984/85

3082-3086

Motion

1984/85:3082

Hugo Bergdahl

Ledningen av befolkningsskyddet och räddningstjänsten m. m. (prop.

1984/85:161)

Regeringens proposition 1984/85:161 om ledningen av befolkningsskyddet
och räddningstjänsten föreslår bildandet av ett nytt verk - räddningsverk och
att det nybildade verket lokaliseras till Karlstad.

I remissyttranden från flera myndigheter uttrycks tveksamhet till det
riktiga i att lokalisera räddningsverket just till Karlstad. Kritikerna menar
bl. a. att det förhållandet att civilförsvarsstyrelsen och det stora flertalet av
övriga organ som kommer att ingå i räddningsverket har sina flesta
kontaktpunkter i Stockholmstrakten kommer att resultera i många tjänsteresor.
Vid en lokalisering till Karlstad kommer nämnda nackdel att förstärkas.

Flertalet av de myndigheter och organ som berörs av verkets samordningsuppgifter
är nu lokaliserade i helt andra delar av landet, ofta i eller i närheten
av Stockholm. Det finns risk för att valet av just Karlstad som lokaliseringsort
för med sig att en del av personalen på fredsräddningssidan som ingår i
samordningen inte flyttar med. Personalen som blir aktuell för tjänstgöring i
det nya verket kommer till övervägande delen att vara civilförsvarsstyrelsens
nuvarande personal med kompetens och sammansättning som enbart är
anpassad till civilförsvarets krav. Risken finns för att fredsräddningstjänsten
därmed kommer i skymundan.

Enligt min mening bör den kritik som förs fram av remissinstanser, i fråga
om förslag till lokaliseringsort, tas på allvar. Mot den bakgrunden bör
Västerås vara ett alternativ som lokaliseringsort för det nya verket. Jag anser
att såväl regionalpolitiska som samhällsekonomiska skäl talar för att
räddningsverket lokaliseras till Västerås, med tanke på de uppgifter som
ankommer på verket.

När det gäller kommunikationer är Västerås väl beläget i förhållande till
Stockholm. Västerås ligger drygt 10 mil från Stockholm med allt bättre
vägförbindelse. Restiden med tåg är 70-80 minuter - en restid som kommer
att förkortas enligt SJ:s planer på snabbtågsförbindelser. Tågförbindelse
varje timme under dagtid.

Aven samhällsekonomiska och sociala synpunkter talar för en lokalisering
av räddningsverket till Västerås. Behovet av bostäder, skolor, barnomsorg,
fritidsanläggningar och kommersiell service är uppbyggt för en större
befolkning. Det finns överskott på bostäder och utbildningsplatser. Lokalbehovet
för ett räddningsverk är möjligt att lösa snabbt. Jag vill påminna om att
en enhällig riksdag 1979, i samband med beslutet om nedläggning av
Västmanlands flygflottilj, F 1, uttalade ”att starka statliga insatser skall

1 Riksdagen 1984/85. 3 sami. Nr3082-3086

Mot. 1984/85:3082

2

göras för att kompensera Västeråsregionen för förlusten av F 1”. Om en
lokalisering av räddningsverket till Västerås kommer till stånd kan riksdagen
därmed effektuera detta sitt tidigare beslut. Detta skulle också innebära en
mer balanserad näringsstruktur i länet.

Med hänvisning till vad ovan anförts hemställs

att riksdagen beslutar om en lokalisering av räddningsverket till
Västerås.

Stockholm den 12 april 1985

HUGO BERGDAHL (fp)