Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion

Mot. 1984/85

2884-2887

1984/85:2884

Nils-Olof Gustafsson m. fl.

Riktlinjer för järnvägspolitiken (prop. 1984/85:114)

Investeringar på sträckan Östersund-Storlien med anledning av turismsatsningen
i Åreområdet.

Inom Åre-Duvedområdet planeras för de närmaste 5-6 åren en utökning
av hotell- och stuganläggningar motsvarande en bäddökning från ca 2 500
bäddar i dag till ca 7 000 inom perioden. Investeringsvolymen beräknas till ca
300-400 miljoner. För byggande av störtloppsbana i Åre bidrar staten
dessutom med 25 miljoner.

Även i Storlienområdet pågår utveckling av turistanläggningarna.

SJ är den stora transportören av turister till området. SJ:s möjligheter att
hävda sin marknad i detta område är begränsade med hänsyn till bankapacitet,
fasta anläggningars tillstånd och tågplanens utbyggnad.

Om SJ skall kunna leva upp till de krav som ställs i samband med en
expansion av turistnäringen måste kapacitetsinvesteringar göras i SJ:s
anläggningar parallellt med turistnäringens program.

Statsanställdas förbunds avdelning i Östersund har gjort en sammanställning
över vilka investeringar de anser vara aktuella de närmaste åren:

Det närmaste året

En höjning av banstandarden och därmed en höjning av hastigheten.
Frostskyddsisolering, förstärkning av bankroppen, förstärkning av strömförsörjningen,
räls och växelbyten. Beslut om ytterligare slutstationer för tåg
utöver Storlien. (Åre eller Duved). Det lutar åt Duved.

Bangårdsutbyggnad och plattformsutbyggnad i Åre och Duved.
El-utbyggnad i Duved, vattenposter och anordning för vagnstädning i
Duved.

Plattformsförlängning i Storlien.

Kundlokaliteter, duschar, omklädningsrum i Åre, Duved och Storlien.
Åren 2-5

Fortsatt bangårdsombyggnad i Storlien. Plattformsförlängning, ökat bangårdsutrymme.
Utbyggnad av tågvärmesystem. En fortsatt utbyggnad av
kundlokaliteter, järnvägskafé alternativt gatukök i Storlien, Duved och Åre.
Om- och tillbyggnad av stationshus och hotelldelen i Storlien.
Investeringskostnaderna är säkerligen av stor omfattning. Vi har erfarit att

1 Riksdagen 1984/85.3sami. Nr2884-2887

Mot. 1984/85:2884

2

SJ har gjort framställning om att tillföras statliga medel utöver budgeten för
att kunna klara de aktuella investeringarna.

För Jämtlands län är turismen en basnäring. Det är alltså viktigt att
turismen ges ordentliga möjligheter att utvecklas om vi vill ha en positiv
utveckling i dessa delar av landet.

Eftersom en positiv utveckling av turismen är av utomordentligt stor
regionalpolitisk betydelse anser vi att vad vi anfört i motionen inte är en fråga
enbart för SJ utan att regeringen på olika sätt bör agera för att möjliggöra de
investeringar som är nödvändiga.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställer vi

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad som i
motionen anförts om SJ:s investeringsbehov på bandelen Östersund-Storlien.

Stockholm den 15 mars 1985

NILS-OLOF GUSTAFSSON (s)

MARGARETA WINBERG (s) MARIANNE STÅLBERG (s)